超越708馬力 AMG GT Black Series諜照

姜澈

2019年09月16日 15:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們獲得了梅賽德斯-AMG GT(參數(shù)|詢價) Black Series的路試諜照,。新車發(fā)布后將作為這一代AMG GT雙門跑車的終極性能版本出現(xiàn)，其繼續(xù)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率或超過708馬力,。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　外形方面,，新車在整體設(shè)計思路上與在售車型保持一致,，但車身增加了更為夸張的空氣動力學套件，固定式尾翼增加分段式擾流板,，十分巨大,。路試車的輪圈前后造型并不一致，量產(chǎn)版也有望采用新的設(shè)計,。

　　此外,，從新車尾部我們還能看到寬體的造型，下部擴散器的體積也進一步增加,，雙邊共四出排氣頗為霸氣,。目前新車的內(nèi)飾尚未曝光，至于動力方面,，新車將繼續(xù)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率將突破708馬力,。（文/汽車之家姜澈）

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評測編輯-：	97萬買個AMG品牌的四門大轎跑，樣子,、氣質(zhì),、實用性都有了，綜合實力不俗,。但該怎么繞過Panamera這個坎兒呢,？試試合并同類項進行選擇吧，AMG GT勝在內(nèi)外裝飾,，Panamera勝在品牌,。
評測編輯-梁奇：	設(shè)計方面，我個人不是很喜歡,，尤其是車頭,、車尾部分的設(shè)計，感覺有些不協(xié)調(diào),，但是側(cè)腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯,。內(nèi)飾依然豪華至上，奢華感油然而生,。動力方面,，3.0T+48V輕混系統(tǒng)，具備非常充足的動力儲備,，日常駕駛算是過剩了,。發(fā)動機聲浪有所保留，低調(diào)的回火聲,，與自身的優(yōu)雅相結(jié)合,，能夠提供非常愜意的駕駛體驗。
評測編輯-周宇軒：	懸架支撐挺到位的,，加速和對手比也不差,，最主要的是后排配置相當不錯，但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了,，開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍,。

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評測編輯-：	AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗，它的極限很高,，同時有著天籟般的嗓音,，我不太滿意的就是外觀，倒不是說不好看,，只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,，我希望它看起來能更兇一些。
評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,，它考慮了部分日常使用和性價比,，V8的聲浪非常迷人，557馬力的車才180多萬,，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設(shè)計跟比例非常特殊，一看就是個狠角,，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設(shè)定。

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評測編輯-羅浩：	這造型,，這性能，再加上這價格,，恰好等于10分,！就這樣，只要別加價就行。
評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復古的東西,，這輛AMG GT S當然也不例外,。作為目前奔馳旗下的性能旗艦，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份,，發(fā)動機艙內(nèi)的4.0T發(fā)動機聲威并重,，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮。至于價格則不必多說,，奔馳難得厚道一回,，喜歡的土豪們請趕緊出手。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了,，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的,，走起來，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,，一看就知是一個純粹的大玩具,，甚是惹人喜歡。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價,。相反，我倒是覺得這家伙長得有點低調(diào),，相比SLS,、911那些車，被人注意到的幾率略小一點,。所以,，它更適合那些真正的玩家。