[汽車之家 行情分析]  各位好,，又到了一周的降價排行時間了，中型SUV由于車身尺寸較大,，座位數有五座有七座,，可玩性和多用途功能都相對更高一些，其中合資品牌推出的中型SUV在品質和配置方面都有著不錯的表現,，今天我們就來盤點一下,，都有哪些高性價比的選擇。本期降價排行為大家奉上6款車型,，分別為冠道,、銳界、自由光,、柯迪亞克,、昂科威以及途觀L。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經銷商的報價,，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,，僅供參考。

● 冠道

　　  近日,，我們從上海某經銷商處獲悉,，冠道目前最高可享1.00萬元現金優(yōu)惠，相當于打了9.5折,。作為廣汽本田的旗艦車型,，冠道一直以來有著不錯的口碑，市場優(yōu)惠幅度也很穩(wěn)定,。冠道具有1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力總成,，以及兩驅和四驅兩種驅動方式。

◆車主價格趨勢

　　從車主提供的實際成交價來看,，冠道今年的優(yōu)惠幅度基本上在1-2萬之間波動,，相比同級車型動則好幾萬的優(yōu)惠幅度，冠道的價格還是比較穩(wěn)定的,，喜歡的朋友在出手前不妨多對比兩家經銷商,，選個優(yōu)惠幅度較大的。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　冠道只有五座車型,，對于注重后排乘坐空間的用戶來說,，是個利好因素，在同級車型中也是優(yōu)勢明顯的。但如果你想要一臺七座車,，那就沒辦法了,。除了乘坐空間出色之外，冠道在豪華感和配置方面也有不錯的表現,。得益于出色的產品力,，加上一直以來供求關系穩(wěn)定，所以冠道的價格比較堅挺,，喜歡的朋友可以放心出手,，不用太擔心折舊過快的問題。

● 銳界

　　  近日,，我們從南昌某經銷商處獲悉,，銳界目前最高可享3.00萬元現金優(yōu)惠，相當于打了9.0折,。2020款銳界是今年11月剛上市的新車,，沒有優(yōu)惠。而老款的2018款車型則有2-3萬不等的優(yōu)惠幅度,，老款車型也有滿足國VI排放的,，最求性價比的用戶不妨關注一下。

◆車主價格趨勢

　　從車主提供的實際成交價格來看,，銳界今年的優(yōu)惠幅度有較大的波動,，年中的時候曾一度攀升至4萬元，稍后隨著新老款交接,，老款車源減少,，優(yōu)惠幅度有所回落。但隨著年關將近,，不排除優(yōu)惠幅度會進一步提升,，感興趣的用戶不妨保持關注。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　在眾多的合資品牌中型SUV車型中,，銳界也算是個老牌選手了,，在內飾用料和配置方面都有著不錯表現，算是一大特色,，再加上乘坐舒適性和車內靜謐性也有著不錯的口碑,，是一款綜合素質不錯的產品。除了以上這些,，銳界也提供2.0T和2.7T兩款動力總成,，其中2.7T V6車型是同級車型中少有的，放在整個市場也是珍稀動物,，對于喜歡大排量的用戶來說,，一定不能錯過,。

● 自由光

　　  近日，我們從長春某經銷商處獲悉,，自由光目前最高可享4.00萬元現金優(yōu)惠，相當于打了7.8折,。中期改款之后,，自由光放棄了原來的2.4L自然吸氣發(fā)動機，改為動力表現更出色的2.0T發(fā)動機,，原有的2.0L發(fā)動機,，也保留著。

◆車主價格趨勢

　　雖然曲線圖的顆粒度較高,，但還是能夠清楚地看出,，優(yōu)惠幅度是往上走的，再結合近期的優(yōu)惠信息,，4萬的優(yōu)惠幅度應該是沒跑了,，如果碰上歲末促銷，或許優(yōu)惠幅度會更大,，也提個新車過年,。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　看著價格表，真的讓人心動,，一臺中型SUV起步價不到15萬,，分分鐘比一臺緊湊型的卡羅拉還便宜，即使是2.0T的四驅車型,，也不到20萬,。如果你喜歡自駕去玩，那相信你也會喜歡Jeep這個品牌,，那自由光就是一個很不錯的選擇,。

● 柯迪亞克

　　  近日，我們從天津某經銷商處獲悉,，柯迪亞克目前最高可享4.50萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.6折�,？碌蟻喛巳�系標��2.0T發(fā)動機,，有高功率和低功率兩個版本�,？碌蟻喛四壳耙廊皇菄�五和國六車型一起賣,，前一段時間國五車型優(yōu)惠幅度更是高達6萬元，但或許是因為車源情況的原因,，目前優(yōu)惠幅度已經收縮,，全系現金優(yōu)惠4.5萬元,，性價比依然很不錯。

◆車主價格趨勢

　　從車主實際成交的價格曲線圖來看,，從年中時間開始優(yōu)惠幅度逐步走高,。在這個細分市場中，柯迪亞克算是相對比較小眾的車型,，但“硬件”都是來自大眾的,，所以硬實力還是不錯的，加上不錯的優(yōu)惠,，性價比較高,。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　我們選取的天津地區(qū)行情優(yōu)惠幅度超過4萬，但再看看其他地區(qū)的話就沒這么高的幅度了,，更多是2-3萬的區(qū)間,。柯迪亞克算是比較小眾的車型,，感興趣的朋友不妨多跑兩家經銷商比價殺價,，或許會拿到一個更好的價格。

● 昂科威

　　  近日,，我們從上海某經銷商處獲悉,，2019款昂科威目前處于停產在售狀態(tài)，最高可享5.80萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.3折,。而上個月剛上市的2020款車型則暫無優(yōu)惠。昂科威具有20T和28T兩款車型,，前者搭載1.5T發(fā)動機,，均為前驅車型，后者為2.0T發(fā)動機,，均為四驅車型,。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格曲線來看，昂科威今年的優(yōu)惠幅度總體呈上揚的態(tài)勢,，在10月份改款車型出來之前達到最高峰,，新老交替的時候，出現這樣的情況很正常,。新款車型出來之后,，老款車型賣一輛少一輛，自然優(yōu)惠幅度就下降了,。 　　

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　我們選取的行情信息,，優(yōu)惠幅度應該是接近最高的水平，再看看全國各地其他地方的優(yōu)惠幅度,，其實很多都沒那么高,，更多是3萬左右的幅度,。由于是老款車型清庫，優(yōu)惠幅度肯定是逐步減少的,，在這個情況下,，想撿漏的朋友得抓緊了，或許走慢了想要的車型或者顏色就沒現車了,。

● 途觀L

　　  近日,，我們從上海某經銷商處獲悉，途觀L目前最高可享12.59萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了6.5折,。這條行情信息的優(yōu)惠幅度很嚇人,，但仔細看不難發(fā)現,，優(yōu)惠幅度大的都是老款或者國五排放的車型，估計是清庫存行為,，所以優(yōu)惠幅度才會如此之大,。而2019款國六排放的車型，優(yōu)惠幅度則只有2萬元,。

◆車主價格趨勢

　　2019款途觀L是今年6月份上市的,，上市后優(yōu)惠幅度曾經有所回落，不到2萬元,，后面又小幅上漲至2-3萬區(qū)間,，總體來說優(yōu)惠幅度還算比較合理，能讓消費者感到誠意,。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　其實在之前途觀L的優(yōu)惠幅度都是比較穩(wěn)定的,，全國其他地方的優(yōu)惠幅度也沒那么大，廣州的行情信息顯示優(yōu)惠幅度為2.5萬,，北京地區(qū)為4.1萬,，上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度相對大一些，但相信也是因為受到部分車型的排放標準影響,。歲末將至,，準備提車過年的朋友不妨多跑幾家店比價，差不多就可以考慮出手了,，再晚可能就沒現車了,。（文/汽車之家 黃榮嘉）