[汽車(chē)之家 行業(yè)]  1月7日，長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東軟”）在2020CES上正式合作,，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)（VCP）,，聯(lián)合研發(fā)面向未來(lái)的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)。

『長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟正式合作』

　　據(jù)悉,，隨著汽車(chē)新四化的深入發(fā)展,，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)正處于由分布式向域控制器深化階段，整車(chē)ECU不斷合并減少,，傳統(tǒng)的信息娛樂(lè),、儀表、車(chē)身控制等多個(gè)離散ECU的算力,、決策在未來(lái)將融合在一個(gè)中央計(jì)算單元當(dāng)中,，也就是所謂的車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)。而本次雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái),，將通過(guò)計(jì)算單元與功能單元的分離,，實(shí)現(xiàn)硬件可升級(jí)、算力可共享,、軟件功能可擴(kuò)展等諸多核心需求,。

『東軟VCP車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)原型展示』

　　據(jù)悉，上述上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)硬件將采用主板加子板擴(kuò)展板的設(shè)計(jì),，在PC機(jī)“主板+處理器”的結(jié)構(gòu)理念上發(fā)展為“主板+處理器1+處理器2+處理器n”的結(jié)構(gòu),。軟件方面則采用分布式異構(gòu)操作系統(tǒng)，通過(guò)容器化理念改造應(yīng)用軟件,，實(shí)現(xiàn)資源集中調(diào)度,、負(fù)載均衡,、節(jié)點(diǎn)分布、算力流動(dòng),，采用高可靠的安全設(shè)計(jì),。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，其意義在于能夠提升未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的容災(zāi)容錯(cuò)能力,，提升汽車(chē)產(chǎn)品的可靠性,，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)載硬件與軟件的迅速迭代，提升用戶的整體駕乘體驗(yàn),。

『長(zhǎng)城汽車(chē)』

　　實(shí)際上,，這并非是長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟的第一次合作。此前雙方已經(jīng)在汽車(chē)車(chē)載端計(jì)算平臺(tái),、云服務(wù),、大數(shù)據(jù)、云端災(zāi)備,、邊云協(xié)同等核心能力方向?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合研發(fā),，提升了長(zhǎng)城汽車(chē)在數(shù)據(jù)融合、高速計(jì)算,、智能決策,、協(xié)同控制能力的持續(xù)發(fā)展，而雙方此次在上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)上的聯(lián)合開(kāi)發(fā)將進(jìn)一步提升長(zhǎng)城汽車(chē)在智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化方面的能力,。（文/汽車(chē)之家 王林）

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