一汽轎車股份重組方案獲國資委批復(fù)
[汽車之家 行業(yè)] 9月27日晚間,，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“一汽轎車”）發(fā)布公告稱,，重組方案已獲得國資委的批復(fù)。這意味著,，一汽轎車將變身一汽解放,，有利于解決多年留存的同業(yè)競爭問題。
公告顯示,，本次資產(chǎn)重組和配套融資完成后,，相關(guān)資產(chǎn)注入中國第一汽車股份有限公司的證券賬戶將標(biāo)注“SS”標(biāo)識。此外,，資產(chǎn)重組方案尚需提交公司股東大會審議通過,，并須獲得中國證券監(jiān)督管理委員會的核準(zhǔn)方可實施。
根據(jù)此前一汽轎車披露的重組草案,，將轎車有限100%股權(quán)作為置出資產(chǎn),，與一汽股份持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換。一汽轎車原本的主營業(yè)務(wù)為乘用車開發(fā),、制造和銷售，產(chǎn)品主要包括一汽奔騰,、一汽馬自達(dá)等乘用車系列車型,。待交易完成后，一汽轎車主營業(yè)務(wù)將變更為商用車整車研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,。未來，置入資產(chǎn)的盈利能力和資產(chǎn)規(guī)模有望進(jìn)一步提升,，為一汽轎車的持續(xù)經(jīng)營提供保障,。
『一汽奔騰T99』
2010年，一汽集團(tuán)啟動主業(yè)重組工作，一汽股份股份由此設(shè)立,。隨后,，其下屬兩家整車上市公司一汽轎車、一汽夏利資產(chǎn)分別注入一汽股份,，因二者主營業(yè)務(wù)同樣以乘用車為主,，2011年，在監(jiān)管部門的要求下,，一汽股份表示將在5年內(nèi)通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬業(yè)務(wù),，解決同業(yè)競爭問題。
從一汽轎車的財報情況來看,，也需要優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的置入,，來改善盈利現(xiàn)狀。根據(jù)一汽轎車2019年半年報數(shù)據(jù),，2019年上半年一汽轎車收入107億元,，同比下滑18.28%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為964萬元,，同比降88.09%,。公司整體銷售8.66萬輛，較上年同期減少22.95%,。（文/汽車之家 杜俊儀）
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