● 英菲尼迪家族30周年版

　　英菲尼迪家族30周年版本車型（Edition 30系列）的發(fā)布意在慶祝英菲尼迪今年成立30周年,。其中包括QX80,、QX60,、QX50,、Q60,、Q50車型,，新車在尾部都標有Edition 30標識來證明新車身份,。

　　官方表示，英菲尼迪的誕生是為了重新定義豪華車型,，使消費者能夠得到最好的駕乘體驗,，而英菲尼迪Edition 30系列也是這一愿望的寄托所在。

『英菲尼迪QX80 30周年版』

　　作為英菲尼迪的旗艦SUV,，英菲尼迪QX80保持了高大威猛的造型,。Edition 30車型的車身設計基本與現款車型保持一致，但在細節(jié)之處作出了調整,，其中包括均深色鍍鉻前進氣格柵搭配黑色中網,、深色后視鏡，深色輪圈,、白色車漆等,。

『英菲尼迪QX60 30周年版』

　　英菲尼迪QX60 30周年版車型，同樣在外觀進行了調整,。采用了深色的進氣格柵,、深色后視鏡，深色輪圈,、白色車漆等,。

『英菲尼迪Q60 30周年版』

　　英菲尼迪Q60整體造型更顯優(yōu)雅運動,，從探館圖上來看，新車最明顯的變化在于尾部增加30周年標識,，并更換深色輪圈,，與該系列其他車型的風格保持一致。

　　此外,，所有Edition 30車型均標配有ProAssist套件,，該套件包括了ACC自適應巡航、車道保持,、360°倒車影像及防碰撞預警等系統(tǒng)。動力方面,，該系列車型或都將采用普通版的動力配置,。

● 法拉第未來FF 91

　　Faraday Future（法拉第未來）旗下車型FF91將在2019洛杉磯車展進行內飾首發(fā)。根據內飾圖我們可以看到,，其采用了未來感較強的設計,，十分吸引眼球。

　　在此次拍攝到的圖片中,，我們可以看到該車內配備有三塊屏幕,，包括主駕駛前方、中控臺以及副駕駛前方,。主駕駛前方的屏幕造型十分細長,；中控臺觸摸屏采用了類似懸浮式的設計，其固定方式也十分獨特,，由后方的支架支撐,，所以我們猜測屏幕后方的支架或還具備其它功能。同時,，副駕駛前方采用了一塊面積較大的屏幕,，有著相當可觀的可視面積。

　　回顧外觀,，新車采用了溜背造型,，車頭較短但車身尺寸較長，并采用四門設計,，整體造型風格與特斯拉MODEL X有幾分相似,。新車的前大燈與尾燈都采用了貫穿式設計，配合封閉式格柵中央的能夠亮起Faraday Future的LOGO,，極具科技感和未來感,。

　　動力方面，FF 91基于Faraday Future研發(fā)的可變電驅動地盤架構（VPA）進行打造,，在動力方面,，其將搭載一臺最大功率為1050馬力的驅動電機，峰值扭矩超過1800牛·米,。同時,，新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產的130kWh電池容量的動力電池組，其最大續(xù)航里程可達378英里（EPA）或700公里（NEDC）,。充電方面,，用戶可以使用家用交流電對車輛進行充電，并在4.5小時內將車輛從50%的電量充滿,。

● Bollinger B1

　　從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動SUV——Bollinger B1,，其售價為12.5萬美元（約合人民幣88.3萬元），新車將于2020年開始生產,，并計劃于2021年正式交付,。

　　從外型來看它非常的硬朗，有點軍用SUV的感覺,，方方正正的造型也和我們傳統(tǒng)印象中純電動車不太一樣,，看著非常霸氣，包括輪圈等都是非常復古的感覺,。車身尺寸也十分巨大,，更適合戶外用途使用。

　　從內飾來看也比較簡單,，只有座椅和方向盤等基礎設備,，另外車頂也做成了可拆卸的方式，有點類似牧馬人和悍馬,，給人最原始的感覺,。

　　這臺車的離地間隙為380mm，具備2359kg的有效負載能力以及3402kg的牽引能力,。該制造商稱新車將于2020年開始生產,，并計劃于2021年正式交付。

● Bollinger B2

　　從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動皮卡——Bollinger B2,，其售價為12.5萬美元（約合人民幣88.3萬元）,，新車將于2020年開始生產，并計劃于2021年正式交付,。

　　從外型來看它非常的硬朗,，更類似軍用皮卡的感覺，車身也由鋼板打造而成,，車頭因為沒有發(fā)發(fā)動機可以直接打開與車廂貫通,，方便運送大件物品，后面還有皮卡斗,，更注重功能性的一臺車,。

　　從內飾來看也比較簡單,，只有座椅和方向盤等基礎設備，另外車頂也做成了可拆卸的方式,，有點類似牧馬人和悍馬,，給人最原始的感覺，中間還有固定的裝置,。這臺車的離地間隙為380mm,，具備2359kg的有效負載能力以及3402kg的牽引能力。

● 菲亞特500X Sport

　　菲亞特500X Sport整體延續(xù)了新款菲亞特500X的外觀以及內飾的設計風格,，但針對細節(jié)處加以調整,，增加了更多個性運動風格元素。

　　外觀方面,，菲亞特500X Sport前臉依舊采用了細條上格柵式樣,，其中加入了鍍鉻飾條的點綴。網狀下格柵為貫通式,，兩側微微凸起的部分像小獠牙一般，讓萌系的車頭更加憨態(tài)可掬,。大燈燈組加入了LED光源,，時尚感得以提升。不過,，運動版車型的霧燈區(qū)域與下方進氣口與普通版有所不同,，看上去更顯精致。

　　車尾來看,，新車與普通版車型并未有太多不同,。細節(jié)部分，運動版車型配備單邊共兩出式鍍鉻排氣管,，一定程度上增加運動感,。此外，新車獨享紅色車身和19英寸鋁合金輪圈,，帶來強烈的視覺效果,。

　　動力方面，新車與普通版車型基本一致,，提供1.3T四缸,、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動機和其他兩款柴油發(fā)動機可選。其中1.3T,、1.0T汽油發(fā)動機最大功率分別為150馬力,、120馬力，峰值扭矩分別為270�,！っ�,、140�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速雙離合和6速手動變速箱,。

★全文總結：

　　2019洛杉磯車展開幕在即,，雖然從新車的數量上無法與正在進行的2019廣州車展相提并論，但全球首發(fā)車型的數量還是非常多的,，例如奧迪RS Q8,、全新保時捷911 Turbo、全新現代伊蘭特等等,，其整個陣容將涵蓋了跑車,、SUV、轎車等多個級別,。在不到24小時之后,，汽車之家將在洛杉磯車展現場，為您帶來更詳細的報道,。（文/汽車之家 洛杉磯車展報道團隊）

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