[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,，歡迎收看第四十九期《百人口碑評新車》,。今天的文章的主角是新寶駿旗下的緊湊型SUV——RS-5,。該車于2019年4月11日正式上市，全系搭載1.5T發(fā)動機，售價區(qū)間為9.78-13.58萬元,。新寶駿RS-5是首款采用家族式“星際幾何”設(shè)計語言風(fēng)格的車型,，在整體設(shè)計上更加年輕時尚，符合年輕消費者的審美,。

　　隨著新寶駿RS-5的推出后,，我們也能看到新寶駿的“品牌提升計劃”的成果，無論是外觀的年輕化,、時尚化還是車內(nèi)的高級化,、智能化，都是消費者能切身感覺出來的,。那么從上市到現(xiàn)在,，新寶駿RS-5的車主對于該車都有什么樣的評價呢？車主們對于新寶駿RS-5的外觀,、內(nèi)飾,、空間、舒適度,、使用感受等都還滿意嗎,？那么接下來，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》來一探究竟,。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么,？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年4月11日該車上市至2019年12月31日,，已經(jīng)有635位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

● 新寶駿RS-5的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家新寶駿RS-5車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕,，即可查看新寶駿RS-5的印象關(guān)鍵詞�,！芭渲秘S富”,、“座椅舒服” 、“內(nèi)飾給力”、“換擋平順”等是消費者對于新寶駿RS-5較為滿意的地方,；而“風(fēng)噪大”,、“油耗高”、“座椅易臟”等方面則受到了車主們的吐槽,�,？梢姡�作為一款年輕實用的緊湊型SUV來說,，擁有較多配置,、較大空間以及實用性的新寶駿RS-5成為了10-15萬元級別的第一考慮對象，但是不能避免的是RS-5擁有著較為一般的油耗以及NVH表現(xiàn),。

● 新寶駿RS-5綜合評分：4.62分
外觀設(shè)計,、空間表現(xiàn)廣受好評，油耗高成為吐糟“重災(zāi)區(qū)”

　　綜合評價方面,，新寶駿RS-5得到了4.62分的平均分,，表現(xiàn)還是比較不錯的。其中在外觀,、空間及性價比這三項評分較高,，但在動力及油耗等方面得分較低，表現(xiàn)一般,。作為一臺緊湊型SUV來說,，新寶駿發(fā)揮自己的“長處”，通過其好看的外觀設(shè)計,、內(nèi)飾以及配置吸引到了喜歡個性的,、年輕化的消費者。而這一點也使得新寶駿擺脫了自家寶駿品牌較為平庸,、以實用性為主的大眾化產(chǎn)品標(biāo)簽,。但是這畢竟還是一款家用轎車，許多車主對于其動力及油耗有著較多的不滿,，成為一大詬病,。

● 新寶駿RS-5外觀評分：4.88分
外觀別致、新穎,、漂亮

　　新寶駿RS-5傳承了寶駿品牌旗下產(chǎn)品的主要特征,，包括都使用了分體式大燈等經(jīng)典元素。但將新寶駿RS-5與寶駿530進行對比,，可以看出,，RS-5的整體設(shè)計都更偏向于對力量感的塑造。同時相較于寶駿530來說,，其前臉造型變得更加棱角分明,。為了解決一些SUV車身側(cè)面存在的造型過于簡單的問題,，RS-5還使用了雙腰線設(shè)計，極大地增強了側(cè)面的層次感,。并且全系車型都標(biāo)配18英寸輪圈，輪圈采用了凌厲的幾何切割形狀設(shè)計,，給整車車側(cè)帶來了不錯的視覺效果,，也使得其車身比例十分協(xié)調(diào)。車尾采用的一體式后備廂尾門不僅使得視覺效果看上去更加簡潔,，它還使后備廂開口變得更大,，更利于日常的使用。

　　新寶駿RS-5的外觀是其強項之一,，相信不少車主購買它的一大理由就是其廣受好評的外觀設(shè)計了,。如同車主寂靜之海所說：“外觀新穎，整體看起來很漂亮,，很有特色,，像概念車，前臉很霸氣,，識別度很高,。”但是外觀畢竟是一個主觀的判定,，一千個讀者就有一千個哈姆雷特,，就像車主吉林小軟說的：“車輪的輪輻設(shè)計感覺一般吧！”看來這位車主對于RS-5上使用的輪圈造型“不合胃口”,，但是換位思想一下,，是不是新寶駿為RS-5提供的輪圈樣式太少了呢？如果采用個性化定制服務(wù)的話,，就可以讓消費者擁有更多的選擇，豈不美哉,？

● 新寶駿RS-5內(nèi)飾評分：4.53分
內(nèi)飾簡潔好看,，但車內(nèi)異味重

　　新寶駿RS-5的內(nèi)飾與其外觀一樣，較為前衛(wèi),、科幻,。在設(shè)計語言上，設(shè)計師稱之為“星艦環(huán)抱式座艙”,，與外觀的“星際幾何”相呼應(yīng),，多采用直線線條，造型更加棱角分明,。這也是為什么內(nèi)飾的整體風(fēng)格看上去與外觀接近的原因之一,。同時其內(nèi)部使用多種材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,，與駕駛員乘客經(jīng)常接觸到的地方也都使用軟性材料，整體的高級感也就提升上去了,。

　　新寶駿RS-5的內(nèi)飾得分為4.53分,，從車主的口碑來看，大家多對內(nèi)飾造型,、做工,、顏色搭配等表示滿意，例如車主寂靜之海表示：“內(nèi)飾不錯,，拼色很好看,，搪塑材料用的很多，能摸到的地方都是軟的,，有檔次感,。”看來大家都很認(rèn)可車內(nèi)內(nèi)飾用料對于整體高級感營造的重要性了,。雖然內(nèi)飾的視覺及觸覺是受到好評的,，但在嗅覺等方面,，RS-5還是擁有著一定的不足,，其中就包括內(nèi)飾異味這一問題，就像車主aphsmtx5byg就表示：“新車剛開始異味比較大,，有一股很重的塑料味,。”此外,，一部分車主還反映其擁有著座椅不耐臟,、車機反應(yīng)慢等現(xiàn)象。

● 新寶駿RS-5空間評分：4.85分
無論前排,、后排還是后備廂,，RS-5表現(xiàn)都不錯

　　寶駿530為什么銷量高，最大的一點原因就是其車內(nèi)空間受到不少人的青睞,，令人開心的是,，新寶駿RS-5承襲了這一優(yōu)點。參考之前新寶駿RS-5的試駕文章：“身高184cm的體驗者坐在車內(nèi)不會太擁擠,，前后排都有一定的頭部余量,，絕對空間對于大多數(shù)家庭來說比較充裕。另外,，前后排座墊的長度都超過了50cm,，能給予乘客比較充足的腿部承托，提出表揚,�,！�

　　車內(nèi)儲物方面,，其內(nèi)部儲物表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，并沒有亮眼出奇的地方,�,？偟膩碚f，RS-5該有的儲物設(shè)計基本都有,，符合一臺緊湊型SUV的表現(xiàn),。在實際體驗中，前排地臺區(qū)域的儲物格體驗欠佳,，擋把前方的儲物格太小,，大屏手機放在里面的話拿取不太便利,。擋把后方的杯架倒是挺順手,，但中央扶手如果前移的話會影響到杯架的使用。

　　從大家口碑的評論來看,，新寶駿RS-5的空間表現(xiàn)可以說是接近滿分,。例如車主arr5b4x6y說道：“這部車的后備廂空間是很大的，平常出去玩或者過年回去對我們這個小家庭來說都是足夠的,�,！钡�是RS-5的儲物空間對于少數(shù)車主來說,，不是特別理想,，例如車主汽車好友2019表示：“扶手箱的深度太淺了一點，一瓶礦泉水有點勉強,。”

● 新寶駿RS-5舒適性評分：4.65分
座椅懸架等方面表現(xiàn)較好,，但NVH方面表現(xiàn)欠佳

　　在舒適性方面，新寶駿RS-5得到了4.65分的成績,，成績較為理想,。結(jié)合此前汽車之家專業(yè)測評團隊的測試來看：“RS-5底盤是非常明顯的舒適性取向，很軟,，但對于低速時車身俯仰的抑制非常好,。通過減速帶時，前后橋都有較為明顯的沖擊感,，并伴隨顫動感,，還會帶來一定的余振。相比之下,，前橋會比后橋好一些,，但整體水平欠佳,。不僅如此，高速通過起伏路時懸架也很難及時拉住車身抑制振動,，感覺很像老式美系車,，忽忽悠悠如同在坐船�,！�

　　座椅方面,，RS-5的前排座墊和靠背都比較軟，填充物很足,，乘坐舒適性不錯,。后排座椅同樣較軟，寬大厚實,，有一定的陷入感，給好評,。

　　結(jié)合車主口碑,，大家的評價與我們專業(yè)測評團隊得出了較為一致的結(jié)論。在底盤舒適性方面,，車主寂靜之海表示：“舒適性還是不錯的,，前后獨立懸架，整體懸架調(diào)校的偏舒適,，底盤也比較穩(wěn),。”這也與我們專業(yè)測評團隊所得出來的結(jié)論一致,。在座椅舒適方面,，車主隨風(fēng)地務(wù)放縱表示：“皮座椅非常舒服，最重要的是有腰部支撐,�,！痹赗S-5的口碑頁面里我們能夠發(fā)現(xiàn)，關(guān)于座椅舒服這個有點有著199個評價,，看來座椅舒適性是非常契合這個級別的消費者需求的,。

　　NVH方面，車主我和人被易二一表示：“這款車在跑高速的時候噪音控制的不是很好,，它的胎噪和風(fēng)噪都比較大,。”RS-5使用的是型號為馬牌UC6的輪胎,，這是一款注重靜音的舒適性輪胎,，所以這位車主所表示的噪音很大一部分為風(fēng)噪。而導(dǎo)致RS-5 NVH的表現(xiàn)一般,，也主要在其風(fēng)噪大這個點上,。

● 新寶駿RS-5動力評分：4.48分
日常駕駛中動力夠用

　　新寶駿RS-5所搭載的是代號為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為151馬力，峰值扭矩為250�,！っ�,，與發(fā)動機匹配的是代號為CTF25的CVT變速箱，可模擬8個前進擋,。值得一提的是,，這款變速箱是由柳州上汽汽車變速器有限公司柳東分公司與博世CVT業(yè)務(wù)總部(荷蘭)聯(lián)合開發(fā)的。

　　根據(jù)汽車之家專業(yè)測評團隊的測試文章來看,，新寶駿RS-5的動力表現(xiàn)不算完美,，但如果橫向和中國品牌的產(chǎn)品對比，那么寶駿RS-5做的還是很好的,。動力總成給人感覺很順暢,，不急不躁不神經(jīng)質(zhì)的狀態(tài)。其次,，它的低扭表現(xiàn)良好,，日常跟車,、起步可以在2000rpm以下順利完成,，不費勁。此外,，雖然它的加速能力并不強,，轉(zhuǎn)速調(diào)整不算快，但勝在穩(wěn)定和平順,。無論是面對擁堵路況還是高速路況,，它都展現(xiàn)出比較一致的表現(xiàn)，給予駕駛者更多的是聽話和順從,，得心應(yīng)手,。但缺點也有，發(fā)動機噪音控制的不好,，在質(zhì)感上有所欠缺,。

　　車主口碑方面，有車主五育岳的斗兄弟表示：“在日常行車中動力表現(xiàn)充沛,，完全沒有動力不足的情況,。”總的來說RS-5的表現(xiàn)符合這個級別的表現(xiàn),。但還有車主ar2g8qinw表示：“起步的時候肉,，加速比較慢，要深踩油門才有感覺,�,！边@樣看來,，有一部分車主有對該車的動力表示不是很滿意，但對于大部分家庭的日常家用來說,，是沒有任何問題的,。

● 新寶駿RS-5操控評分：4.67分
操控方面總體滿意度很高

　　對于操控方面，RS-5在車機系統(tǒng)中可以對轉(zhuǎn)向手感進行調(diào)節(jié),，分為三檔,，運動模式是三種模式中手感最重的，指向性比較準(zhǔn)確,，但車身的響應(yīng)并不積極,，靈活性一般。

　　操控口碑方面,，車主十一名為遺憾分享到：“方向盤操控起來還是不錯的,，電子助力下轉(zhuǎn)彎方向盤不沉�,！倍�關(guān)于轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾這一點,，因為是SUV車型，本身就具有著較高的重心,，所以在所難免,，你不可能像轎車那樣來要求一輛SUV，對吧,。

● 新寶駿RS-5油耗評分：4.18分
油耗高普遍存在

　　新寶駿RS-5在油耗一項的得分為4.18分,，得分在這幾項中倒數(shù)第一。由于新車全系采用一款發(fā)動機,，所以每個配置車型的油耗相差不大,。但是RS-5有著國V與國VI版本車型的差異，所以我們區(qū)分統(tǒng)計,，總的來說國VI車型的油耗略低于國V車型的油耗,。

　　車主口碑方面，車主ao2rta9g8的車型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版國V,，他分享到：“在高速上開還算省油,，剛買車的時候油耗達到10個，很是費油,，現(xiàn)在達到8個多一點,。”也有車主十一名為遺憾分享道：“正常狀態(tài)下,，市區(qū)堵車的,，油耗得在十個油，下不來九個�,！睆膶嶋H數(shù)據(jù)和車主口碑反應(yīng)來看,，新寶駿RS-5的油耗表現(xiàn)較高。

● 新寶駿RS-5性價比評分：4.70分
性價比較高

　　在性價比項目中,，新寶駿RS-5得到了4.70分的成績,。其中，口碑分享數(shù)量較高的車型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版,，這與此前的購車手冊推薦車型一致,。相比2019款1.5T CVT智能駕控尊貴版，該車增加了360度全景影像,、電動/感應(yīng)后備廂,、Infinity燕飛利仕品牌揚聲器（9喇叭）、LED遠/近光燈,、自適應(yīng)遠近光燈,、自動頭燈、LED前霧燈,、副駕駛位電動座椅,、后視鏡電動折疊（鎖車自動折疊）、后排側(cè)隱私玻璃,、雨量感應(yīng)式雨刷,，價格方面是多出了9000元。尤其是LED遠/近光燈,、全景影像,、后排側(cè)隱私玻璃等這些配置,，對于日常用車方面來說有很大的提升,。因此，頂配車型也是我們比較推薦的,。

　　從新寶駿RS-5的口碑頁面我們可以看到,，大部分車主對于RS-5的性價比表現(xiàn)還是滿意的。例如車主兩機點學(xué)好所說：“13.58萬元的指導(dǎo)價并不低,，但是總體配置對得起這個價格,。”同時我們也從車主的口碑中了解到,，RS-5的優(yōu)惠幅度不是很大,，這也是因為其中一部分車主的購車時間較早。

　　根據(jù)降價排行顯示,，新寶駿RS-5在2019年12月迎來較大優(yōu)惠,，最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.9折。具體到各個細(xì)分型號上,，國六排放的車型優(yōu)惠幅度較少,，只能優(yōu)惠5000元，而國五排放的車型優(yōu)惠普遍在1萬元左右,。

● 新寶駿RS-5主要購車目的：

　　上下班,、自駕游、接送小孩和購物等,，是RS-5的車主們主要的購車目的,。作為一款緊湊型SUV，其最主要的用途自然是為家庭服務(wù),，所以這些用車場景自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�,。同時值得注意的是，新寶駿RS-5的車主們在“上下班”一項的占比最高,，達到了91%,，成為最主要需求。同時,，“自駕游”及“接送小孩”占比分別為73%及55%,。可見,，RS-5的車主有著較多元的需求,，這也從側(cè)面體現(xiàn)了RS-5較為全面的實用性。

全文總結(jié)：

　　綜合看來,，新寶駿RS-5是一輛十分受消費者喜愛的車型,。其在外觀設(shè)計、科技配置及空間表現(xiàn)有著較為不錯的表現(xiàn),，相較于同級別車型來說有著比較大的優(yōu)勢,。但是其油耗、動力,、操控,、底盤、性能等方面缺少特點,，如果在發(fā)動機,、底盤調(diào)校等“硬實力”方面能夠抓住消費者的內(nèi)心就好了。但是作為一款家庭用車來說,，新寶駿RS-5保持了自身的優(yōu)點,，并且將其發(fā)揚光大，這便是大多數(shù)消費者需要的,。作為新寶駿品牌的首款產(chǎn)品,，RS-5做了一個“好榜樣”,，這也便為后面的RM-5、RS-3等產(chǎn)品打下了良好的基礎(chǔ),，樹立了良好的口碑,。好了，本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了,，關(guān)于RS-5您還有什么想要分享的,？或者對于RS-5你還有什么想知道的？歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論,，我們下期再見,。（文/汽車之家 李子巍）