[汽車之家 新聞]  Hello~各位網(wǎng)友大家好,，距離春節(jié)假期只有10天左右的時(shí)間了，你們是不是都收拾好心情準(zhǔn)備過(guò)年了呢,？哈哈開個(gè)玩笑,，盡管距離放假已經(jīng)不遠(yuǎn)了,，但大家還是要和我一樣，站好年前的最后一班崗,。對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，年底往往都伴隨著著各廠家/經(jīng)銷商的大幅優(yōu)惠到來(lái),，因此每年底的車市都是熱鬧紛呈的，那么今天就繼續(xù)跟大家聊一聊2019年12月的購(gòu)車熱度。2019年12月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)又有什么樣的新狀況,？《12月購(gòu)車熱度排行》作為購(gòu)車熱度排行系列文章在2019的最后一期,，它又將用數(shù)據(jù)告訴我們哪些不容易發(fā)覺的訊息,？下面就一起來(lái)看今天的文章吧,。

　　文中的“購(gòu)車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比,。銷售線索不是市場(chǎng)銷量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過(guò)汽車之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購(gòu)車的條數(shù),。銷售線索是離用戶最后下單購(gòu)車最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考,、預(yù)判價(jià)值,，從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲,，如2019年11月的線索數(shù)據(jù),，除在當(dāng)月被消費(fèi)，部分會(huì)延遲到2019年12月-2020年1月,。

● 快速了解本文重點(diǎn)：

1.臨近年底,，各廠家/經(jīng)銷商促銷力度加大；
2.車市繼續(xù)呈現(xiàn)出消費(fèi)主導(dǎo)趨勢(shì),，6-15萬(wàn)元區(qū)間線索量占比上漲,；
3.部分中國(guó)品牌進(jìn)步明顯；
4.本田皓影(參數(shù)|詢價(jià))成為12月黑馬車型,。

● 整體走勢(shì)：6-15萬(wàn)元區(qū)間繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)

　　在整體走勢(shì)方面,，我們可以看到12月各個(gè)價(jià)位區(qū)間的線索量占比分布與11月保持了較為相似的態(tài)勢(shì)——6-15萬(wàn)元三個(gè)區(qū)間的線索量占比繼續(xù)上漲，而其他區(qū)間則表現(xiàn)為下跌,。在上一期《購(gòu)車熱度排行》文章中,，我們將11月的整體走勢(shì)歸結(jié)于廣州車展的舉辦,，而12月持續(xù)的年底促銷則繼續(xù)促進(jìn)著6-15萬(wàn)元這個(gè)主力消費(fèi)區(qū)間的熱度——不少商家為了在年底沖業(yè)績(jī)/清庫(kù)存而推出較大力度的促銷活動(dòng)，不少消費(fèi)者也會(huì)趁著年底優(yōu)惠幅度大的時(shí)候選擇購(gòu)車,。而11月線索量占比上漲的50-100萬(wàn)元以上區(qū)間在12月回落,，可見車展對(duì)于豪華車的曝光并不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)久。

● 品牌層面：中國(guó)品牌集中發(fā)力,，大眾/奧迪表現(xiàn)突出

　　具體到品牌層面,，我們可以看到9萬(wàn)元以下的兩個(gè)區(qū)間仍然是中國(guó)品牌的主場(chǎng)，同時(shí)相較于11月,，排名靠前的品牌也在繼續(xù)擴(kuò)大自己的優(yōu)勢(shì),，可見那些本身較為熱門的車型在年底促銷的狀態(tài)下自然是銷售狀況更好，同時(shí)我們也看到6萬(wàn)元以下區(qū)間比亞迪和五菱品牌也有較明顯的進(jìn)步,，分別超過(guò)了11月排在身前的現(xiàn)代和起亞,。而在6-9萬(wàn)元區(qū)間，豐田由于離開了“本地優(yōu)勢(shì)”光環(huán)而出現(xiàn)熱度下落的情況,，同時(shí)大眾品牌從11月的第四躍升至第二的位置,，表現(xiàn)突出，然而這只是前奏而已,。

　　正如前面講到,，大眾品牌在9-30萬(wàn)元區(qū)間依舊處在統(tǒng)治級(jí)的地位,，同時(shí)在12月這四個(gè)價(jià)格區(qū)間的大眾品牌在線索量占比上均有不同幅度的上升,，可見大眾品牌深厚的群眾基礎(chǔ)加上大力度的優(yōu)惠在2月為它賺得了不少熱度,。同時(shí)比較意外的是三菱品牌出現(xiàn)在了12月的15-20萬(wàn)元區(qū)間,，看來(lái)廣州車展上市的新款勁炫ASX還是對(duì)品牌曝光度帶來(lái)了提升,。而在更高的價(jià)位區(qū)間內(nèi),，奧迪的表現(xiàn)同樣比較亮眼,，其中在30-50萬(wàn)元區(qū)間超越了寶馬來(lái)到榜首,，50-100萬(wàn)元區(qū)間的線索量也有所上漲,，其原因同樣可以歸結(jié)為長(zhǎng)期以來(lái)力度較大的終端優(yōu)惠。

● 6萬(wàn)元以下：總體變化較小,，中國(guó)品牌車型有所進(jìn)步

『12月6萬(wàn)元以下排行榜波瀾不驚,，僅艾瑞澤5上升一位』

　　而在不同價(jià)位區(qū)間的車型上面,，首先我們來(lái)看6萬(wàn)元以下級(jí)別,。在過(guò)去的12月中,，6萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間的車型排名變動(dòng)非常細(xì)微,，僅轎車排行榜中奇瑞艾瑞澤5超過(guò)了起亞煥馳。而在轎車和SUV排行榜的前部,，相較于11月，吉利遠(yuǎn)景和寶駿510在12月的線索量占比繼續(xù)與第二名拉開差距,。在6萬(wàn)元以下的“平民車”區(qū)間,，無(wú)論是轎車還是SUV在平時(shí)應(yīng)該都有著一定的價(jià)格優(yōu)惠，但隨著時(shí)間接近年底,，不少中國(guó)品牌車型也加大了優(yōu)惠力度，因此其對(duì)應(yīng)的線索量占比也呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì),。

● 6-9萬(wàn)元：長(zhǎng)安歐尚X7/寶駿RS-3怒刷存在感

　　6-9萬(wàn)元區(qū)間，12月的轎車排行榜依舊沒(méi)有太多變化,，排在前三的依舊是本田飛度,、大眾桑塔納以及吉利帝豪，而11月因廣州車展上市熱度大漲的YARiS L 致炫在12月依舊穩(wěn)住了陣腳,，繼續(xù)排在轎車排行榜第四的位置。

『6-9萬(wàn)元SUV排行榜迎來(lái)了兩個(gè)新面孔——長(zhǎng)安歐尚X7和新寶駿RS-3』

　　而在SUV方面,，除了繼續(xù)制霸榜單的哈弗M6和11月的黑馬遠(yuǎn)景X6外，我們可以看到6-9萬(wàn)的SUV榜單出現(xiàn)了較為明顯的變化,，其中存在感最強(qiáng)的便是12月新上榜的長(zhǎng)安歐尚X7和新寶駿RS-3,。長(zhǎng)安歐尚X7于2019年11月29日正式上市,，新車共計(jì)推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為7.77-11.77萬(wàn)元——時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),、豐富的配置以及充足的空間讓新車具有不錯(cuò)的性價(jià)比,，因此受到了消費(fèi)者的關(guān)注。而2019年10月底上市的寶駿RS-3也在12月上榜,，新車售價(jià)7.18-8.98萬(wàn)元,，新車在上市兩個(gè)多月后或也開始有了一定幅度的優(yōu)惠，這或許是該車型熱度上漲的原因,。

● 9-12萬(wàn)元：大眾全線上漲,，長(zhǎng)安CS55 PLUS上榜

　　來(lái)到9-12萬(wàn)元區(qū)間,，在轎車排行榜中,，我們能看到這里依舊是主流海外品牌緊湊型轎車的主場(chǎng)，其中也包括了部分小型車,。整體看來(lái),，大眾品牌旗下的車型在12月表現(xiàn)較為突出,，寶來(lái)、Polo和桑塔納三款車在排名上均有提升,，這也與前面品牌層面的現(xiàn)象相吻合,，而造成的這一現(xiàn)象的原因或是由于這些車型目前較大的優(yōu)惠幅度。

『廣州車展上市的長(zhǎng)安CS55 PLUS在12月上榜』

　　SUV方面,，12月在線索量排行名次上有進(jìn)步的是三款中國(guó)品牌緊湊型SUV車型,，分別為比亞迪宋Pro、榮威RX5以及新上榜的長(zhǎng)安CS55 PLUS,。其中,，宋Pro和榮威RX5在12月中都沒(méi)有明顯的新動(dòng)作，因此它們排名的提升或許還是歸功于較大的終端優(yōu)惠,。而在11月下旬的廣州車展上市的長(zhǎng)安CS55 PLUS也在12月登上了排行榜,，新車共推出4款車型,，售價(jià)9.19-11.49萬(wàn)元，CS55 PLUS上市首月即上榜說(shuō)明中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)目前還是非�,；馃岬�,，而作為代價(jià)，同品牌的CS35 PLUS在12月掉出了榜單前十,。