[汽車之家 行業(yè)]  即便在推進(jìn)中遇到多重挑戰(zhàn),，但菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（以下簡稱“FCA”）與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA”）似乎都迫切想表達(dá)雙方合并的決心。據(jù)外媒報道,，F(xiàn)CA和PSA近日分別向員工發(fā)內(nèi)部信稱，雙方將在未來幾周內(nèi)簽署一份具有約束力的合并協(xié)議,。

　　FCA和PSA表示,，有50多人參與了合并談判過程。同時,，信中透露,，F(xiàn)CA集團(tuán)財務(wù)主管兼全球業(yè)務(wù)發(fā)展主管David Ostermann和PSA項(xiàng)目戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Olivier Bourges領(lǐng)導(dǎo)了九個工作組參與其中。

　　對于FCA和PSA來說,，合并有利于雙方優(yōu)勢互補(bǔ),，且可共同面對電氣化轉(zhuǎn)型及解決在中國市場的困境等問題，而且合并后的新公司將成為市值近450億美元的全球第四大汽車集團(tuán),。因此本著較高的目標(biāo)一致性,，雙方在公司內(nèi)外均不斷表達(dá)堅定推進(jìn)合并的態(tài)度。

　　比如在美國當(dāng)?shù)貢r間11月20日,，通用汽車對FCA提起舞弊訴訟,，稱其多年來賄賂美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）相關(guān)人員，通過破壞談判過程而獲取競爭優(yōu)勢,，令通用汽車損失數(shù)十億美元,。FCA董事長約翰·埃爾坎對此回應(yīng)稱，通用汽車的起訴并不會影響與PSA的合并進(jìn)程,，今年年底雙方將簽署一份有約束力的合并備忘錄,；PSA方面知情人士也表示，通用對FCA的訴訟,，沒有阻礙到雙方的合作進(jìn)程,。

　　FCA在公開聲明中表示，通用汽車的訴訟并尋求巨額賠償是“無正當(dāng)理由的”,，似乎意在破壞FCA與PSA的合并計劃,；FCA首席執(zhí)行官麥明凱在一封致員工的信中也表示，只能假設(shè),，通用汽車的目的是干擾其與PSA擬議中的合并,。

　　值得一提的是,，F(xiàn)CA前首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)此前主導(dǎo)過FCA與通用汽車的合并談判，但遭到通用汽車拒絕,。

　　據(jù)PSA知情人士透露,，PSA集團(tuán)目前專注于與FCA的合并談判，并計劃在今年12月簽署正式的合并諒解備忘錄,�,？梢姡現(xiàn)CA與PSA對于合并的未來均有著一定程度的信心,，對于雙方合并進(jìn)展,，汽車之家將保持關(guān)注。（文/汽車之家 宋愛菊）

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