[汽車之家 行業(yè)]  1月7日,，長(zhǎng)城汽車與東軟集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東軟”）在2020CES上正式合作，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車輛計(jì)算平臺(tái)（VCP）,，聯(lián)合研發(fā)面向未來(lái)的上車體中央計(jì)算平臺(tái),。

『長(zhǎng)城汽車與東軟正式合作』

　　據(jù)悉，隨著汽車新四化的深入發(fā)展,，汽車電子電氣架構(gòu)正處于由分布式向域控制器深化階段,，整車ECU不斷合并減少，傳統(tǒng)的信息娛樂,、儀表,、車身控制等多個(gè)離散ECU的算力、決策在未來(lái)將融合在一個(gè)中央計(jì)算單元當(dāng)中,，也就是所謂的車載中央計(jì)算平臺(tái),。而本次雙方將聯(lián)合開發(fā)的上車體中央計(jì)算平臺(tái)，將通過(guò)計(jì)算單元與功能單元的分離,，實(shí)現(xiàn)硬件可升級(jí),、算力可共享、軟件功能可擴(kuò)展等諸多核心需求,。

『東軟VCP車輛計(jì)算平臺(tái)原型展示』

　　據(jù)悉,，上述上車體中央計(jì)算平臺(tái)硬件將采用主板加子板擴(kuò)展板的設(shè)計(jì)，在PC機(jī)“主板+處理器”的結(jié)構(gòu)理念上發(fā)展為“主板+處理器1+處理器2+處理器n”的結(jié)構(gòu),。軟件方面則采用分布式異構(gòu)操作系統(tǒng),，通過(guò)容器化理念改造應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)資源集中調(diào)度,、負(fù)載均衡,、節(jié)點(diǎn)分布、算力流動(dòng)，采用高可靠的安全設(shè)計(jì),。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),，其意義在于能夠提升未來(lái)汽車電子電氣架構(gòu)的容災(zāi)容錯(cuò)能力，提升汽車產(chǎn)品的可靠性,，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)車載硬件與軟件的迅速迭代,，提升用戶的整體駕乘體驗(yàn)。

『長(zhǎng)城汽車』

　　實(shí)際上,，這并非是長(zhǎng)城汽車與東軟的第一次合作,。此前雙方已經(jīng)在汽車車載端計(jì)算平臺(tái)、云服務(wù),、大數(shù)據(jù),、云端災(zāi)備、邊云協(xié)同等核心能力方向?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合研發(fā),，提升了長(zhǎng)城汽車在數(shù)據(jù)融合,、高速計(jì)算、智能決策,、協(xié)同控制能力的持續(xù)發(fā)展,，而雙方此次在上車體中央計(jì)算平臺(tái)上的聯(lián)合開發(fā)將進(jìn)一步提升長(zhǎng)城汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化,、共享化方面的能力。（文/汽車之家 王林）

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