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車展觀察|洛杉磯車展除了皮卡還有啥?

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  [汽車之家 快評]  一年一屆的洛杉磯車展總是選擇在年末召開,,2019年也是如此。相比熱鬧非凡的廣州車展來說,,2019洛杉磯車展稍顯冷清,,首發(fā)新車看似也距離我們很遠,但這個位于美國西海岸加利福尼亞州的城市依然在向我們展現著“山姆大叔”的獨特魅力,。那么,,2019洛杉磯車展都有哪些有意思的看點呢?本期的車展觀察就讓我們走進這個風格獨特的異域車展,。

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快速了解本文重點:
1.洛杉磯車展已經有102年的歷史,,2019年有35個整車品牌參展;
2.曾經注重大氣豪華的洛杉磯車展逐漸走向性能運動范兒,;
3.新能源車雖然是大趨勢,,但美國人民顯然不太重視;
4.全尺寸皮卡,、大排量多氣缸發(fā)動機仍然是美國汽車圈的主旋律,。


歷史悠久的洛杉磯車展:變化是永恒的主題

  洛杉磯車展于1907年首次開幕,展出的地點是個溜冰場,,僅有99輛汽車出展,。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,車展曾多次改變場地,,以適應供應商不斷增長的需求,。在1929年的車展中,其中一個飛機展品的短路引起了一場大火,,摧毀了整個場地,,造成了超過100萬美元(按2019年美元計算約為1500萬美元)的損失,,沒有人員受傷。遭受重創(chuàng)的洛杉磯車展并未從此一蹶不振,,其參展品牌和規(guī)模逐漸擴大,,影響力也進一步上升。時至今日,,這個歷史悠久的車展依然有著不俗的地位,。

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  2019洛杉磯車展共有35個品牌參展,相比同期開展的2019廣州車展也是不遑多讓,。其中美國品牌涵蓋別克,、凱迪拉克、雪佛蘭,、克萊斯勒,、道奇、福特,、GMC,、林肯、Bollinger Motors等,,大約占據了四分之一的份額。此外,,歐洲品牌(諸如寶馬,、奔馳、奧迪,、菲亞特等),、日系品牌(諸如豐田、本田,、日產等)也均有出展,。至于首發(fā)新車數量雖然只有40余款,但涵蓋了不同品牌的多種車型,,有著豐富的多樣性,。

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   此外,曾經展品單一的洛杉磯車展不僅多出了改裝車展覽,,在不同品牌的展位我們還總能發(fā)現一些有趣的東西,。喜歡電競?7次英雄聯(lián)盟北美LCS競賽冠軍獲得者,,ADC選手Doublelift會出現在本田展臺,;想要感受棒球的魅力?雪佛蘭展臺可以嘗試虛擬全壘打的快感,;想帶毛茸茸的小伙伴回家,?斯巴魯展臺有領養(yǎng)流浪寵物的服務,。洛杉磯車展逐漸變得更加有人文氣息,不僅歡迎愛車人士,,也歡迎更多其他愛好的人們前來逛展,。

●逐漸轉型的洛杉磯車展:性能車成主流

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  相比近些年稍顯衰落的歐洲車展和地域性極強的東京車展,曾經的洛杉磯車展總是少不了加長/豪華車的首發(fā),,但受到逐漸崛起的中國車展的影響,,廠商們選擇在洛杉磯車展更多地展現自身的運動元素,而把豪華元素保留到中國進行釋放,。在展臺方面,,有不少廠家都布置了駕駛模擬器,一時吸引了不少觀眾前來排隊游玩,。

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『財大氣粗的保時捷干脆承包了一整個展館』

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『捷豹展臺的賽車模擬器配備了VR眼鏡』

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『豐田展臺的駕駛模擬器采用多項動作反饋,,感受也最為真實』

  在2019洛杉磯車展前夕,外媒紛紛猜測主打豪華牌的梅賽德斯-邁巴赫GLS會在洛杉磯車展首發(fā),,但汽車之家新聞組編輯猜測新車會在兩地車展同時發(fā)布,,并且大概率會出現在廣州車展。最終結果是AMG GLS 63和AMG GLE 63于洛杉磯車展完成首發(fā)亮相,,而梅賽德斯-邁巴赫GLS出現在了中國大陸,。提到奔馳就不能少了寶馬,在2019洛杉磯車展中,,寶馬帶來了2系Gran Coupe,、M2 CS、M8 Gran Coupe,、X5 M,、X6 M(參數|詢價)、和MINI JCW GP等多款強調運動和性能的首發(fā)車型,。至于同屬德系的奧迪在美國占有率并不高,,但還是悄悄地帶來了全新S8L、RS Q8等性能車款,。

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『梅賽德斯-AMG GLS 63』

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『寶馬M8 Gran Coupe』

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『全新奧迪S8L』

  日系品牌方面,,一向深耕北美市場的斯巴魯帶來了WRX/WRX STI白色限量版,兩臺白色惡魔擺放的位置看起來頗為低調,,但一旁便是本田展臺,,有點與思域TYPE-R針鋒相對的意思。至于老牌美國廠商道奇則為自身經典的肌肉車——挑戰(zhàn)者推出了50周年限量版,,引起無數大排量多氣缸信仰者的神往,。

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『斯巴魯WRX STI白色特別版』

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『道奇挑戰(zhàn)者50周年紀念版

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