[汽車之家 新聞]  今天這篇文章是車聞團(tuán)隊(duì)“2019年上市新車盤點(diǎn)系列”的第二篇，在這篇文章中,，八位編輯將針對(duì)八款在2019年內(nèi)上市的中國(guó)品牌轎車進(jìn)行介紹和點(diǎn)評(píng),，這其中包含奇瑞艾瑞澤GX Pro、寶駿RC-6,、比亞迪F3(參數(shù)|詢價(jià)),、吉利帝豪、領(lǐng)克03+,、比亞迪秦,、江淮嘉悅A5、榮威i6,。接下來(lái),，我們就看看編輯們是如何點(diǎn)評(píng)這幾款新車的。

王寅點(diǎn)評(píng)：榮威i6 PLUS

★ 點(diǎn)評(píng)理由：中國(guó)品牌的“朗逸”
上市時(shí)間：2019年3月29日
指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：8.98-13.98萬(wàn)元

　　榮威i6 PLUS于今年3月29日正式上市,，售價(jià)區(qū)間為8.89-13.98萬(wàn)元,，這款車上市時(shí)喊出的口號(hào)是“叫板朗逸”，加上購(gòu)車自帶2萬(wàn)元的優(yōu)惠,，其實(shí)相當(dāng)于是6.89萬(wàn)元起,。這個(gè)價(jià)格購(gòu)買一款和朗逸車身長(zhǎng)度基本一樣，軸距還更長(zhǎng)的車型來(lái)講還是很有吸引力的,。

　　朗逸之所以被大家記住,，還是因?yàn)槠渲鞔蚣矣茫�整體實(shí)力均衡,，造型耐看,，空間不錯(cuò)，使得其月銷量一直位列前茅,。從這幾點(diǎn)來(lái)看，榮威i6 PLUS其實(shí)也具備了這些特質(zhì),。首先說(shuō)說(shuō)造型,，對(duì)于廣大的家用消費(fèi)者來(lái)看，時(shí)尚,、耐看是主要的取向,，榮威i6的整體造型也是符合這一趨勢(shì)。在邵景峰的帶領(lǐng)下，上汽目前的設(shè)計(jì)越來(lái)越出彩,，要知道,，邵景峰也是老款朗逸的主要設(shè)計(jì)者，打造一款大眾皆宜的車,，他是很有經(jīng)驗(yàn)的,。

　　作為i6的改款升級(jí)車型，i6 PLUS尺寸變化不大,，內(nèi)飾也保持了原有的基調(diào),，看上去很簡(jiǎn)潔，配色也比較舒適,。作為一款家用為主的車,，這樣的設(shè)定雖然不算特別出彩，但也絕對(duì)不會(huì)“丟票”,。配置方面,，i6 PLUS也是比較豐富的，像多功能方向盤,、定速巡航,、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、10.4英寸的大尺寸液晶屏等,。

　　動(dòng)力方面，新車采用新的動(dòng)力組合,，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，CVT也代替之前的雙離合變速箱。數(shù)據(jù)上,，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力（92kW）,，峰值扭矩為158牛·米,。而保留的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率依然為169馬力（124kW）,，峰值扭矩為250牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

　　市場(chǎng)表現(xiàn)方面，榮威i6 PLUS在今年10月份單月銷售0.32萬(wàn)輛,，相較上月下降27.6%,，對(duì)比去年同期上漲275.1%；今年1-10月累計(jì)銷量為2.73萬(wàn)輛,，相較去年同期下降23.6%,。縱觀整體緊湊型車市場(chǎng)，今年10月及1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-6.9%和-8.7%,，10月單月銷量下降明顯,，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。榮威i6在單月銷量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場(chǎng)大盤的超越,。

　　根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),，與榮威i6進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為榮威i5,、名爵6,、帝豪GL，我們將其視作榮威i6的核心競(jìng)品,，再加上后面的逸動(dòng)等車型,，其主要競(jìng)品還是中國(guó)品牌的緊湊型轎車。從競(jìng)爭(zhēng)的反向排名來(lái)看,，雖然榮威i6 PLUS要叫板朗逸,、軒逸，并且想買榮威的客戶的確會(huì)拿這兩款合資車型對(duì)比,，但他們的反向排名不高,，也就是說(shuō)想買朗逸、軒逸的人,，榮威i6 PLUS并沒(méi)有進(jìn)入到他們的主要選擇圈,。

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，榮威i6及其競(jìng)品用戶主要集中在華東,、華中地區(qū),。榮威i6用戶量Top 3省份分別為江蘇、廣東,、河南,，Top 3城市分別為上海、北京,、成都,。

　　在競(jìng)品圈中，榮威i6的用戶口碑總體評(píng)分為4.6,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，榮威i6在外觀,、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好,，但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升,。從整體的9邊型圖來(lái)看，榮威i6 PLUS整體比較均衡，很符合其全能家轎的這個(gè)設(shè)定,。

總結(jié)：

　　總的看來(lái),，榮威i6 PLUS是一款比較全面的家用轎車產(chǎn)品，雖然今年整體銷量有所下滑,，但其實(shí)也還是跑贏了大盤,。我們也看到，隨著合資品牌的價(jià)格戰(zhàn)越來(lái)越激烈,，中國(guó)品牌緊湊型車的市場(chǎng)并不好過(guò),，如何真正能夠打造一款月銷過(guò)萬(wàn)、甚至兩萬(wàn)的轎車,，其實(shí)是不少中國(guó)品牌都在面對(duì)的問(wèn)題,。我們目前已經(jīng)具有“卡羅拉”、“朗逸”實(shí)力的產(chǎn)品,，相信隨著我們技術(shù)的不斷積累,，產(chǎn)品的不斷迭代，我們的產(chǎn)品也會(huì)真正的形成品牌,，達(dá)到甚至超越“卡羅拉”,、“朗逸”。

周易點(diǎn)評(píng)：奇瑞艾瑞澤GX Pro

★ 點(diǎn)評(píng)理由：年輕化設(shè)計(jì)搭配“雄獅智云”車機(jī),，力爭(zhēng)國(guó)民家轎王
上市時(shí)間：2019年6月25日
指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：7.49-11.39萬(wàn)元

　　如果我現(xiàn)在問(wèn)您,，從2014年至今什么英文詞匯開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在我們的生活周遭呢？沒(méi)錯(cuò),，就是PLUS,、PRO以及MAX這幾個(gè)，而在這三個(gè)字母組合中PLUS,、MAX主要用于尺寸的增加,、提升，而PRO則多用于性能的體現(xiàn),。而今天我們要說(shuō)到的就是一款配置提升的轎車——奇瑞艾瑞澤GX Pro,，該車采用了名為“未來(lái)流光凌動(dòng)寬體設(shè)計(jì)”的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家族式X的前臉造型,，令人印象深刻,。而前低后高的側(cè)面腰線，讓其擁有“運(yùn)動(dòng)家轎”的定位稱號(hào),。而貫穿式的尾部鍍鉻飾條,，配合雙邊共兩出的排氣裝飾，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚,。

　　簡(jiǎn)單回顧外觀之后,，咱們?cè)倏聪聝?nèi)飾,，其整體以黑色配色為主，并在多處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，配合貫穿式出風(fēng)口,、儀表與中控相融合的設(shè)計(jì)，讓其看上去十分年輕,、時(shí)尚,。同時(shí)。其空調(diào)控制區(qū)域則采用了觸控式的面板,，營(yíng)造出較為高級(jí)的視覺(jué)效果,。

　　當(dāng)然，既然作為Pro版車型,，其主要在配置方面進(jìn)行了加強(qiáng),。例如，其全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓,，并顯示胎壓情況，保障駕乘者行駛安全,。同時(shí),，其中高配車型還增加了駕駛席座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱,、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),、自動(dòng)空調(diào)等，并對(duì)“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了再升級(jí),。此外,，該車還將配備高清集成式行車記錄儀。在車身顏色方面,，艾瑞澤GX Pro新增鈦金灰,，整車的清漆工藝也進(jìn)行了升級(jí)。

　　同時(shí),，在這款車上市之際,，官方還邀請(qǐng)了演員古力娜扎（Gulnazar）作為其車型形象代言人為其站臺(tái)，從而提升該車的曝光度以及豐富更多消費(fèi)群體,。此外在車身尺寸方面,，該車的長(zhǎng)寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm,。整體的外部尺寸在同級(jí)別中算是較大的,，所以能夠滿足更多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)價(jià)格區(qū)間車型上的尺寸要求。

　　說(shuō)了硬件方面的點(diǎn),，咱們回歸市場(chǎng)來(lái)看,，從最新數(shù)據(jù)顯示,，從2018年11月至2019年10月，其平均月銷量將近5000臺(tái),，雖然在這個(gè)市場(chǎng)大盤來(lái)看其銷量成績(jī)并不是那么的突出,，但其整體表現(xiàn)穩(wěn)定，所以說(shuō),，憑借突出的設(shè)計(jì)以及優(yōu)人的配置還是能俘獲不少消費(fèi)者為其買單的。

　　那看完其整體銷量表現(xiàn)之后,，我們需要再看下其競(jìng)品分析,，看看有哪些車分走了艾瑞澤GX Pro的一杯羹，通過(guò)對(duì)比次數(shù)正/反向排名來(lái)看,，艾瑞澤GX Pro的競(jìng)品可以說(shuō)是什么都有...我們可以看近期關(guān)注度較高的中國(guó)品牌轎車,、SUV以及合資品牌轎車。究其原因是其7.49-11.39萬(wàn)元的終端定價(jià),，而從相關(guān)程度來(lái)看,，與艾瑞澤GX Pro對(duì)比最多的竟然是自家的艾瑞澤5，以及長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪GL,，所以在這點(diǎn)可以看出中國(guó)品牌在這個(gè)價(jià)格區(qū)間/級(jí)別市場(chǎng)打的非�,；馃帷�

　　說(shuō)完競(jìng)品,，咱們?cè)倏纯雌湔�體口碑,，艾瑞澤GX Pro口碑總體評(píng)分為4.65，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與逸動(dòng)相比,，口碑總體評(píng)分差距不大，其在動(dòng)力,、性價(jià)比方面較受用戶青睞,，但在舒適性、油耗方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話,，有望獲取更多用戶。

　　縱觀7-12萬(wàn)元區(qū)間這個(gè)市場(chǎng),，是中國(guó)品牌轎車最核心的市場(chǎng),，所以艾瑞澤GX Pro的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以說(shuō)是各品牌的核心車型，而艾瑞澤GX Pro出色外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確讓人感到眼前一亮,，雄獅智云系統(tǒng)更是提供了手機(jī)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程車輛控制等,，整體來(lái)說(shuō)該車還是很有實(shí)力在主流緊湊型轎車市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們展開(kāi)一戰(zhàn)的。最近以來(lái)SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)并不是十分穩(wěn)定,，而轎車市場(chǎng)則能保證較為平穩(wěn)的增長(zhǎng),，我們也希望新車能夠給奇瑞帶來(lái)新的突破,。