[汽車(chē)之家 新能源]  每年車(chē)展走斷腿？逛完一個(gè)展館就想回家,？最后發(fā)現(xiàn)新發(fā)的車(chē)都沒(méi)看到,？不用著急，今年我們總結(jié)了一份廣州車(chē)展新能源新車(chē)指南幫助您,，保證您看完所有新能源新車(chē),，不說(shuō)了，趕緊點(diǎn)擊收藏,，車(chē)展邊走邊看,，不走冤枉路。

　　這次2019年廣州車(chē)展上將有至少28款新能源新車(chē)，其中包括國(guó)內(nèi)首次亮相,、全球首發(fā),、新車(chē)預(yù)售/上市的新車(chē)和概念車(chē)。純電動(dòng)車(chē)型有20款,，插電式油電混合動(dòng)力車(chē)型有8款,，其中SUV依然是新能源車(chē)扎堆的市場(chǎng)，約有19個(gè)新產(chǎn)品,，涵蓋小型SUV,、緊湊型SUV、中型SUV多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。廣州車(chē)展的展館有上下兩層,，現(xiàn)在我們就從1樓1.1館走起。

●A區(qū)1樓1.1館：東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3純電版

○東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3純電動(dòng)版

　　這屆車(chē)展上,，東風(fēng)悅達(dá)·起亞帶來(lái)的新能源新車(chē)是純電動(dòng)版的K3,，目前東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3燃油版、插電混合動(dòng)力版本都已經(jīng)在售了,，就差純電動(dòng)版的K3就可以形成（召）完整的（喚）產(chǎn)品線（神龍）了,。

『東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3 PHEV』

　　目前關(guān)于純電動(dòng)版K3的信息并不多，不過(guò)根據(jù)一貫的“套路”,，純電動(dòng)版K3大概率會(huì)延續(xù)K3和插電混合動(dòng)力版K3的外觀,、內(nèi)飾造型，增加一些封閉式前中網(wǎng),、藍(lán)色飾條,、EV標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)。插電混合動(dòng)力版K3的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm,，軸距為2700mm,，可以當(dāng)作新車(chē)的參考。

『東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3 PHEV』

　　東風(fēng)悅達(dá)·起亞在2018年的時(shí)候推出了第一款純電動(dòng)車(chē)型——KX3 EV,，此次推出的純電動(dòng)版K3是旗下第二款純電動(dòng)車(chē)型,。在很多中國(guó)品牌車(chē)型迎來(lái)第三代、第四代車(chē)型的時(shí)候,，不得不說(shuō)合資品牌推出純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的動(dòng)作稍顯遲緩,。不過(guò)憑借燃油車(chē)成熟造型打底，只要續(xù)航里程,、充電時(shí)間等核心數(shù)據(jù)過(guò)硬,，K3純電版還是有機(jī)會(huì)突出重圍的。

●A區(qū)1樓3.1館：名爵eHS,、榮威RX5 eMAX

○名爵eHS

　　在1樓的3.1館又有兩款插電混合動(dòng)力車(chē)型上市,，分別來(lái)自名爵和榮威。名爵eHS是繼名爵6新能源,、名爵EZS純電動(dòng)之后的第三款新能源車(chē)型,，新車(chē)定位于緊湊型SUV，這樣名爵就覆蓋了緊湊型車(chē),、小型SUV,、緊湊型SUV三個(gè)新能源市場(chǎng)當(dāng)中比較熱門(mén)的細(xì)分市場(chǎng)。

　　名爵eHS整體外觀造型與名爵HS幾乎沒(méi)有區(qū)別,，我們可以通過(guò)車(chē)身“哥本哈根藍(lán)”的專屬配色和車(chē)尾的“eHS”銘牌來(lái)識(shí)別它的身份,。新車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4574/1876/1685mm，軸距為2720mm,。

　　車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也和外觀一樣,，輕松且運(yùn)動(dòng)，也采用了專屬的藍(lán)配色,。12.3英寸液晶儀表,、10.1英寸懸浮式觸摸屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅,、BOSE音響,、全景天窗等配置以及軟質(zhì)材質(zhì)的運(yùn)用，讓新車(chē)內(nèi)在氣質(zhì)上升了一個(gè)檔次,。

　　名爵eHS的動(dòng)力總成由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+10速EDU變速箱組成,，其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250N·m,；系統(tǒng)最大功率為214kW（291Ps）,，峰值扭矩480N·m，官方稱0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.6s,。電芯由寧德時(shí)代提供,，配備主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng)，電池組容量為16.5kWh,，官方稱最大續(xù)航里程為75km（未說(shuō)明測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）,。關(guān)于新車(chē)的動(dòng)態(tài)感受，我們也搶先體驗(yàn)了一下,，點(diǎn)擊傳送門(mén)可直接查看,。

　　名爵eHS和名爵EZS純電動(dòng)一樣，都是國(guó)際化的車(chē)型,，還將登陸歐洲市場(chǎng),，看來(lái)名爵是要將立足于中國(guó),，走向世界的戰(zhàn)略走到底了。目前來(lái)看,，名爵eHS擁有高檔感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、豐富的配置以及出色的加速表現(xiàn)，現(xiàn)在唯一不確定的因素就是售價(jià)了,，只要售價(jià)合適,，相信名爵eHS會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的銷量。

○榮威RX5 eMAX

　　同為緊湊型SUV的榮威RX5 eMAX也將在廣州車(chē)展上市,，整體外觀沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),，其最大功率為124kW（169Ps）,。

　　該車(chē)和名爵名爵eHS一樣定位在緊湊型SUV，不過(guò)視覺(jué)上看起來(lái)比后者要寬不少,，車(chē)頭橫條的前進(jìn)氣格柵幫了不少忙,。新車(chē)的車(chē)頭風(fēng)格和家族RX5和RX8一脈相承，車(chē)身側(cè)面同樣采用硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4647/1891/1725mm,，軸距為2760mm。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為15E4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為124kW（169Ps）。電池組將搭載三元鋰電池組,，續(xù)航里程等信息還不得而知,。

　　在插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)上，榮威這幾年憑借eRX5擁有了一定的地位,，此次又增加了一款空間更大,、配置更高的車(chē)型一起打江山，戰(zhàn)斗力不可小看,。相信有榮威這幾年在新能源市場(chǎng)的耕耘,，這款車(chē)的表現(xiàn)還是值得期待的。

●A區(qū)2樓3.2館：長(zhǎng)安E-Rock,、哪吒U量產(chǎn)版

○長(zhǎng)安E-Rock

　　在這屆車(chē)展上長(zhǎng)安E-Rock也將首發(fā)亮相,。新車(chē)基于長(zhǎng)安CS55 PLUS打造而來(lái)，定位為純電動(dòng)緊湊型SUV,，官方表示,，該車(chē)NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km，它也是長(zhǎng)安品牌下首款續(xù)航里程突破600km的車(chē)型,。

　　E-Rock整體外觀輪廓與CS55 PLUS有很多相似之處,，新車(chē)頭燈采用開(kāi)眼角設(shè)計(jì),，與前中網(wǎng)融為一體，且純電動(dòng)身份也使其前中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì),，前包圍兩側(cè)造型夸張的導(dǎo)風(fēng)口還增加了新車(chē)的侵略感,。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4515/1860/1690mm,，軸距為2650mm,。

　　新車(chē)內(nèi)飾采用了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，中控部分設(shè)計(jì)角度偏向駕駛員,，除了常規(guī)空調(diào)控制面板區(qū)域保留了物理按鍵外,，中控臺(tái)只保留了中控屏，搭配橫向貫穿中控臺(tái)的鍍鉻裝飾條,、橫向空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),，整體內(nèi)飾通過(guò)簡(jiǎn)潔營(yíng)造出了一定的質(zhì)感。

　　根據(jù)目前得到的消息,，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率160kW（218Ps）的電機(jī),，NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。E-Rock的到來(lái)將進(jìn)一步豐富長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源產(chǎn)品矩陣,，E-Rock這種命名方式也表明了長(zhǎng)安汽車(chē)加碼新能源領(lǐng)域的野心,，長(zhǎng)安汽車(chē)或?qū)⒚撾x燃油車(chē)命名方式，打造一個(gè)全新的純電動(dòng)車(chē)系列,。

○哪吒U量產(chǎn)版

　　哪吒U量產(chǎn)版將在這屆車(chē)展上正式亮相,，這款車(chē)型最早命名為合眾U，今年正式改名為哪吒U,。新車(chē)定位在純電動(dòng)緊湊型SUV,，在NEDC工況下的續(xù)航里程將超過(guò)500km，并提供兩驅(qū)及四驅(qū)兩種版本車(chē)型,。

　　根據(jù)量產(chǎn)版官圖來(lái)看,，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上和之前發(fā)布的原型車(chē)相差不大，前臉采用封閉式前格柵,，箭羽式頭燈設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的進(jìn)攻性,。該車(chē)的尺寸為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm,。

　　該車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn)頗多,，將使用雙聯(lián)屏來(lái)實(shí)現(xiàn)儀表盤(pán)與中控屏。此外該車(chē)基于合眾AR-View系統(tǒng),，將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè),，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)A柱透明可視化,。

　　動(dòng)力方面新車(chē)將會(huì)擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,。其中四驅(qū)版將搭載最大功率270kW（367Ps）,，最大扭矩615N·m的電動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為4.9s,；兩驅(qū)版車(chē)型的最大功率為150kW（204Ps）,，0-100km/h加速時(shí)間為6.6s。此外在續(xù)航方面,，哪吒U的520系列車(chē)型NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km以上,。

　　作為哪吒的第二款車(chē)型，它擔(dān)負(fù)著將整個(gè)品牌定位向上拉的責(zé)任,，同時(shí)作為造車(chē)新勢(shì)力,，它急需要一款明星產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)，所以哪吒U打造了透明A柱和500km續(xù)航里程這兩個(gè)產(chǎn)品亮點(diǎn),，至于效果如何,，還需要時(shí)間證明。

●A區(qū)1樓4.1館：紅旗E115概念車(chē),、北京現(xiàn)代菲斯塔EV、天際ME7量產(chǎn)版

○紅旗E115概念車(chē)

　　紅旗E115概念車(chē)在今年的法蘭克福車(chē)展上已經(jīng)海外亮相過(guò)了,，這次算是國(guó)內(nèi)的首次亮相,，它代表了紅旗最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和未來(lái)智能座艙的理念。

　　在外觀上,，該車(chē)具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,，封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)元素非常豐富，采用LED光源進(jìn)行勾勒,，車(chē)頭中央的紅旗LOGO使用極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。車(chē)側(cè)方面，C柱和D柱的鍍鉻裝飾造型顯得非常有新意,。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)此前信息來(lái)看，該車(chē)將采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,，具備七種駕駛模式可供選擇,，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，車(chē)輛最大續(xù)航里程或超過(guò)600km（未說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)）,。該概念車(chē)的戰(zhàn)略意味更濃一些,，而新能源戰(zhàn)略是紅旗品牌復(fù)興一系列戰(zhàn)略當(dāng)中比較重要的一步，在車(chē)市新的增長(zhǎng)點(diǎn)面前,，紅旗只有抓住了機(jī)遇,，正面迎接挑戰(zhàn)才能再塑品牌輝煌。

○北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)版

　　在這屆車(chē)展上,，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)版將正式亮相,，新車(chē)的內(nèi)飾也將第一次公開(kāi),。該車(chē)是北京現(xiàn)代伊蘭特EV之后現(xiàn)代又一款純電動(dòng)緊湊型車(chē)。根據(jù)之前曝光的信息,，新車(chē)工信部公布的續(xù)航里程為490km,。

　　新車(chē)的整體造型與燃油版車(chē)型基本保持一致，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,。例如,，封閉式的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組,，讓該車(chē)看上去更加激進(jìn),。尾部方面，貫穿式尾燈組搭配鍍鉻飾條勾勒,、張揚(yáng)的小型后擾流板等細(xì)節(jié)都帶來(lái)了十足的運(yùn)動(dòng)感,。根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4705/1790/1435mm,，軸距為2700mm,。

　　據(jù)悉，新車(chē)將搭載最大功率為135kW（184Ps）,，最大扭矩為310N·m的電機(jī),。電池方面，其配備的是三元鋰動(dòng)力電池組,，電池組能量密度為141.4Wh/kg,，續(xù)航里程為490km。北京現(xiàn)代是較早推出純電動(dòng)車(chē)型的合資品牌,，不過(guò)伊蘭特EV由于車(chē)型比較老舊,，沒(méi)能贏得很好的市場(chǎng)份額。為此現(xiàn)代推出了純電動(dòng)版菲斯塔,，更運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾相信會(huì)贏得年輕人的喜愛(ài),，加上不俗的續(xù)航表現(xiàn)，相信會(huì)有不錯(cuò)的銷量,。

○天際ME7量產(chǎn)版

　　天際ME7尊崇始發(fā)版在今年上海車(chē)展上已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)售,，補(bǔ)貼前預(yù)售36.68-38.18萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格包含3年車(chē)險(xiǎn),、3年車(chē)輛保養(yǎng),、3年車(chē)輛維修和3年公共充電的電費(fèi)，這次在廣州車(chē)展上上市的是天際ME7其他版本,。

『天際ME7尊崇始發(fā)版』

　　天際ME7定位是一款純電動(dòng)中型SUV,，新車(chē)前臉最吸睛的設(shè)計(jì)莫過(guò)于橫貫式燈帶以及“U型”可變色呼吸燈，增強(qiáng)科技感的同時(shí)又很大程度的提升了辨識(shí)度,。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4655/1963/1640mm,，軸距為2825mm,。

『天際ME7尊崇始發(fā)版』

　　新車(chē)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是中控區(qū)域三塊屏幕的一體式設(shè)計(jì)，三塊屏幕分別顯示儀表信息,、導(dǎo)航信息和娛樂(lè)功能,，尺寸分別為12.3英寸、15.6英寸,、12.3英寸,，此外前排座椅頭枕后部還配備了兩塊獨(dú)立屏幕（12.8英寸）供后排乘客娛樂(lè)，而且據(jù)了解,，天際ME7可同時(shí)連接4部移動(dòng)終端,。

『天際ME7尊崇始發(fā)版』

　　動(dòng)力方面，天際ME7有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,，兩驅(qū)車(chē)型最大功率為170kW（231Ps）,，最大扭矩為330N·m，NEDC工況下綜合續(xù)航里程為500km,。四驅(qū)高性能版本最大功率達(dá)到320kW（435Ps）,，最大扭矩達(dá)到640N·m，官方宣稱0-100km/h加速時(shí)間為4.9s,。關(guān)于這款車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),，我們也搶先做了體驗(yàn)，可點(diǎn)擊傳送門(mén)進(jìn)行查看,。

●A區(qū)2樓4.2館：上汽通用雪佛蘭暢巡、歐拉R2

○上汽通用雪佛蘭暢巡

　　上汽通用雪佛蘭將帶來(lái)一款全新的純電動(dòng)車(chē)——暢巡,，該車(chē)是一款緊湊型SUV,，目前只曝光了車(chē)輛的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì),、配置和動(dòng)力信息將會(huì)在廣州車(chē)展上透露,。

　　新車(chē)整體汲取了雪佛蘭FNR-X概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，相對(duì)低矮的車(chē)身讓人感覺(jué)它更像是一款轎跑型SUV,。該車(chē)采用封閉式前臉設(shè)計(jì),，搭配中央下方多邊形進(jìn)氣口，看起來(lái)頗具攻擊性,。

　　車(chē)身尺寸方面,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm,，和別克微藍(lán)的車(chē)身數(shù)據(jù)相似,。該車(chē)的三電系統(tǒng)大概率會(huì)和別克微藍(lán)同享，以拉低成本,。動(dòng)力方面,，該車(chē)搭載一臺(tái)由華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的110kW(150Ps)電動(dòng)機(jī),，三元鋰電池則由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供。

　　雪佛蘭涉及電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域由來(lái)已久,，無(wú)論是在國(guó)外口碑不錯(cuò)的Bolt,，還是曾經(jīng)引入國(guó)內(nèi)的Volt沃藍(lán)達(dá)，都在新能源車(chē)型還未發(fā)展起來(lái)的時(shí)候就率先進(jìn)入了私人消費(fèi)者市場(chǎng),。有了這么多年的技術(shù)積累,，相信此次在中國(guó)推出的這款電動(dòng)車(chē)會(huì)很好地“揚(yáng)長(zhǎng)避短”，況且暢巡還將和同門(mén)兄弟別克微藍(lán)一起闖蕩呢,。

○歐拉R2

　　車(chē)展上怎么能沒(méi)有適合代步的“小可愛(ài)”微型電動(dòng)車(chē)呢,？這屆車(chē)展上歐拉將發(fā)布?xì)W拉R2，它是歐拉ME平臺(tái)下的第二款車(chē)型,，外觀圓潤(rùn),、可愛(ài)，符合年輕人的審美,。

『上圖為歐拉R2諜照』

『上圖為歐拉R2概念車(chē)』

　　從之前曝光的諜照和申報(bào)信息來(lái)看,，新車(chē)前臉采用網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，上窄下寬的造型,，更加凸顯其萌態(tài),。車(chē)尾部分與車(chē)頭性呼應(yīng)，同樣采用圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3625/1660/1530mm,，軸距為2490mm。

　　內(nèi)飾方面,，中控臺(tái)上貫穿儀表盤(pán)的懸浮大屏是亮點(diǎn),，目前我們并沒(méi)有在中控區(qū)域看到物理按鍵，簡(jiǎn)約的風(fēng)格也非常適合這款小車(chē),。動(dòng)力方面,，該車(chē)配備最大功率35kW（48Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由寧德時(shí)代提供的三元鋰離子動(dòng)力電池組,。續(xù)航里程方面,，我們根據(jù)歐拉R1 351km的續(xù)航里程推斷，該車(chē)的續(xù)航里程應(yīng)該不會(huì)低于350km,。

『上圖為歐拉R2諜照』

　　歐拉R1憑借可愛(ài)的造型和性價(jià)比獲得了不俗的銷量,，這也是歐拉乘勝追擊推出第二款類似車(chē)型的原因。雖然有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)由于補(bǔ)貼退坡不會(huì)像幾年前那么輝煌了,，不過(guò)從寶駿E100,、奇瑞小螞蟻等車(chē)型的銷量來(lái)看，微型電動(dòng)車(chē)自身有用車(chē)成本低、方便出行的特點(diǎn),，讓其在三,、四線城市依然有大把的市場(chǎng)。

● A區(qū)1樓5.1館：奔馳Vision EQS概念車(chē),、騰勢(shì)X量產(chǎn)版,、小鵬P7量產(chǎn)版、標(biāo)致e-2008

○奔馳Vision EQS概念車(chē)

　　奔馳Vision EQS概念車(chē)在今年法蘭克福車(chē)展上已經(jīng)亮相了,，這次算是國(guó)內(nèi)第一次亮相,。它是奔馳EQ系列最新的概念車(chē)，預(yù)示著奔馳未來(lái)純電動(dòng)豪華轎車(chē)的發(fā)展方向,。

　　新車(chē)的前臉采用了大面積的封閉式格柵,，內(nèi)有可發(fā)光的奔馳三叉星LOGO和藍(lán)色矩陣式光點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來(lái)科幻感十足,。此外新車(chē)的前唇部分還采用了密集排布的條紋,，或?yàn)樯�熱開(kāi)孔，類似的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了內(nèi)凹的側(cè)裙處,。VISION EQS概念車(chē)的尺寸與奔馳S級(jí)車(chē)型相似,，定位為一款純電動(dòng)大型車(chē)。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)采用了四個(gè)造型獨(dú)特的獨(dú)立座椅,，而奢華的內(nèi)飾風(fēng)格和飄逸的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也展示了前衛(wèi)的客艙設(shè)計(jì)理念。同時(shí)新車(chē)將配備升級(jí)版的MBUX多媒體系統(tǒng),，車(chē)內(nèi)通過(guò)大量的屏幕來(lái)體現(xiàn)科技感,，為乘客帶來(lái)環(huán)抱式的多媒體體驗(yàn)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車(chē)采用MEA架構(gòu)打造,，使用前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率350kW（476Ps）,，峰值扭矩760N·m,，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5s,，WLTP工況綜合續(xù)航里程達(dá)到700km,。

○騰勢(shì)X量產(chǎn)版

　　時(shí)隔多年，騰勢(shì)終于有了大動(dòng)作,，在這屆車(chē)展上將推出騰勢(shì)X,，這款車(chē)型將提供純電動(dòng)版和插電混合動(dòng)力版兩個(gè)版本的車(chē)型，徹底解決里程焦慮,。

　　從新車(chē)官圖來(lái)看,，騰勢(shì)X前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組與貫穿式鍍鉻飾條相連，從視覺(jué)上增加了新車(chē)的寬度,。同時(shí)搭配大尺寸的梯形進(jìn)氣口,，讓新車(chē)從正面看上去更有張力。車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm,，軸距為2820mm,，定位于一款7座中型SUV。

　　車(chē)內(nèi)線條延續(xù)了外觀設(shè)計(jì)對(duì)曲線的運(yùn)用,，使得車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格多了幾分優(yōu)雅,。官方稱其內(nèi)飾為“沉浸式飛行座艙”的觀感，15.6英寸懸浮式中控屏讓我們看到了比亞迪的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，同時(shí)新車(chē)也配備了尺寸為12.3英寸的全液晶儀表,，兩塊屏幕奠定了車(chē)內(nèi)的科技感、高檔次感的基調(diào),。

　　動(dòng)力方面,，純電動(dòng)車(chē)型將配備最大功率245Ps的電機(jī)，NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)500km,。插電式混動(dòng)版車(chē)型則將搭載一臺(tái)最大功率192Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，以及兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)分別位于前橋和后橋,，最大功率為150Ps和245Ps,；官方稱新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間或在5s內(nèi)。

　　厚積薄發(fā)的騰勢(shì)這次終于發(fā)大招,，帶來(lái)騰勢(shì)X,，而且還是兩個(gè)動(dòng)力版本，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加上比亞迪豐富的配置加持,，只要售價(jià)合適,，騰勢(shì)逆襲翻盤(pán)就是現(xiàn)在。

○小鵬P7量產(chǎn)版

　　小鵬在這屆車(chē)展上將帶來(lái)旗下第二款車(chē)型小鵬P7的預(yù)售,，這是一款中型車(chē),，將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到5秒以內(nèi),。

　　上海車(chē)展上小鵬P7就已經(jīng)亮相,，這次是它的量產(chǎn)版，從釋放出來(lái)的官圖來(lái)看,，小鵬P7采用了“星際”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，整體線條柔和。車(chē)頭前部圓潤(rùn)的弧線搭配兩側(cè)凌厲的線條,，看起來(lái)很有層次感,。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到4900mm，軸距3000mm,。尾部方面,，其最大的特點(diǎn)則是溜背式設(shè)計(jì)，整體轎廂設(shè)計(jì)后移,，車(chē)尾末端的上揚(yáng)還增加了小鴨尾造型,。

　　該車(chē)最大亮點(diǎn)可能來(lái)自內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么物理按鍵,。中控臺(tái)上傳統(tǒng)的儀表盤(pán)和中控屏幕連在一起,，打造了一個(gè)貫穿式的中控屏幕。此外,，該車(chē)搭載了很多智能配置和駕駛輔助功能,。動(dòng)力方面，小鵬P7將搭載由雙電機(jī)組成的四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),，加速性能也比較出眾,，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)到5秒以內(nèi)，NEDC續(xù)航里程有望在600km以上,。

　　在造車(chē)新勢(shì)力紛紛進(jìn)入第二款車(chē)型量產(chǎn)階段,，小鵬汽車(chē)也經(jīng)奮力趕上，不同于一些車(chē)企兩款車(chē)型共享零部件的做法,，小鵬第二款車(chē)可以說(shuō)來(lái)了個(gè)大變樣,，小鵬P7無(wú)論是外觀內(nèi)飾造型還是動(dòng)力性能、配置都和第一款車(chē)型有很大的不同,，不由得勾起我們的好奇心,，究竟實(shí)車(chē)怎么樣？要賣(mài)多少錢(qián),？看來(lái)這些答案要等到車(chē)展開(kāi)幕時(shí)才能揭曉了,。

○東風(fēng)標(biāo)致e-2008

　　這屆車(chē)展有很多車(chē)企都帶來(lái)了旗下的首款電動(dòng)車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致就是其中一個(gè),，東風(fēng)標(biāo)致e-2008即將在車(chē)展上正式亮相,。該車(chē)定位在小型SUV，NEDC工況下的續(xù)航里程為430km,。

『標(biāo)致e-2008申報(bào)圖』

　　根據(jù)之前曝光的申報(bào)信息,，東風(fēng)標(biāo)致e-2008基于2008燃油版車(chē)型打造，甚至外觀沒(méi)有因純電動(dòng)身份而進(jìn)行特殊改動(dòng),。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm,，軸距為2612mm,。動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載最大功率為120kW（163Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車(chē)速為150km/h，在NEDC工況下的續(xù)航里程為430km,。

　　首款純電動(dòng)車(chē)型用成熟車(chē)型推出純電動(dòng)版是很多車(chē)企進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的做法,，這種保守做法有好有壞。好處就是不用開(kāi)發(fā)電動(dòng)平臺(tái),，可以減低研發(fā)成本,，在價(jià)格上形成優(yōu)勢(shì)，壞處就是礙于燃油車(chē)的平臺(tái),，內(nèi)部可擴(kuò)展空間有限,，要想裝入大容量電池必然會(huì)侵占車(chē)內(nèi)空間。不知道東風(fēng)標(biāo)致e-2008表現(xiàn)如何,？讓我們拭目以待,。

●A區(qū)1樓7.1館：威馬EX6 Plus

○威馬EX6 Plus

　　此次車(chē)展上，威馬將會(huì)推出旗下威馬EX6 Plus,，該車(chē)定位在中型SUV，其綜合續(xù)航里程將能夠達(dá)到500km,。在外觀造型上威馬EX6 Plus和威馬EX5一起延續(xù)了威馬家族化設(shè)計(jì),，在大燈造型、車(chē)尾造型做了修改,，整體看上去更加敦實(shí)厚重,。側(cè)面看來(lái)，新車(chē)要比威馬EX5看起來(lái)大了不少,，C柱后方還設(shè)計(jì)了一個(gè)尺寸不小的三角窗,，為后排增加空間。此外,，該車(chē)還配備了隱藏式門(mén)把手,，慢充充電口也從車(chē)尾移到了左后側(cè)翼子板處。

　　從之前的申報(bào)信息來(lái)看,，新車(chē)搭載的電機(jī)來(lái)自于博格華納,，最大功率為160kW（218Ps）、最大扭矩315N·m,，配備威馬第二代動(dòng)力電池單元,，其綜合續(xù)航里程將能夠達(dá)到500km。

　　威馬的第二款車(chē)型,，和威馬EX5同平臺(tái)且共用大部分零部件,，此次將會(huì)發(fā)布6座版本，未來(lái)或?qū)⒂?座版本,，它將于比亞迪唐EV,、廣汽新能源Aion LX以及一些造車(chē)新勢(shì)力一起競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

●A區(qū)1樓8.1館：一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro,、奧迪e-tron,、Q2L e-tron、雷克薩斯純電動(dòng)車(chē)型,、WEY VV7 PHEV,、WEY VV7 GT PHEV

○一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro

　　一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro將在這屆車(chē)展上正式亮相，該車(chē)是奧迪A6L的插電混合動(dòng)力版本,，新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)配備了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),，動(dòng)力電池容量為14.1kWh。

　　“TFSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插混（PHEV）車(chē)型的標(biāo)注方式,，此前插混車(chē)型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用在奧迪純電動(dòng)車(chē)型上,。外觀方面該車(chē)和燃油版沒(méi)有太大區(qū)別,，只增加了S-line版運(yùn)動(dòng)套件。

　　新車(chē)內(nèi)飾延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),，提供由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸/8.6英寸雙中控觸屏組成的奧迪虛擬座艙,，搭配金屬質(zhì)感飾板，科技氛圍濃郁,。插電混合動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率252Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率143Ps的電動(dòng)機(jī)組成，電池組容量為14.1kWh,，動(dòng)力系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),，綜合油耗2.1L/100km。

○奧迪e-tron,、Q2L e-tron

　　車(chē)展前幾天上市的兩款純電動(dòng)車(chē)型——e-tron,、Q2L e-tron也來(lái)到了廣州車(chē)展，其中奧迪e-tron補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為69.28-80.08萬(wàn)元,，春節(jié)前購(gòu)車(chē)的首批車(chē)主可享受的專享價(jià)格,，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為65.88-82.86萬(wàn)元。而奧迪Q2L e-tron補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.68-23.73萬(wàn)元,。

　　奧迪e-tron最早于2018年9月份在美國(guó)舊金山發(fā)布,，新車(chē)是奧迪旗下首款純電動(dòng)SUV，是奧迪電氣化的開(kāi)山之作,，所以意義重大,。在外觀部分，e-tron沿襲了奧迪部分家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，又在進(jìn)氣格柵,、大燈、下進(jìn)氣口,、前翼子板處有著新能源特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

　　動(dòng)力上奧迪e-tron 55 quattro車(chē)型在前后軸各搭載了一臺(tái)交流異步電機(jī)，系統(tǒng)最大功率265kW(360Ps),，最大扭矩為561N·m,，boost模式最大功率則為300kW（408Ps），最大扭矩664N·m,，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒,。新車(chē)配備了來(lái)自LG的，容量為95kWh（可用83.6kWh）的三元鋰動(dòng)力電池組,，NEDC續(xù)航里程為470km,。

　　奧迪Q2L e-tron則是奧迪Q2L的電動(dòng)版，新車(chē)前中網(wǎng)采用了類似于奧迪e-tron的設(shè)計(jì),，前包圍還搭配有凹字形貫穿式下部進(jìn)氣口,，兩側(cè)配備了多橫線式日間行車(chē)燈,，科技感更強(qiáng)。新車(chē)遠(yuǎn)近光分離式LED頭燈與燃油版車(chē)型基本相同,，同樣采用箭頭主題設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。

　　由于Q2L e-tron的定位比較入門(mén)，所以新車(chē)內(nèi)飾還是采用了奧迪以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格（與A3相同）,，圓形空調(diào)出風(fēng)口,、懸浮式中控屏都是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力部分,，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率136Ps,、峰值扭矩290N·m的電機(jī),。電池組部分,，Q2L e-tron配備了來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池組，官方稱其NEDC續(xù)航里程為265km,。

　　奧迪純電動(dòng)車(chē)型發(fā)布后,，插電混合動(dòng)力車(chē)型的名字也都正式加入了“TFSIe”，這表明奧迪旗下新能源產(chǎn)品矩陣逐步壯大且規(guī)范,。奧迪A6L 55 TFSIe quattro將和奧迪e-tron,、奧迪Q2L e-tron一起，開(kāi)始對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的攻城掠地,。

○雷克薩斯純電動(dòng)車(chē)型

　　雷克薩斯在此次廣州車(chē)展上將展示它的首款純電動(dòng)車(chē)型,，該車(chē)相當(dāng)神秘，曝光的只有預(yù)告圖,，連新車(chē)命名都還不知道,。歡迎大家在22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上對(duì)它一探究竟。

　　從預(yù)告圖來(lái)看,，新車(chē)將家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言融入其中,，采用雷克薩斯標(biāo)志性紡錘體進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部疑似為純黑化封閉式設(shè)計(jì),。 同時(shí)前大燈為分體式設(shè)計(jì),，鐮刀形的LED日行燈極具品牌辨識(shí)度。

　　此前有消息稱豐田已經(jīng)向歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)注冊(cè)UX300e的車(chē)型名稱,，所以我們大膽猜測(cè)改車(chē)或?qū)⒒�于雷克薩斯UX打造而來(lái),，該車(chē)主要面向中國(guó)市場(chǎng)以及歐洲市場(chǎng)，或?qū)⒂?020年引入國(guó)內(nèi),。

　　這款車(chē)也是全球首發(fā),，對(duì)于雷克薩斯的意義可見(jiàn)一斑。奔馳,、奧迪,、捷豹等豪華品牌在今年都陸續(xù)上市了旗下的純電動(dòng)車(chē),，日系豪華品牌似乎慢了一步，此次發(fā)布的新車(chē)不免會(huì)讓人拿來(lái)和“前輩們”比較一番,，看看它究竟將憑借什么樣的產(chǎn)品力,，在一眾豪華電動(dòng)SUV當(dāng)中站穩(wěn)腳跟。

○WEY VV7 PHEV,、WEY VV7 GT PHEV

　　WEY品牌在這屆廣州車(chē)展上將帶來(lái)兩款新能源產(chǎn)品,，都是插電混合動(dòng)力車(chē)型，且都是VV7產(chǎn)品矩陣當(dāng)中的車(chē)型——WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV,。

　　WEY VV7 PHEV沿用家族化“豹式仿生學(xué)”元素,，搭配幾何陣列式進(jìn)氣格柵，整體造型顯得更加犀利,，尾部車(chē)標(biāo)處標(biāo)注了“PHEV”字樣,，表明其身份。尺寸方面,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4760/1931/1655mm,，軸距達(dá)到2950mm。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合最大功率227Ps，峰值扭矩387N·m,；其中電機(jī)最大功率116Ps,，峰值扭矩195N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,，新車(chē)匹配7速濕式雙離合變速箱,，并具有沙地、泥地,、AWD等駕駛模式,。

　　WEY VV7 GT PHEV和VV7 PHEV在外觀上最大的不同就是前者尾部的設(shè)計(jì)采用溜背造型，車(chē)尾處同樣設(shè)有“PHEV”標(biāo)識(shí),。此外,，新車(chē)同樣采用雙邊共四出的排氣裝飾，但其造型與WEY VV7 PHEV不同,，為圓形排氣口,，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,，新車(chē)將采用20英寸的輪圈,。動(dòng)力方面，VV7 GT將繼續(xù)采用和VV7相同的動(dòng)力總成，此外,，新車(chē)還搭載了一套Launch Control彈射起步系統(tǒng),。

　　兩款車(chē)型都誕生于WEY的Pi4油電混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，該平臺(tái)可擴(kuò)展P0,、P0+P4,、P2+P4、EV等多種架構(gòu),，這兩款車(chē)都采用了平臺(tái)下相對(duì)成熟的P0+P4的架構(gòu),，在經(jīng)濟(jì)性和平順性上都有不俗的表現(xiàn)，想買(mǎi)一輛“綠色”牌照SUV的小伙伴可以關(guān)注一下這輛款車(chē)型,。

●B區(qū)3樓9.3館:路特斯Evija

○路特斯Evija 

　　如果上面的車(chē)你都看不上,，急需要一輛電動(dòng)超跑還是限量的那種才能裝下你不羈的靈魂，可以到3樓9.3的“豪車(chē)”館里看看,，這里有路特斯限量130輛的超跑——路特斯Evija,。官方表示起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊（約1467萬(wàn)人民幣），且不包含稅費(fèi),。

　　路特斯Evija在今年夏天首發(fā),，此次將是國(guó)內(nèi)的首次亮相,，該車(chē)的外觀造型完全符合超跑的氣質(zhì),，尤其車(chē)尾更是采用了一個(gè)內(nèi)凹設(shè)計(jì)，據(jù)悉外觀設(shè)計(jì)部分靈感來(lái)自戰(zhàn)斗機(jī),。路特斯Evija的車(chē)身尺寸為4459/2000/1122mm,，整車(chē)使用大量碳纖維套件，使得整車(chē)質(zhì)量?jī)H1680千克,。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)采用純電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率1470kW（2000Ps）,，最大扭矩1700N·m,，0-100km/h加速將低于3s，0-300km/h加速低于9s,，并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速,。在電池系統(tǒng)方面，車(chē)輛搭載70kWh的電池組,，可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400km的續(xù)航里程,。

　　路特斯Evija限量生產(chǎn)130輛，官方表示起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊（約1467萬(wàn)人民幣）,，且不包含稅費(fèi),。目前車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)放預(yù)訂生產(chǎn)名額，訂金為25萬(wàn)英鎊（約215萬(wàn)人民幣，可退）,，車(chē)輛將于2020年正式生產(chǎn),。

全文總結(jié)：

　　廣州車(chē)展上新能源的新車(chē)型不少，而且還有一些是該品牌旗下首款電動(dòng)車(chē),。雖然這次很多中國(guó)品牌如比亞迪,、北汽新能源、江淮等品牌并沒(méi)有帶來(lái)首發(fā),、上市的新車(chē),，不過(guò)這一年它們發(fā)布的新車(chē)可不少，為豐富新能源產(chǎn)品市場(chǎng)做出了不少貢獻(xiàn),�,？梢灶A(yù)見(jiàn)的未來(lái)是，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),，新能源市場(chǎng)即將開(kāi)啟一場(chǎng)血雨腥風(fēng),，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)將迎來(lái)一片紅火、熱鬧的景象,。（文/汽車(chē)之家 姜田雙）