[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報(bào)道稱,，豐田正準(zhǔn)備將其持有的斯巴魯股權(quán)比例從16.7%提升至20%,。據(jù)悉,，這一計(jì)劃將耗資700億日元，而斯巴魯也將以同樣的價(jià)格購買豐田不足1%的股權(quán),。
『豐田或提升其持有的斯巴魯股權(quán)』
實(shí)際上，豐田與斯巴魯?shù)墓蓹?quán)合作由來已久,。早在2005年,，通用出售其持有富士重工（也就是現(xiàn)在的斯巴魯）股權(quán)時(shí)，想要在美國(guó)市場(chǎng)取得突破的豐田便將斯巴魯8.5%的股權(quán)收入囊中,，而在2008年時(shí),，豐田則將其持有的斯巴魯股權(quán)提升至16.7%左右。
在交叉持股的大背景下,，豐田與斯巴魯之間的合作十分頻繁,。在今年6月份，豐田與斯巴魯就對(duì)外宣稱,，將聯(lián)手研發(fā)中型及大型電動(dòng)SUV平臺(tái),，而基于此平臺(tái)誕生的車型都將以雙品牌的形式在2020年進(jìn)行售賣。
『今年6月份豐田與斯巴魯宣稱將聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)SUV平臺(tái)』
時(shí)過三個(gè)月,，豐田準(zhǔn)備提升其在斯巴魯持股比例的消息再度傳來,，旋即被外界解讀為鞏固雙方合作關(guān)系的嘗試。外界認(rèn)為,，提升交叉持股的比例,，將使得豐田及斯巴魯在研發(fā)方面擁有更大的靈活性，也能夠削減雙方在研發(fā)方面的資金及時(shí)間成本,。
隨著全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,，以及在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源技術(shù)方面的研發(fā)投入不斷攀升,，抱團(tuán)取暖成為各大車企的主要對(duì)策,，對(duì)于豐田來說同樣如此。不過,，相對(duì)于菲亞特,、雷諾,、標(biāo)致雪鐵龍等熱衷于尋求國(guó)際聯(lián)合的車企來說，豐田更愿意與日本本土車企進(jìn)行合作,。（信息來源：路透社,；編譯/汽車之家 王林）
