● 東風(fēng)日產(chǎn) 勁客
◆ 各地行情
勁客(參數(shù)|詢價(jià))是此次介紹的六款車中最“年輕”的,其原因就在于11月1日它剛剛完成了改款,,外觀,、內(nèi)飾、安全等方面進(jìn)行了升級(jí),,不過動(dòng)力方面仍然只有一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,并提供5MT或CVT兩種變速箱,共有四個(gè)配置版本可供選擇。價(jià)格方面我們以武漢地區(qū)一則降價(jià)信息作為參考,,目前經(jīng)銷商現(xiàn)有的老款車型都有2.8萬元的優(yōu)惠,,最大折扣率相當(dāng)于7.2折,而滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2020款暫無優(yōu)惠
東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2017款 1.5L 手動(dòng)酷動(dòng)版 | 9.98 | 7.18 | 2.8 |
2019款 1.5L 手動(dòng)酷動(dòng)版 | 9.98 | 7.18 | 2.8 |
2017款 1.5L CVT酷享版 | 12.28 | 9.48 | 2.8 |
2019款 1.5L CVT酷享版 | 12.28 | 9.48 | 2.8 |
2020款 1.5L 手動(dòng)酷動(dòng)版 | 9.98 | 9.98 | 0.0 |
2019款 1.5L CVT智聯(lián)豪華版 | 13.23 | 10.43 | 2.8 |
2018款 1.5L CVT智聯(lián)豪華版 | 13.23 | 10.43 | 2.8 |
2018款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版 | 13.73 | 10.93 | 2.8 |
2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版 | 13.73 | 10.93 | 2.8 |
2020款 1.5L CVT酷享版 | 11.98 | 11.98 | 0.0 |
2020款 1.5L CVT智聯(lián)豪華版 | 13.23 | 13.23 | 0.0 |
2020款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版 | 13.88 | 13.88 | 0.0 |
『勁客 2020款 1.5L CVT酷享版』
◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)&五地平均優(yōu)惠額
車主價(jià)格方面,,我們以口碑?dāng)?shù)最多的1.5L CVT酷享版為例,,今年6月至今該版本車型的平均優(yōu)惠額基本能夠穩(wěn)定在2萬元附近甚至更高,價(jià)格較為穩(wěn)定,。而五地經(jīng)銷商數(shù)據(jù)看武漢和成都的優(yōu)惠幅度最大,,領(lǐng)跑北上廣三地,也使得該車五地平均優(yōu)惠額也達(dá)到了2萬元附近,。
◆ 購買建議
隨著2020款勁客上市銷售,,現(xiàn)有的老款庫存車將逐步消化完畢。由于2018款及以前版本的車型均執(zhí)行的是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),,所以想要趁著低價(jià)撿漏的消費(fèi)者往往會(huì)將目光集中在符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的2019款勁客上,。如果您希望能夠以低價(jià)入手的話,2019款是比較好的選擇,。當(dāng)然如果您更喜歡2020款且當(dāng)前并不急于購車,,我們的建議是不如再等等,或許不久之后便會(huì)有新的政策退出,。
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『和GTR扯上關(guān)系的SUV 試駕日產(chǎn)勁客』
● 上汽通用別克 昂科拉
◆ 各地行情
2019年7月全新一代昂科拉正式上市,這款全新車型以“年輕就要SUV”的口號(hào)打動(dòng)了不少人,,雖然這款車主流動(dòng)力系統(tǒng)以三缸機(jī)為主,,不過并沒有過多影響它在年輕群體中的地位。價(jià)格方面,,我們以南昌的一則經(jīng)銷商作為參考,,目前店內(nèi)還有少量上一代車型在售,最高優(yōu)惠5.2萬,,折扣率相當(dāng)于6.5折,。不過全新一代昂科拉目前的優(yōu)惠幅度很小,現(xiàn)金優(yōu)惠額僅7000元,,折扣率不過9.4折,,全新車型的價(jià)格目前還處于高位。
上汽通用別克 昂科拉 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 | 13.99 | 9.09 | 4.9 |
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 | 14.99 | 9.79 | 5.2 |
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型 | 15.59 | 10.39 | 5.2 |
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型 | 16.99 | 11.79 | 5.2 |
2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 | 12.59 | 11.89 | 0.7 |
2020款 15T 自動(dòng)舒適型 | 13.59 | 12.89 | 0.7 |
2020款 20T CVT精英型 | 14.59 | 13.89 | 0.7 |
2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 | 18.99 | 14.58 | 4.41 |
2020款 20T CVT豪華型 | 15.59 | 14.89 | 0.7 |
注:2018款車型為上一代昂科拉,目前僅部分經(jīng)銷商有庫存;2020款為全新一代朗科拉 |
『昂科拉 2020款 20T CVT豪華型』
◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)
經(jīng)銷商優(yōu)惠方面,,我們查詢了北上廣漢蓉五座城市的經(jīng)銷商信息,從各地公布的政策看,,上海的優(yōu)惠額最高,,這或許與還有少量庫存上一代昂科拉在售有關(guān),其余地區(qū)的優(yōu)惠金額都比較小甚至沒有優(yōu)惠,,考慮到新車上市不久,,價(jià)格較高也在情理之中。
◆ 購買建議
由于2018款昂科拉全部都為國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),,所以對(duì)于一部分先期執(zhí)行國(guó)VI地區(qū)的消費(fèi)者來說已經(jīng)錯(cuò)過了撿漏的時(shí)機(jī)了,,不過沒有關(guān)系,考慮到別克品牌一直以來都會(huì)不斷推出各類優(yōu)惠政策,,所以如果您暫時(shí)不急于購車的話不如保持觀望,,待價(jià)格有所松動(dòng)后再出手也不遲。
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『昂科拉 2020款 20T CVT精英型 實(shí)拍』
● 全文總結(jié):
從此次調(diào)查的數(shù)據(jù)看,,奕跑和奕澤IZOA兩款車目前的市場(chǎng)優(yōu)惠較小,不過兩款車的銷量成績(jī)都保持在數(shù)千臺(tái)的水平,,成績(jī)并不差,。保持同級(jí)別銷量領(lǐng)先水平的本田XR-V和T-Cross途鎧都提供了比較有吸引力的讓利優(yōu)惠,加上各自品牌一直以來的良好口碑,,這些都是保障兩款車維持高銷量的重要因素,。昂科拉目前的大幅讓利主要集中于上一代車型中,今年剛剛推出的新一代車型的價(jià)格則仍處于高位,,優(yōu)惠金額也只是寥寥數(shù)千元,。如果您想趁此時(shí)機(jī)撿漏上一代車型的話,希望您把握住機(jī)會(huì)及時(shí)出手以上便是本期降價(jià)排行的全部?jī)?nèi)容,,希望能為正處于挑車,、看車的您提供一些幫助,祝大家早日買到心儀的車型,。(文/汽車之家 朱力神)
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