[汽車之家新聞] 日前,，2019年度C-NCAP第三批碰撞試驗成績正式對外公布,。參加本次碰撞試驗的共有7款車型,，分別為：上汽大眾新朗逸、一汽豐田亞洲龍,、上汽榮威MARVEL X(參數(shù)|詢價)、比亞迪秦Pro EV、北京現(xiàn)代勝達(dá),、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。其中,，分別有6款車型獲得了五星優(yōu)異成績,，但其余1款車型的成績稍遜，詳情請見下文：
試驗車型：上汽大眾汽車有限公司 大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW71521DF型轎車（新朗逸1.5L自動舒適版）,；綜合得分率：89.2%,；評級：★★★★★
試驗車型：天津一汽豐田汽車有限公司 豐田牌/TOYOTA TV7256G6型轎車（亞洲龍2.5L汽油動力Touring尊貴版）；綜合得分率：87.8%,；評級：★★★★★
試驗車型：上海汽車集團(tuán)股份有限公司 榮威牌CSA6461FBEV1型純電動多用途乘用車（MARVEL X后驅(qū)版）,；綜合得分率：91.6%；評級：★★★★★
試驗車型：比亞迪汽車有限公司 比亞迪牌BYD7008BEVA型純電動轎車（秦Pro EV智聯(lián)領(lǐng)耀型）,；綜合得分率：84.5%,；評級：★★★★★
試驗車型：北京現(xiàn)代汽車有限公司 北京現(xiàn)代牌BH6490MCAV型多用途乘用車（勝達(dá)380TGDi GLS 2WD 8AT豪華版）；綜合得分率：89.6%,；評級：★★★★★
試驗車型：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 江淮牌HFC7001EAEV7型純電動轎車（iEV7S豪華智尊型精裝版）,；綜合得分率：52.9%；評級：★★
試驗車型：奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用途乘用車（瑞虎8 290TGDI自動豪華版）,；綜合得分率：84.8%,；評級：★★★★★
C-NCAP觀點：
本次發(fā)布結(jié)果的7款車型所使用的試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型相應(yīng)4S店購買。購車費(fèi)用支出共計約397.78萬元,。該批7款車型涉及4個中國品牌,、3個合資品牌，其中3款車型為自愿申請評價,。第一項AEB試驗于2019年06月24日開始,，最后一項試驗至08月29日完成,。全部車型按照《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》依次進(jìn)行AEB試驗、行人保護(hù)試驗,、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗,，最后分別按照C-NCAP規(guī)程進(jìn)行評分和星級評定。每款車型的每項試驗安排均在C-NCAP官網(wǎng)上提前公開,。
C-NCAP的選車原則為兩年內(nèi)的新車型,，這是因為新車型在開發(fā)設(shè)計時會對應(yīng)C-NCAP所實施的規(guī)則進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，更能代表現(xiàn)階段中國汽車新產(chǎn)品的安全技術(shù)水平,。而一些老車型,，包括僅做了局部外形變化的小改款年型車，因結(jié)構(gòu)的局限性,，要想滿足日益嚴(yán)格的新要求,，需要進(jìn)行大規(guī)模的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，不是本批C-NCAP管理中心選取車型的重點,。（編譯/汽車之家 耿源 姜澈）
