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途觀L優(yōu)惠12.59萬 合資中型SUV降價排行

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● 昂科威

    近日,,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,,2019款昂科威(參數(shù)|詢價)目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài),,最高可享5.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了7.3折,。而上個月剛上市的2020款車型則暫無優(yōu)惠,。昂科威具有20T和28T兩款車型,前者搭載1.5T發(fā)動機,,均為前驅(qū)車型,,后者為2.0T發(fā)動機,均為四驅(qū)車型,。

 
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國V21.4915.695.8
2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI21.4915.695.8
2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國V22.4916.695.8
2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國VI22.4916.695.8
2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國V23.4917.695.8
2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國VI23.4917.695.8
2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型18.9918.990.0
2020款 20T 兩驅(qū)精英型19.9919.990.0
2019款 28T 四驅(qū)精英型 國VI26.4920.695.8
2019款 28T 四驅(qū)精英型 國V26.4920.695.8
2020款 20T 兩驅(qū)豪華型20.9920.990.0
2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國V28.4922.695.8
2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國VI28.4922.695.8
2020款 28T 四驅(qū)精英型23.9923.990.0
2020款 28T 四驅(qū)百萬紀念型24.0924.090.0
2019款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國V30.9925.195.8
2019款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國VI30.9925.195.8
2020款 28T 四驅(qū)豪華型25.9925.990.0
2020款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型27.9927.990.0

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上汽通用別克 昂科威 2020款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 上汽通用別克 昂科威 2020款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型

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◆車主價格趨勢

  從車主價格曲線來看,,昂科威今年的優(yōu)惠幅度總體呈上揚的態(tài)勢,在10月份改款車型出來之前達到最高峰,,新老交替的時候,,出現(xiàn)這樣的情況很正常。新款車型出來之后,,老款車型賣一輛少一輛,,自然優(yōu)惠幅度就下降了。   

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  我們選取的行情信息,,優(yōu)惠幅度應該是接近最高的水平,,再看看全國各地其他地方的優(yōu)惠幅度,其實很多都沒那么高,,更多是3萬左右的幅度,。由于是老款車型清庫,優(yōu)惠幅度肯定是逐步減少的,,在這個情況下,,想撿漏的朋友得抓緊了,,或許走慢了想要的車型或者顏色就沒現(xiàn)車了。

● 途觀L

    近日,,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,,途觀L目前最高可享12.59萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了6.5折,。這條行情信息的優(yōu)惠幅度很嚇人,,但仔細看不難發(fā)現(xiàn),優(yōu)惠幅度大的都是老款或者國五排放的車型,,估計是清庫存行為,,所以優(yōu)惠幅度才會如此之大。而2019款國六排放的車型,,優(yōu)惠幅度則只有2萬元,。

 
車型指導價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2018款 改款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版22.3814.557.83
2018款 280TSI 自動兩驅(qū)舒適版22.6814.747.94
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國V21.8814.976.91
2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國V22.1815.26.98
2018款 改款 330TSI 自動兩驅(qū)舒適版24.6816.048.64
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國V24.0816.637.45
2018款 改款 330TSI 自動兩驅(qū)豪華版25.9816.899.09
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國V25.3817.617.77
2018款 改款 330TSI 自動兩驅(qū)旗艦版27.6817.999.69
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V26.9818.818.17
2018款 改款 380TSI 自動四驅(qū)豪華版28.9818.8410.14
2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版 國V28.2819.818.47
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI21.8819.882.0
2019款 280TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI22.1820.182.0
2018款 改款 380TSI 自動四驅(qū)旗艦版31.9820.7911.19
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI24.0822.082.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 國V31.1822.428.76
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI25.3823.382.0
2018款 改款 380TSI 自動四驅(qū)尊崇旗艦版35.9823.3912.59
2019款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI26.9824.982.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V35.0825.439.65
2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版7座 國VI28.2826.282.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版 國VI28.2826.282.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI31.1829.182.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI31.1829.182.0
2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI35.0833.082.0

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上汽大眾 途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI 上汽大眾 途觀L 2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 國VI

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◆車主價格趨勢

  2019款途觀L是今年6月份上市的,上市后優(yōu)惠幅度曾經(jīng)有所回落,,不到2萬元,,后面又小幅上漲至2-3萬區(qū)間,總體來說優(yōu)惠幅度還算比較合理,,能讓消費者感到誠意,。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  其實在之前途觀L的優(yōu)惠幅度都是比較穩(wěn)定的,全國其他地方的優(yōu)惠幅度也沒那么大,,廣州的行情信息顯示優(yōu)惠幅度為2.5萬,,北京地區(qū)為4.1萬,上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度相對大一些,,但相信也是因為受到部分車型的排放標準影響,。歲末將至,準備提車過年的朋友不妨多跑幾家店比價,,差不多就可以考慮出手了,再晚可能就沒現(xiàn)車了,。(文/汽車之家 黃榮嘉)

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  • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    測試文章:秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
    評測編輯-:

    1.5T的冠道,乍一聽是小馬拉大車,、全力為了壓低價格的產(chǎn)物,,然而,它的動力完全沒問題,,中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用,。結(jié)合它22萬左右的起售價,8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,,簡單說就是:它不僅大,,還好、還省,。

    評測編輯-:

    四驅(qū)不一定都有用,,空間對更多人來說是王道,所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅(qū)SUV,,也可以買一個中型兩驅(qū)SUV,。但后者,也正是我們今天要說的冠道卻做得相當厲害,。大,、快、好,、省它全占上了,,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,,把短板補齊了,。

    評測編輯-:

    如果您正在關(guān)注這款車,1.5T的冠道完全沒問題,,雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,,但在我看來真有點兒過剩了,。在城市中使用,即使跑高速,,1.5T都完全可以應對了,,而且更便宜,值得購買,。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    冠道是一款挺不錯的車,,內(nèi)飾看起來氣派、豪華,,空間也很大,。關(guān)鍵是這車開起來也很好,動力夠用,,換擋平順,。如果非要雞蛋里挑骨頭,唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬,,還是一貫的國產(chǎn)本田的風格,。

    評測編輯-:

    我測試的這輛車,所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,,比如說渦輪散熱不好導致性能衰減,,變速箱不愛升擋導致轉(zhuǎn)速偏高等等,這些是我最終不愿意給9分的原因,,除此之外,,這輛車給我的好感還是不錯的,尤其是后排空間,,太大了,,你想干什么都行。

    評測編輯-:

    這車看起來怪怪的,,坐進去好感爆棚,,特別寬敞,前排中央扶手箱太神奇了,,那么多機關(guān),,滑動手感也特棒。后排就不用說了,,同級別少有空間、舒適度出其右的SUV,,舍去第三排的意義就在于此了,。開起來,純舒適風格,,少了一點本田的犀利,,加速按說不慢,,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,顯然本田刻意營造了這種愜意,�,?傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,現(xiàn)在還不知道價格,,如果上市價格合理的話,,我覺得至少能給到9分。

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冠道

指導價:23.98-32.98萬
級別:中型SUV
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