增至20% 豐田或提升斯巴魯持股比例
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報道稱，豐田正準備將其持有的斯巴魯股權(quán)比例從16.7%提升至20%。據(jù)悉，這一計劃將耗資700億日元，而斯巴魯也將以同樣的價格購買豐田不足1%的股權(quán),。
『豐田或提升其持有的斯巴魯股權(quán)』
實際上，豐田與斯巴魯?shù)墓蓹?quán)合作由來已久,。早在2005年,，通用出售其持有富士重工（也就是現(xiàn)在的斯巴魯）股權(quán)時，想要在美國市場取得突破的豐田便將斯巴魯8.5%的股權(quán)收入囊中,，而在2008年時,，豐田則將其持有的斯巴魯股權(quán)提升至16.7%左右。
在交叉持股的大背景下,，豐田與斯巴魯之間的合作十分頻繁,。在今年6月份，豐田與斯巴魯就對外宣稱,，將聯(lián)手研發(fā)中型及大型電動SUV平臺,，而基于此平臺誕生的車型都將以雙品牌的形式在2020年進行售賣。
『今年6月份豐田與斯巴魯宣稱將聯(lián)合開發(fā)電動SUV平臺』
時過三個月,，豐田準備提升其在斯巴魯持股比例的消息再度傳來,，旋即被外界解讀為鞏固雙方合作關(guān)系的嘗試。外界認為,，提升交叉持股的比例,，將使得豐田及斯巴魯在研發(fā)方面擁有更大的靈活性，也能夠削減雙方在研發(fā)方面的資金及時間成本,。
隨著全球汽車市場競爭加劇，以及在自動駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源技術(shù)方面的研發(fā)投入不斷攀升,，抱團取暖成為各大車企的主要對策，對于豐田來說同樣如此,。不過,，相對于菲亞特、雷諾,、標致雪鐵龍等熱衷于尋求國際聯(lián)合的車企來說,，豐田更愿意與日本本土車企進行合作,。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 王林）
加載中
好評理由：
差評理由：