● 新奧迪A6 allroad quattro
奧迪A6 allroad于1999年首次亮相,,至今已歷經(jīng)20年共四代車型,,新一代奧迪A6 allroad quattro將擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動機(jī),,標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架,、下坡輔助等,,通過性進(jìn)一步提升,。
新一代奧迪A6 allroad quattro依舊保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計線條,,提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包,越野套件的加入讓該車的個性發(fā)揮到極致,。全新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵相比老款尺寸更大,,內(nèi)部縱向鍍鉻飾條設(shè)計更精細(xì),十分引人注目,。矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍,,下方進(jìn)氣口造型更寬,并帶有一顆雷達(dá)裝置,。
尾部方面,,新車延續(xù)了新奧迪A6 Avant的造型設(shè)計,搭配LED光源尾燈,,造型更加修長精致,,同時新車延續(xù)了三廂版車型的隱藏式排氣。新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車漆選擇,,包括一款名為gavial green的專屬車漆,。
車身尺寸方面,全新奧迪A6 allroad quattro長寬高分別為4950/1900/1500mm,,軸距為2930mm,,其中車身高度比A6 Avant多出45mm,離地間隙為139mm,,突出了其戶外特性,。新車標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度,。例如在時速低于80km/h時才可激活的越野模式下,,其車身離地間隙將比標(biāo)準(zhǔn)行駛高度高出30mm。
內(nèi)飾部分,,新車將提供黑色,、米色、棕色三種內(nèi)飾配色,,以Alcantara/真皮材質(zhì)為主,,還可選擇多種對比色縫線、車內(nèi)飾條,、裝飾面板等,。與全新奧迪A6一樣,,新車中控臺配備了強(qiáng)大的信息娛樂系統(tǒng),上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合,,為用戶帶來豐富的科技體驗,。
動力方面,,即將在歐洲推出的新A6 allroad quattro車型將搭載三種不同動力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動機(jī),,結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù),,其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力,,峰值扭矩分別為500�,!っ住�620�,!っ缀�700�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)均匹配八速手自一體變速箱,。三款動力系統(tǒng)的0-100km/h加速時間分別為6.7秒,、5.9秒和5.2秒。
● 奧迪SQ8
作為奧迪Q8的性能版本,,奧迪SQ8在外觀上更加動感,,同時動力上搭載了一套帶有48V輕混系統(tǒng)的4.0T柴油V8發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)435馬力,,峰值扭矩為900�,!っ住�
相比于已經(jīng)發(fā)布的奧迪Q8,,更強(qiáng)大的奧迪SQ8采用了最新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計,,整體更加立體,搭配貫穿式鍍鉻前包圍,,使得新車看起來兇狠十足,。除此之外,新車將標(biāo)配21英寸輪圈,,并提供22寸輪圈和碳陶剎車制動盤可選,。
尾部方面,新車相比奧迪Q8并沒有太大變化,,依然保持了貫穿式尾燈設(shè)計,,不過通過雙邊共四出的鍍鉻排氣,突出整體的與眾不同,。
內(nèi)飾風(fēng)格上,,奧迪SQ8相比奧迪Q8的變化并不明顯,撞色的內(nèi)飾材質(zhì)氛圍,,使得整車時尚感更強(qiáng),,同時通過全新的運動型前排座椅和部分Alcantara材質(zhì)面料相搭配,,彰顯更多的運動感。
動力方面,,奧迪SQ8搭載與SQ7 TDI相同的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發(fā)動機(jī),,其配有48V輕混系統(tǒng)和一顆基于48V電氣系統(tǒng)的電子增壓器,,后者用于彌補(bǔ)雙渦輪增壓系統(tǒng)的渦輪遲滯,,因此也有說法稱其為“三渦輪增壓”。參數(shù)方面,,新車的最大功率為435馬力,,峰值扭矩為900牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),,0-100km/h加速時間為4.8秒,而電子限速上限為250km/h,。
● 奧迪A1 Citycarver
奧迪此次帶來了A1的跨界車型,,名為A1 Citycarver。新車搭載了跨界套件,,離地間隙也有所提高,。動力方面,新車有望搭載2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率可達(dá)200馬力,。
在外形方面,新車依舊維持了普通版A1的整體設(shè)計,,但其中網(wǎng),、大燈、霧燈等處均采用熏黑設(shè)計,,八邊形中網(wǎng)搭配銀色前唇,,整體很有辨識度。此外,,新車還提供9種車身顏色供選,,并提供雙色車身選裝。
A1 Citycarver配備了跨界套件,,車身下部均配有黑色塑料護(hù)板,,并引入銀色鍍鉻飾條裝飾。從尾部來看,,新車相比普通版增加了熏黑的后通風(fēng)口,,排氣為隱藏式設(shè)計。據(jù)悉,,新車的懸架高度增加了35mm,,增加了通過性,,新車還可以選擇16/17/18英寸輪圈。
內(nèi)飾方面,,A1 Citycarver采用了最新的家族風(fēng)格,,全液晶儀表盤、鑲嵌式大尺寸中控屏均未缺席,。此外,,新車在通風(fēng)口、擋桿等區(qū)域采用了橙色裝飾,。新車還提供Dynamic package選裝包,,支持駕駛模式選擇、自適應(yīng)懸架等選裝,。
● 斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo特別版
大眾之夜上,,斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo(蒙特卡洛)特別版車型也進(jìn)行了亮相。新車內(nèi)外將采用專屬設(shè)計,,同時配置也會比標(biāo)準(zhǔn)版車型更高,。2019年四季度起,KAMIQ Monte Carlo將在歐洲市場開售,。
外觀方面,,斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo特別版采用了亮黑色車身組件,包括前格柵,、外后視鏡外殼,、車窗邊框、車頂,、黑色后擾流板,、車頂行李架及尾標(biāo)等,看起來比較具有運動感,。同時,,全LED大燈、17英寸輪圈(選裝18英寸),、全景天窗等配置在新車上也將提供,。
車內(nèi)部分,新車還提供了紅黑雙色搭配的一體式運動座椅,、紅色氛圍燈,、帶有紅色縫線的運動方向盤、手剎把以及擋把防塵罩,,一定程度上增強(qiáng)了車內(nèi)的運動氛圍,,并提升了乘坐舒適性和觸感。結(jié)合普通版車型的配置來看,,新車預(yù)計也將配備10.25英寸全液晶儀表盤,、9.2英寸懸浮式中控屏(集成主動安全/空調(diào)控制/導(dǎo)航/多媒體等),、多功能方向盤、自動空調(diào),、手機(jī)無線充電板,、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航,、自動緊急制動系統(tǒng)等,。
官方并未透露新車的動力信息,考慮到新車將是頂配型號,,我們預(yù)計其將沿用KAMIQ普通版高配車型的動力,,即1.5T直列四缸汽油發(fā)動機(jī),,最大功率150馬力,,匹配雙離合變速箱。關(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(攝/汽車之家 張可、李店斌,;文/汽車之家 張可,、張雪蓮、刁昊,、羅奧雨)
好評理由:
差評理由: