● 12-15萬元：轎車榜依舊穩(wěn)定，SUV榜后部變化較大

　　12-15萬元轎車榜單方面,，我們又來到了海外品牌合資緊湊型轎車混戰(zhàn)的區(qū)間,。如同11月，這個價位區(qū)間的轎車排行也是非常穩(wěn)定的,，各品牌的車型都非常穩(wěn)固的站在了自己的位置上,，僅有馬自達3 昂克賽拉上升一位，與別克英朗交換了位置,。馬自達3 昂克賽拉作為更新的車型,，在產(chǎn)品力上自然應(yīng)該是強于英朗的，上市多月后也開始逐漸進入消費者們的視線,。

『榮威RX5(參數(shù)|詢價)在12月表現(xiàn)較為突出』

　　而在SUV方面,，榜單前五依舊和11月保持了一致，分別為本田XR-V,、哈弗H6,、長安CS75 PLUS、本田繽智和哈弗F7,。而在后部,，12月則開始有了部分變化，比較明顯的是前文提到進步較大的RX5,，而12-15萬元才是它的主力車型價格區(qū)間,，結(jié)果也非常顯而易見，12月上榜后直接排在第六的位置,。除此之外,，12月新上榜的還有吉利博越，作為每月SUV銷量榜排行靠前的車型,，年底的優(yōu)惠讓博越重新回到了熱度的競爭行列,。

● 15-20萬元：大眾品牌表現(xiàn)強勢，本田皓影成黑馬

『作為同一品牌的兄弟車型,，邁騰和帕薩特在12月中各有故事』

　　15-20萬元區(qū)間,，轎車榜單中12月有進步的是大眾的兩款中型車——帕薩特和邁騰。其中,，中期改款的大眾邁騰于12月內(nèi)正式上市,，新車推出3種動力共計8款車型,，售價區(qū)間為18.69-30.99萬元，小幅更新的外觀和更為豐富的配置未來將吸引更多的購車用戶,。而大眾帕薩特作為目前市面上的暢銷車型,，它在12月底被報出糟糕的碰撞測試成績，使得該車在12月站在了輿論的風(fēng)口浪尖,。未來,，較多的負面新聞是否會嚴(yán)重影響到帕薩特的熱度和銷量呢？目前還不得而知,。

『本田皓影成為了12月15-20萬元區(qū)間的黑馬車型』

　　而在SUV榜單層面,，12月最引人注目的當(dāng)屬11月底上市的本田皓影了，皓影共有兩種動力共11款車型,，售價區(qū)間為16.98-25.28萬元,。作為本田CR-V的兄弟車型，新車采用了全新的外觀設(shè)計,，相較CR-V看上去更具新意,，相信未來還將有著更加強勢的熱度表現(xiàn)。除此之外,，大眾旗下的SUV車型在12月也有著不錯的表現(xiàn),，包括途岳以及探岳等車型。

● 20-30萬元：3系下探/CT5上榜,，RAV4榮放后勁不足

　　12月,，20-30萬元價格區(qū)間的轎車排行榜上，排在前五的車型依舊與11月保持了一致,，僅帕薩特和邁騰調(diào)換了排名順序,。而在榜單下部，我們看到了兩個新面孔——寶馬3系和凱迪拉克CT5,。從售價區(qū)間來看,，廣州車展上市的短軸版320i車型使得寶馬3系的售價下探至30萬以下，這使得不少原先計劃購買20-30萬區(qū)間海外品牌合資車的用戶可能會選擇增加預(yù)算購買一款豪華品牌中型車,，而這也許是導(dǎo)致3系在20-30萬區(qū)間熱度上漲的原因,。出于相同的道理，凱迪拉克CT5在20-30萬元以下共有四款車型,，這也使得它替代了此前的ATS-L,，來到了20-30萬元的排行榜上。

『寶馬3系和凱迪拉克CT5下探至20-30萬元區(qū)間排行榜』

　　SUV方面,，我們可以比較明顯的看到11月排在第六的全新豐田RAV4榮放在12月并沒有延續(xù)強勁的勢頭,，跌至了第10的位置,。而12月份15-20萬元區(qū)間的黑馬車型皓影,，在20-30萬元則持續(xù)刷著存在感,，上榜首月便排在了第七的位置。

● 30-50萬元：寶馬3系線索量占比下滑,，奔馳GLB上榜

　　來到30-50萬元區(qū)間,，我們看到轎車排行榜單的變化并不明顯，因為這里是主流的豪華品牌中型/中大型車的戰(zhàn)場,，因此這一價格區(qū)間的市場競爭也是非常激烈,。在12月中，我們可以看到寶馬3系雖然還是排在榜首的位置,，但其線索量占比有著很大幅度的下滑,，從11月的11.10%跌至8.73%，與第二名A6L的線索量占比已經(jīng)非常接近,。此外,，離開20-30萬榜單的雷克薩斯ES也在30-50萬區(qū)間重新上榜。

『奔馳GLB在上市首月就排在了第8的位置』

　　SUV方面,，奔馳GLB在12月登上了榜單,，排在第8的位置。新車于11月底上市,，共推出五座/七座共3款車型,，價格區(qū)間31.48-35.48萬。作為豪華品牌緊湊型SUV,，奔馳長年以來在這一級別只有“好看大于實用”的GLA,，而GLB的上市則是補全了奔馳這一級別的SUV產(chǎn)品陣容，而上市首月上榜的成績也很好的說明了一款真正實用的SUV才是消費者想要的產(chǎn)品,。

● 50-100萬元：奧迪A7登頂轎車榜,，寶馬X6上榜

　　50-100萬元區(qū)間，在轎車榜單我們可以看到奧迪A7在12月超過了寶馬7系,，來到轎車榜榜首的位置,，這是一個非常有趣的現(xiàn)象。現(xiàn)款奧迪A7上市已有時日,，目前也有不小的優(yōu)惠幅度,，同時在2020年1月還有消息報出稱未來奧迪A7將會國產(chǎn)并加長，新車將由上海奧迪生產(chǎn),，并命名為A7L,，相信未來新車的國產(chǎn)會為它吸引到更廣闊的消費群體。

　　而在SUV方面,，寶馬X6在12月重新上榜,。相較于此前，此次上榜的應(yīng)該是目前在售的全新X6——新車于11月底上市，售價為76.69-93.69萬元,。寶馬X6作為轎跑SUV的開創(chuàng)車型,，可以看到它在國內(nèi)市場的熱度還是很高的，而在經(jīng)歷了前幾個月車型換代的陣痛后,，全新X6也在12月重新回到了SUV排行榜上,。

● 100萬元以上：全新GLS登頂SUV排行榜

　　歡迎來到有錢人的世界。在12月100萬元以上轎車榜單中,，進步較為明顯的是勞斯萊斯幻影和奔馳S級AMG,，同時奧迪RS 7也重新回到了排行榜前十。其中,，奔馳曾在9月的成都車展上發(fā)布了AMG S 65最終版車型,，作為AMG系列最后搭載V12發(fā)動機的車型，特殊的身份或許是部分消費者選擇它的原因,。而未來AMG將不再推出搭載V12發(fā)動機的65系列車型,，由新的73系列代替，后者將采用渦輪增壓V8發(fā)動機+電動機的動力配備,。

『邁巴赫GLS』

　　而在SUV排行榜上,，前幾個月表現(xiàn)強勢的奔馳GLS在12月來到了排行榜榜首的位置，超過一直排名前二的奔馳G級和路虎攬勝,，可謂表現(xiàn)突出,。在11月的廣州車展上，梅賽德斯-邁巴赫正式發(fā)布了邁巴赫GLS車型,，鑒于邁巴赫S級在中國市場有著很高的火熱程度（近三分之二的邁巴赫S都在銷往中國市場）,，因此邁巴赫GLS未來的受歡迎程度也就可以想象了。

● MPV：整體變化不大,，五菱宏光PLUS排名繼續(xù)上升

　　與11月相比,，12月的MPV排行榜整體變動不是很大，榜單前部僅寶駿730超過奧德賽來到第二,；11月上榜的五菱宏光PLUS在12月排名繼續(xù)上升,，來到第六；寶駿360也重新回到了榜單,�,？梢钥吹剑���12月中部分中國品牌的車型的熱度進步較明顯,，而年底的促銷也使得以實用為主打的MPV擁有了更高的性價比,，自然也就有更多的消費者關(guān)注。

全文總結(jié)：

　　每年的12月都充滿了將要過年的喜悅,，而對于廠家和經(jīng)銷商來說,，每年的12月則是它們加大促銷力度吸引消費者的好時機,。因此，通過上面的分析我們可以看到,，國內(nèi)市場各價位區(qū)間的熱度走勢在2019年12月也是受到促銷因素的影響,。整體看來，6-15萬元區(qū)間線索量占比增加表明12月依舊呈現(xiàn)出消費主導(dǎo)的趨勢,，同時，不少中國品牌在12月也有著較為明顯的進步,。單車型方面,，我們看到例如本田皓影、長安歐尚X7,、寶駿RS-3,、奔馳GLB以及邁巴赫GLS等車型在12月都有著較為突出的表現(xiàn)，可見除了優(yōu)惠幅度外,，上市新車依舊是吸引消費者關(guān)注的主要方面,。好了，2019年12月的《購車熱度排行》到這里就告一段落了,，這也是2019年的最后一期《購車熱度排行》,，編輯在這里先預(yù)祝大家新年快樂啦！我們鼠年再見�,。ㄎ�/汽車之家 馬艾駿）

查看同類文章：

數(shù)據(jù)分析

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)業(yè)報道

新車官圖

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<