[汽車之家 新車上市] 11月28日,,捷途X95正式上市,新車共推出6款配置車型,,售價區(qū)間為9.99-15.09萬元,。捷途X95定位為全新中型SUV車型,可提供5座/6座/7座車型供消費(fèi)者選擇,。詳見下表,。此外,購買新車的前10000名用戶還可享受整車終身質(zhì)保,、終身基礎(chǔ)保養(yǎng),、終身基礎(chǔ)流量、36期0利率或5年超長貸款,、不限品牌最高20000元置換補(bǔ)貼以及5年無限量娛樂流量等后期和金融優(yōu)惠政策,。
捷途X95 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
自由 1.5T+6MT | 9.99 |
發(fā)現(xiàn) 1.5T+6MT | 10.99 |
自由Pro 1.6T+7DCT | 11.99 |
發(fā)現(xiàn)Pro 1.6T+7DCT | 12.99 |
探索Pro 1.6T+7DCT | 13.99 |
征服Pro 1.6T+7DCT | 15.09 |
● 新車特點(diǎn)
外觀:造型大氣,線條更加鋒利
外觀方面,,捷途X95延續(xù)捷途家族式設(shè)計,,采用了尺寸較大的六邊形進(jìn)氣格柵,,左右兩側(cè)為黑色烤漆裝飾條包圍,內(nèi)部為密集的點(diǎn)陣式中網(wǎng),,搭配捷途品牌英文LOGO,,看上去更加大氣。新車前大燈組輪廓鋒利,,呈多邊形造型,,內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。同時新車下方格柵處還配備了四點(diǎn)式LED日間行車燈,,不僅讓前臉下方造型更立體,,還在一定程度上增加了燈光照射面積。
側(cè)面來看,,新車采用了多線條設(shè)計風(fēng)格,,讓側(cè)面看起來更加立體,也呈現(xiàn)出簡單的分層效果,。捷途X95的B/C/D柱采用了黑色涂裝,,搭配鍍鉻飾條和后擾流板,形成了比較動感的懸浮式車頂效果,。與此同時,,新車采用了黑色底包圍,并搭配有密輻式雙色輪圈,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4875/1925/1780mm,軸距為2855mm,。
車尾的造型較為簡約,,后擾流板、后包圍和尾門等線條元素形成呼應(yīng),,豐富了車輛的層次感,,從視覺感受上增加了新車的寬度,具有較強(qiáng)的辨識度,。此外,,新車采用了雙邊共兩出的排氣裝飾,鍍鉻的排氣口加上銀色的后包圍底邊看上去更有豪華車的感覺,。
內(nèi)飾:突出豪華感,,提供5/6/7座可選
內(nèi)飾方面,捷途X95整體設(shè)計較為大氣,,以黑色為主色調(diào),,并在細(xì)節(jié)之處加入了高反差色縫線和較多的啞光鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,看起來更加具有豪華感,。新車擁有雙12.3英寸的中控大屏組合,,凸顯了新車的科技感,。此外,電子擋把,、扶手箱,、平底式多功能方向盤等配置也一應(yīng)俱全。
空間:車內(nèi)空間寬裕,,多種座椅布局
捷途X95依舊提供5/6/7座三種座椅組合,,主副駕駛座椅均支持電調(diào)(主:6向/副:4向)以及三擋電加熱功能。針對頂配車型,,主駕駛座椅還配備了通風(fēng)和座椅記憶功能,。
捷途X95第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅也支持5/5比例放倒,,不少十幾萬元的家用MPV車內(nèi)整體空間表現(xiàn)未必強(qiáng)于它,。
配置:滿足家庭用車需求
在智能化配置方面,新車擁有智能化車機(jī)系統(tǒng),,基于安卓平臺的系統(tǒng)除了常用功能之外,,還整合了百度地圖、CarLife車機(jī)互聯(lián)和科大訊飛語音等功能,。安全配置方面,,新車還擁有360°全景影像功能支持多種視角切換和倒車動態(tài)軌跡顯示。此外,,新車可提供可可棕、龍晶紫,、深海藍(lán),、星空黑、珠光白五種車身顏色供消費(fèi)者選擇,。
動力:提供1.5T/1.6T兩種發(fā)動機(jī)
動力方面,,新車將會搭載1.5T和1.6T兩種動力,其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為156馬力,,峰值扭矩為230�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是6速手動變速箱,;1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為197馬力,,峰值扭矩為290牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱,。
● 試駕回顧
我的同事于碩此前已經(jīng)針對捷途X95車型進(jìn)行了試駕和測試,以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《一臺好開易用的SUV 動態(tài)試駕捷途X95》,,部分內(nèi)容有刪改,。
對于這種走大空間舒適路線的純家用SUV,,駕駛層面其實并沒有太多奢求,動力平順夠用,,底盤車身舒適穩(wěn)定性好,,就基本能給個高分了。這也是恪守中庸之道的漢蘭達(dá)能成為標(biāo)桿的原因,,說白了就是買這種車的人不要求什么駕駛樂趣,,駕駛層面的需求遠(yuǎn)低于價格、配置和空間,,所以開起來盡可能降低參與感才是王道,。
先來說說發(fā)動機(jī),它的最大優(yōu)點(diǎn)主要在響應(yīng)性和較出色的扭矩輸出范圍,。它的動力響應(yīng)在中國動力單元中絕對算出色的水平了,,尤其是在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間,渦輪正壓來臨前的那一段扭矩輸出相對薄弱的部分,,它都有著很積極的響應(yīng),,即使給不了強(qiáng)勁的推力,輕點(diǎn)油門后靈敏的回饋還是能讓你頓生好感,。這就像你永遠(yuǎn)都不希望面對一個無視你的人,,也不愿和一個與你言語處在不同頻段的人聊天一樣。不過車輛在起步階段還是會有一定的竄動感,,只不過程度輕微也很容易適應(yīng),。
從賬面數(shù)字來看2000-4000rpm的最大扭矩輸出區(qū)間算不上寬泛,但實際上從感官來說,,這臺發(fā)動機(jī)在超過4000rpm之后,,并不會像擊退的軍隊一樣迅速敗下陣來了,依舊能維持一定的加速感,,扭矩輸出不會快速衰落,,即便是滿載情況下,犧牲一定的油耗也能換來足夠的動力儲備,。
綜上所述的兩個優(yōu)點(diǎn)讓這臺自重不輕車體不小的捷途X95,,能自如應(yīng)對日常大部分路況的挑戰(zhàn),在沒有油耗測試數(shù)據(jù)的情況下,,發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)值得肯定,,而且從國人的偏好上來講,一臺1.6L的直噴四缸發(fā)動機(jī)從結(jié)構(gòu)上也不容易招致非議,。
只要駕駛者稍加預(yù)判,,加速超車之類的情況還是能夠很順利的完成的,換擋邏輯并不用擔(dān)心。只不過,,如果你故意試探變速箱的反應(yīng),,一腳油門到底的情況下,它基本無法一次降到最合適的擋位,,往往還需要等一下再降一擋才合適,,整個過程缺少了雙離合變速箱特有的爽快感,也談不上“讀心術(shù)”般的智能性,,換擋節(jié)奏確實很像普通的6AT,。
“ECO”模式下的并沒有像很多車那樣刻意放慢油門響應(yīng)和加速節(jié)奏,上面所談的駕駛感受基本也是建立此模式基礎(chǔ)上的,。而“SPORT”模式下只是盡可能延后了升擋時機(jī),,對降擋速度并無太明顯變化�,!癝PORT”模式加上方向盤的換擋撥片其實存在的意義都不是特別大,,駕駛這類完全不會帶給你任何樂趣的SUV,它的“ECO”模式表現(xiàn)足以應(yīng)對,,我相信也沒幾個人有切換“SPORT”模式激情駕駛它的“癮”,,還是平穩(wěn)舒適最重要。
舒適模式下轉(zhuǎn)向力度適中,,帶著些沉穩(wěn)的感覺,,而且車身回饋也基本跟得上轉(zhuǎn)向的節(jié)奏,表現(xiàn)還不錯,。而運(yùn)動模式也基本只是在轉(zhuǎn)向力度上有所增強(qiáng),,轉(zhuǎn)向幅度并沒有隨阻尼增強(qiáng)而改變,單純的改變力度更容易使人感受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)濃濃的電子味道,。
而45的扁平比的輪胎也不能協(xié)助化解掉短波顛簸,,對于不強(qiáng)調(diào)操控性的城市SUV來說輪胎規(guī)格并不能算最佳的選擇,有些過于強(qiáng)調(diào)感官上的視覺效果,。中低速不夠安逸舒適的底盤表現(xiàn)也是編輯本人對捷途X95深感遺憾的一點(diǎn)。
廠家給出了210mm的最小離地間隙,,對于城市SUV來說不算低,,只要控制好車速,過個大坑大砍沒什么問題,,一定的通過性也挺適合走爛路,。
在較快速的通過連續(xù)組合彎時,懸架的中后段表現(xiàn)出了很強(qiáng)的韌性,,能平衡得住車尾,,即便駕駛再過激烈一些,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也能暗中悄無聲息的介入,一切都表現(xiàn)得合乎邏輯,。
不足之處在于急加速時,,前排還是能感受到透過防火墻傳遞進(jìn)來的機(jī)艙振動,而且隨著車速的提高,,輪拱方位所傳來的路噪聲也會越發(fā)的明顯,。對于路噪,廠商也給出了馬牌UC6輪胎的選裝方案,,如果對此比較敏感,,索性不如選擇加錢換胎來解決更加穩(wěn)妥。
● 新車背景
『捷途X95』
作為捷途品牌的旗艦車型,,捷途X95承載著捷途品牌向上發(fā)力的重要任務(wù),。新車的推出更多針對二胎及多人數(shù)家庭、假日出行旅游等細(xì)分市場,。捷途X95車型于2019年上海車展上正式亮相,,今年6月已經(jīng)在捷途開封工廠正式下線。未來,,新車也將成為捷途品牌新的銷量支柱,。
● 競爭對手
『傳祺GS5』
『哈弗H7L』
『長安CS95』
捷途X95定位中型SUV,提供5/6/7座位可選,。目前中國品牌中型SUV市場中,,傳祺GS5、長安CS95,、哈弗H7L等車型有著較為出色的市場表現(xiàn),,這些車型都將成為捷途X95的競爭對手。相比之下,,捷途憑借高顏值,、高性價比,為其一大優(yōu)勢,,有望在市場競爭中獲得一席之地,,預(yù)計會帶來不少消費(fèi)者的關(guān)注。
● 總結(jié)
雖然在捷途品牌旗下產(chǎn)品中,,捷途X70,、X90、X95雖然同屬于中型SUV車型,,但三款車卻各分其市場,,捷途X95的市場定位更為高端。因此,,我們可以看到,,新車在外觀設(shè)計上更加大氣、豪華,配置方面也更加豐富,,這使得捷途X95亮相之初便獲得不錯的關(guān)注,。同時,新車憑借較高的高性價比,,讓其在市場中的表現(xiàn)更為值得矚目,,讓我們一同期待捷途X95上市后的表現(xiàn)。(文/汽車之家 李娜)
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