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發(fā)力零部件 長城新增40萬臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)能

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)此前江蘇省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的相關(guān)環(huán)境影響報(bào)告書顯示,長城汽車100%控股的蜂巢動力將在江蘇揚(yáng)中汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2020年6月份建設(shè)完成,。

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  據(jù)悉,上述項(xiàng)目將新建8條生產(chǎn)線(缸體,、缸蓋,、曲軸及小件生產(chǎn)線),能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)25萬臺EB發(fā)動機(jī)和15萬臺EN發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力,。項(xiàng)目投資總額約為16.12億元,,占地面積約為180.4畝。

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  以哈弗F7為例,,目前其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)便是GW4B15A,,最大馬力169Ps,但其第三代1.5T高版本(EB07)最大馬力能夠達(dá)到184Ps(通過功率換算得出數(shù)據(jù)),;哈弗F7搭載的代號為GW4C20B的2.0T發(fā)動機(jī),,最大馬力224Ps,而EN03(高性能)發(fā)動機(jī)則能夠?qū)崿F(xiàn)245Ps的最大馬力,。單從參數(shù)上來看,,其第三代1.5T高版本及EN03(高性能)發(fā)動機(jī)相對于目前的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品都有不小的提升,一旦實(shí)現(xiàn)批量搭載,,對于長城汽車用戶來說也是好事一樁,。

  而在產(chǎn)能方面,在今年8月份時長城汽車就曾對外透露其發(fā)動機(jī),、變速箱等核心零部件產(chǎn)能吃緊,此前其徐水工廠的零部件產(chǎn)能已經(jīng)基本飽和,。如今蜂巢動力40萬臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)能項(xiàng)目已然通過環(huán)評,,并將在明年6月份建成,或能在很大程度上減輕長城汽車在發(fā)動機(jī)產(chǎn)能方面的壓力,。

  眾所周知,,對于零部件業(yè)務(wù)的垂直整合一直都是長城汽車多年來快速發(fā)展的一大法寶。而自去年開始,,長城汽車相繼將其旗下零部件業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆剝離,,其中蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源,、未勢能源,、精工底盤等相繼開始獨(dú)立運(yùn)營并迅速取得了市場的認(rèn)可,。此前魏建軍也曾多次對外宣稱會適時推進(jìn)長城汽車旗下零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立上市(IPO),一旦這一龐大的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),,長城在全產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢也將更加明顯。(文/汽車之家 王林)

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