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百人口碑評新車:生活多面手大眾探岳

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  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,,歡迎收看第四十七期《百人口碑評新車》,。今天的文章的主角,是上市已有時日的一汽-大眾探岳(參數(shù)|詢價),。該車于2018年10月22日正式上市,,新車共推出了10款車型,售價區(qū)間為18.88-31.98萬,。作為一汽-大眾旗下的中型SUV,,探岳可以說是這個級別市場的中堅力量,同時更加時尚的全新家族式設(shè)計也為它招攬了不少人氣,。

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  那么在上市一年多的時間里,,探岳的車主對于該車都有什么樣的評價呢,?車主們對于探岳的外觀,、內(nèi)飾、空間,、舒適度,、使用感受等都還滿意嗎?那么接下來,,就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》來一探究竟,。

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

   口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,,在這里我再給大家說明一下,,口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2018年10月22日上市至2019年11月27日,,已經(jīng)有337位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。


● 大眾探岳的印象標(biāo)簽:

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  在汽車之家大眾探岳車型頁面中,,點擊“口碑”按鈕,,即可查看大眾探岳的印象關(guān)鍵詞�,!坝秃牡汀�,、“剎車靈敏” 、“后排座椅可前后調(diào)節(jié)”,、“儲物空間合理”以及“氛圍燈不錯”等是消費者對于探岳較為滿意的地方,;而“懸架減振不舒服”、“起步肉”,、“后排中間地板凸起大”以及“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差”等方面則受到了車主們的吐槽,。可見作為一款SUV,,好開易用,、空間充裕是探岳的主要訴求,但它在舒適性和操控等方面還有所欠缺,。

● 大眾探岳綜合評分:4.49分
外觀/空間受到好評,,內(nèi)飾評分較低

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  綜合評價方面,大眾探岳得到了4.49分的平均分,,較往期車型處于中等偏上的水平,。其中,探岳在空間和外觀兩項的評分較高,,但內(nèi)飾,、舒適性以及油耗等方面得分較低。由此可見,,作為一款中型SUV,,探岳在空間方面的表現(xiàn)還是優(yōu)秀的,同時全新的家族式設(shè)計也受到大家喜愛,。但不得不說的是,,該車的內(nèi)飾設(shè)計還是顯得有些呆板,同時不少消費者對于探岳的內(nèi)飾材質(zhì)也有所吐槽,。最后,,盡管我們認(rèn)為車身尺寸和重量影響了探岳的燃油經(jīng)濟性,但作為主打?qū)嵱玫腟UV,在舒適性一項上得分偏低還是不應(yīng)該的,。

● 大眾探岳外觀評分:4.79分
年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格備受好評

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  在大眾家族化設(shè)計理念的導(dǎo)引下,,來自一汽-大眾的探岳仍保持了與同門兄弟(上汽大眾途觀L)之間足夠鮮明的差異化。與此同時,,探岳還提供了國產(chǎn)途觀L未能給予的大眾R-Line風(fēng)格的外觀套件,。要知道對于討好年輕消費群體,運動化的產(chǎn)品包裝仍是尤為必要的促銷手段之一,。略帶溜背風(fēng)格的背部曲線和突出的車頂擾流翼,,為車輛的尾部造型平添了幾分運動氣息。另外,,帶有流水式轉(zhuǎn)向燈的矩陣式全LED尾燈組也成為了探岳車尾設(shè)計的點睛之筆,。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

  作為探岳的加分項,偏向于年輕化的設(shè)計確實還是受到了不少車主的贊揚,。如同車主8520xiaoyan所說:“當(dāng)時就是看了這車的外觀被吸引的,,家里人也很喜歡這車的外觀,開出去回頭率還是蠻高的,�,!迸c此同時,也有車主表示探岳存在車漆較薄的問題,,車主探月330說:“車漆太薄了,,小石頭彈起來見到底漆了,目前有兩個小窩了,�,!�

● 大眾探岳內(nèi)飾評分:4.00分
內(nèi)飾造型平平,質(zhì)感有待提高

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  車輛的內(nèi)飾部分依然是大眾風(fēng)格,,全液晶儀表盤增加了不少科技感,。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨立,但被巧妙的融合在同一個“版塊”中,,提升了中控“T”字區(qū)上半部分的整體性,。下半部分以及換擋桿部位的設(shè)計則偏向于傳統(tǒng),布局簡潔明了,。同時,新車還在部分車型上配備了氛圍燈,,進一步提升了視覺效果,,不過遺憾的是10色可調(diào)的氛圍燈僅在頂配車型上配備,其余為單色,。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

  大眾探岳在內(nèi)飾這一項的成績得分不太理想,,僅有4.00分,排在所有項的最后。從車主的口碑來看,,大家多對內(nèi)飾造型和用料等表示了不滿,,例如車主asf47qzza36表示:“說實話這個和國產(chǎn)大廠比起來,真的差太遠了,。但也是足夠用,,簡潔大方,適合家用,,電子配置也還可以,。總的來說,,中規(guī)中矩吧,。”由此可見,,盡管探岳的內(nèi)飾也采用了最新的設(shè)計風(fēng)格,,并在高配車型配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏,但過于“大眾”的設(shè)計難免讓大家產(chǎn)生的審美疲勞,,同時較多的硬質(zhì)材料也為它的內(nèi)飾帶來了減分,。

● 大眾探岳空間評分:4.81分
比大,就沒怕過誰

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  大眾探岳的座椅采用了Alcantara面料+真皮拼接,,主副駕駛都配有電動調(diào)節(jié),,后備廂非常規(guī)整,尺寸也不小,,還支持按照4/2/4比例放倒,,最大容積可以達到1590L,后備廂內(nèi)還配有拉手可以直接放倒座椅,,不過美中不足的是車輛全系只有頂配才會配有電動尾門,,這樣的配置分布顯得不夠有誠意。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

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一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

  作為一款主打?qū)嵱眯缘腟UV,,探岳無論是乘坐空間還是儲物空間都交出了令人滿意的答卷,,車主alittle21說道:“空間我覺得絕對夠用,我是身高1.74米,,后排空間足夠我蹺二郎腿,。后備廂比起之前的轎車也能裝,隔板可以往下調(diào)一級,,橫向空間也非常大,。”車主af8f6xza2表示:“車內(nèi)大大小小的儲物空間很完善,,車門儲物格植絨這個設(shè)計很喜歡,,空間表現(xiàn)我給滿分,。”較大的車身尺寸確實給探岳帶來了不錯的空間表現(xiàn),,同時較多的儲物空間設(shè)計合理,,也更適合日常使用。

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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,這點首先要肯定,,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感,。以價格來衡量,價格我會選質(zhì)感更好,、尺寸更大的冠道,,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威,。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致,。駕駛感覺輕快,,動力比較充盈。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下,、方向盤非常輕盈,,底盤濾震性不錯。

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指導(dǎo)價:20.79-25.99萬
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