[汽車之家 新車上市]  11月30日,，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影(參數(shù)|詢價)正式上市銷售,，新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合，共推出十一款車型,，售價區(qū)間為16.98-25.28萬元,，其中混動版車型將于2020年1月到店,。同時廠家還宣布，凡是在2020年1月31日之前購車的用戶,，均可享受3年6次（含首保）免費基礎保養(yǎng)的“保養(yǎng)無憂禮”,。新車詳細售價請見下表：

●新車特點

　　皓影的推出對于本田品牌以及廣汽本田都具有很重要的意義。它不僅是雙車戰(zhàn)略的一環(huán),，也填補了廣汽本田在緊湊型SUV市場的空白,。這款車會通過與CR-V的差異化互補來進一步打開緊湊型SUV市場，從一定程度上來說,，皓影需要站在CR-V的對立面,。這款車的開發(fā)負責人津嶋広通就曾表示，皓影是一款更面向年輕消費群體的車型,。

　　從外觀來看,，皓影與CR-V采用了不同的設計風格。這款車的前臉設計有很大的改變,，CR-V標志性的六邊形設計已經(jīng)被淡化,，同時新車兩側(cè)大燈更加平直狹長，帶來了更強的層次感,。前包圍增加了仿開孔設計,，霧燈處也增加了黑色飾條，更突顯運動,。 

『白色更能看出它與CR-V在側(cè)面設計的不同』

　　這款新車并沒有像CR-V那樣采用黑色的車身包圍,，同色包圍讓它看上去增加偏向于都市風格。該車的腰線貫穿前后,，與底部平直的黑色飾條相配合,，同樣營造出較強的層次感。它的尺寸與CR-V沒有太大的區(qū)別,，畢竟是兄弟車型,。

　　尾部的設計也遵從了前臉和側(cè)面的平直風格，這一原則在尾燈,、后牌照框,、后包圍、排氣孔的設計中均有體現(xiàn),，使其看上去更加剛毅,。

　　除了普通版本，皓影還推出了三款BLACK EDITION幻夜系列,，該系列采用了全黑車身,，前臉為熏黑的前中網(wǎng)裝飾件，燈眉也為熏黑處理,。此外,，該車還會采用19英寸啞光黑色輪圈,。在車內(nèi)，該版本的座椅會提供BLACK EDITION專屬標識,。

　　內(nèi)飾設計部分,，皓影在很大程度上維持了CR-V的造型，如果再設計一套全新的內(nèi)飾,，明顯會提高很多成本,，但在部分用料、細節(jié)方面,，皓影進行了一些調(diào)整,。1.5T高配車型會搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，不過該系統(tǒng)并不支持Carplay連接,，對于習慣手機導航的消費者來說可能不太方便,。

　　由于產(chǎn)品更新，所以在部分配置方面皓影也有它的獨到之處,。比如不同的安全配置搭配,、胎壓顯示、更多的USB接口,、無線充電等,。整體上，這款車的配置會與CR-V有所交錯,，這也是兩款車型另一個主要的區(qū)別,。

　　皓影也繼承了CR-V在空間方面的優(yōu)勢，183cm的體驗者無論在前后排都有出色的空間表現(xiàn),�,；靹影娴碾姵匚挥诤笈抛�椅下方，不再占用后備廂空間,，購買混動版的消費者也不必擔心空間被壓縮了,。

　　動力系統(tǒng)部分，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為193馬力,，峰值扭矩為243�,！っ住,；靹榆囆停ǖ谌�代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)）綜合最大功率215馬力（158千瓦）,，其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175�,！っ�,；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛·米,。

　　在此前的試駕中，編輯表示,，“輕快,、易駕馭是皓影這臺1.5T發(fā)動機反饋給消費者直接感受，動力系統(tǒng)溫柔,，平順性上乘,。”同時還提到,，這款車的剎車力度相比于CR-V要更加的線性,。對于混動車型，它將帶來更強的靜謐性表現(xiàn)：“中低速基本都以電機輸出為主,，強勁有力,，不過隨著速度的提升，加速感也越來越薄弱,，不過既然是一臺混動車,，你沒有必要去激活它全部的功力，安靜享受舒適靜謐的駕駛環(huán)境才對,�,！�

●競爭車型

『RAV4榮放』

『上汽大眾途岳』

　　在這一級別，皓影將會面臨多款車型的激烈競爭,。這其中包含有豐田RAV4榮放和即將推出的威蘭達兩兄弟,，熱銷的上汽大眾途岳，有不小優(yōu)惠的日產(chǎn)奇駿等,。當然,，自家兄弟CR-V也是主要的競爭對手，肯定會有不少的消費者會在CR-V和皓影之間進行徘徊,。

『東風本田CR-V』

　　但是當你在皓影和CR-V之間選擇的時候,，對于本田來說已經(jīng)取得勝利，至少你沒有選擇其他品牌,。所以我們也能看到,，對于廠家來說1+1能等于1.5，其實就已經(jīng)成功,，這也反映出了細分市場競爭之殘酷,。

●產(chǎn)品背景

　　就像文章開頭所說，皓影的誕生不僅僅有品牌,、廠商自己的需求,，還要源自于CR-V部分用戶的不滿，在廠商的調(diào)查中很多人習慣性的將CR-V與中年、家庭等詞語聯(lián)系在一起,，而年輕,、運動、科技等相對較少,，所以皓影便應運而生,。

『皓影車型開發(fā)總負責人津嶋広通』1

　　皓影的開發(fā)團隊由曾經(jīng)參與過CR-V、CR-V中期改款,、思域,、雅閣等開發(fā)項目的成員組成。在保留CR-V基因的基礎上,，進行了全新的包裝,，在設計和配置方面進一步與CR-V形成差異化，來吸引當下年輕消費者的需求,。

●全文總結(jié)

　　在所有的廠商都在竭盡所能的去將產(chǎn)品線變得更加細密時,，雙車戰(zhàn)略、多品牌戰(zhàn)略等已經(jīng)是很多品牌玩爛了的套路,。面對全球需求量最大的新車市場,，僅僅靠一款車型絕對是滿足不了所有消費者的。同樣,，僅僅靠一款車型的升級更新,，也很難把握或跟上中國市場快速變化的市場需求。這個時候,，就要拼嗅覺,、態(tài)度和技術(shù)，誰能進一步滿足更多消費者的需求,，同時又能將成本壓縮到最低并拿出更多實力型車型,，誰就能笑到最后。只要你進入了是選擇“東本”還是“廣本”的循環(huán)中,，本田的目的就達到了,。（文/汽車之家 陳浩）

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