[汽車(chē)之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,,歡迎收看第四十九期《百人口碑評(píng)新車(chē)》,。今天的文章的主角是新寶駿旗下的緊湊型SUV——RS-5,。該車(chē)于2019年4月11日正式上市,,全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,售價(jià)區(qū)間為9.78-13.58萬(wàn)元,。新寶駿RS-5是首款采用家族式“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格的車(chē)型,,在整體設(shè)計(jì)上更加年輕時(shí)尚,符合年輕消費(fèi)者的審美。
隨著新寶駿RS-5的推出后,,我們也能看到新寶駿的“品牌提升計(jì)劃”的成果,,無(wú)論是外觀的年輕化、時(shí)尚化還是車(chē)內(nèi)的高級(jí)化,、智能化,,都是消費(fèi)者能切身感覺(jué)出來(lái)的。那么從上市到現(xiàn)在,,新寶駿RS-5的車(chē)主對(duì)于該車(chē)都有什么樣的評(píng)價(jià)呢,?車(chē)主們對(duì)于新寶駿RS-5的外觀、內(nèi)飾,、空間,、舒適度、使用感受等都還滿(mǎn)意嗎,?那么接下來(lái),,就讓我們一起通過(guò)本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》來(lái)一探究竟。
口碑是什么,?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀,、內(nèi)飾,、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。
《百人口碑評(píng)新車(chē)》是車(chē)聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為熱門(mén)新車(chē),,且在此期間汽車(chē)之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年4月11日該車(chē)上市至2019年12月31日,已經(jīng)有635位汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主填寫(xiě)了該車(chē)的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的印象,。
● 新寶駿RS-5的印象標(biāo)簽:
在汽車(chē)之家新寶駿RS-5車(chē)型頁(yè)面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,,即可查看新寶駿RS-5的印象關(guān)鍵詞,。“配置豐富”,、“座椅舒服” ,、“內(nèi)飾給力”、“換擋平順”等是消費(fèi)者對(duì)于新寶駿RS-5較為滿(mǎn)意的地方,;而“風(fēng)噪大”,、“油耗高”,、“座椅易臟”等方面則受到了車(chē)主們的吐槽�,?梢�(jiàn),,作為一款年輕實(shí)用的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),擁有較多配置,、較大空間以及實(shí)用性的新寶駿RS-5成為了10-15萬(wàn)元級(jí)別的第一考慮對(duì)象,,但是不能避免的是RS-5擁有著較為一般的油耗以及NVH表現(xiàn)。
● 新寶駿RS-5綜合評(píng)分:4.62分
外觀設(shè)計(jì),、空間表現(xiàn)廣受好評(píng),油耗高成為吐糟“重災(zāi)區(qū)”
綜合評(píng)價(jià)方面,,新寶駿RS-5得到了4.62分的平均分,,表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,。其中在外觀、空間及性?xún)r(jià)比這三項(xiàng)評(píng)分較高,,但在動(dòng)力及油耗等方面得分較低,表現(xiàn)一般,。作為一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō),,新寶駿發(fā)揮自己的“長(zhǎng)處”,,通過(guò)其好看的外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)飾以及配置吸引到了喜歡個(gè)性的、年輕化的消費(fèi)者,。而這一點(diǎn)也使得新寶駿擺脫了自家寶駿品牌較為平庸、以實(shí)用性為主的大眾化產(chǎn)品標(biāo)簽,。但是這畢竟還是一款家用轎車(chē),許多車(chē)主對(duì)于其動(dòng)力及油耗有著較多的不滿(mǎn),,成為一大詬病。
● 新寶駿RS-5外觀評(píng)分:4.88分
外觀別致,、新穎,、漂亮
新寶駿RS-5傳承了寶駿品牌旗下產(chǎn)品的主要特征,,包括都使用了分體式大燈等經(jīng)典元素。但將新寶駿RS-5與寶駿530進(jìn)行對(duì)比,,可以看出,,RS-5的整體設(shè)計(jì)都更偏向于對(duì)力量感的塑造。同時(shí)相較于寶駿530來(lái)說(shuō),,其前臉造型變得更加棱角分明。為了解決一些SUV車(chē)身側(cè)面存在的造型過(guò)于簡(jiǎn)單的問(wèn)題,,RS-5還使用了雙腰線設(shè)計(jì),極大地增強(qiáng)了側(cè)面的層次感,。并且全系車(chē)型都標(biāo)配18英寸輪圈,輪圈采用了凌厲的幾何切割形狀設(shè)計(jì),,給整車(chē)車(chē)側(cè)帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,,也使得其車(chē)身比例十分協(xié)調(diào),。車(chē)尾采用的一體式后備廂尾門(mén)不僅使得視覺(jué)效果看上去更加簡(jiǎn)潔,它還使后備廂開(kāi)口變得更大,,更利于日常的使用。
新寶駿RS-5的外觀是其強(qiáng)項(xiàng)之一,,相信不少車(chē)主購(gòu)買(mǎi)它的一大理由就是其廣受好評(píng)的外觀設(shè)計(jì)了,。如同車(chē)主寂靜之海所說(shuō):“外觀新穎,整體看起來(lái)很漂亮,,很有特色,像概念車(chē),,前臉很霸氣,,識(shí)別度很高�,!钡峭庥^畢竟是一個(gè)主觀的判定,,一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特,就像車(chē)主吉林小軟說(shuō)的:“車(chē)輪的輪輻設(shè)計(jì)感覺(jué)一般吧,!”看來(lái)這位車(chē)主對(duì)于RS-5上使用的輪圈造型“不合胃口”,但是換位思想一下,,是不是新寶駿為RS-5提供的輪圈樣式太少了呢?如果采用個(gè)性化定制服務(wù)的話(huà),,就可以讓消費(fèi)者擁有更多的選擇,豈不美哉,?
● 新寶駿RS-5內(nèi)飾評(píng)分:4.53分
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔好看,但車(chē)內(nèi)異味重
新寶駿RS-5的內(nèi)飾與其外觀一樣,,較為前衛(wèi),、科幻。在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,,設(shè)計(jì)師稱(chēng)之為“星艦環(huán)抱式座艙”,與外觀的“星際幾何”相呼應(yīng),,多采用直線線條,造型更加棱角分明,。這也是為什么內(nèi)飾的整體風(fēng)格看上去與外觀接近的原因之一,。同時(shí)其內(nèi)部使用多種材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,與駕駛員乘客經(jīng)常接觸到的地方也都使用軟性材料,,整體的高級(jí)感也就提升上去了。
新寶駿RS-5的內(nèi)飾得分為4.53分,,從車(chē)主的口碑來(lái)看,大家多對(duì)內(nèi)飾造型,、做工、顏色搭配等表示滿(mǎn)意,,例如車(chē)主寂靜之海表示:“內(nèi)飾不錯(cuò),,拼色很好看,,搪塑材料用的很多,能摸到的地方都是軟的,,有檔次感�,!笨磥�(lái)大家都很認(rèn)可車(chē)內(nèi)內(nèi)飾用料對(duì)于整體高級(jí)感營(yíng)造的重要性了。雖然內(nèi)飾的視覺(jué)及觸覺(jué)是受到好評(píng)的,,但在嗅覺(jué)等方面,,RS-5還是擁有著一定的不足,,其中就包括內(nèi)飾異味這一問(wèn)題,就像車(chē)主aphsmtx5byg就表示:“新車(chē)剛開(kāi)始異味比較大,,有一股很重的塑料味�,!贝送猓徊糠周�(chē)主還反映其擁有著座椅不耐臟,、車(chē)機(jī)反應(yīng)慢等現(xiàn)象。
● 新寶駿RS-5空間評(píng)分:4.85分
無(wú)論前排,、后排還是后備廂,RS-5表現(xiàn)都不錯(cuò)
寶駿530為什么銷(xiāo)量高,,最大的一點(diǎn)原因就是其車(chē)內(nèi)空間受到不少人的青睞,令人開(kāi)心的是,,新寶駿RS-5承襲了這一優(yōu)點(diǎn),。參考之前新寶駿RS-5的試駕文章:“身高184cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)太擁擠,,前后排都有一定的頭部余量,絕對(duì)空間對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)比較充裕,。另外,前后排座墊的長(zhǎng)度都超過(guò)了50cm,,能給予乘客比較充足的腿部承托,提出表?yè)P(yáng),。”
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物方面,,其內(nèi)部?jī)?chǔ)物表現(xiàn)可以說(shuō)中規(guī)中矩,并沒(méi)有亮眼出奇的地方,。總的來(lái)說(shuō),,RS-5該有的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)基本都有,符合一臺(tái)緊湊型SUV的表現(xiàn),。在實(shí)際體驗(yàn)中,前排地臺(tái)區(qū)域的儲(chǔ)物格體驗(yàn)欠佳,,擋把前方的儲(chǔ)物格太小,大屏手機(jī)放在里面的話(huà)拿取不太便利,。擋把后方的杯架倒是挺順手,,但中央扶手如果前移的話(huà)會(huì)影響到杯架的使用,。
從大家口碑的評(píng)論來(lái)看,,新寶駿RS-5的空間表現(xiàn)可以說(shuō)是接近滿(mǎn)分,。例如車(chē)主arr5b4x6y說(shuō)道:“這部車(chē)的后備廂空間是很大的,平常出去玩或者過(guò)年回去對(duì)我們這個(gè)小家庭來(lái)說(shuō)都是足夠的,。”但是RS-5的儲(chǔ)物空間對(duì)于少數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō),,不是特別理想,例如車(chē)主汽車(chē)好友2019表示:“扶手箱的深度太淺了一點(diǎn),,一瓶礦泉水有點(diǎn)勉強(qiáng)�,!�
● 新寶駿RS-5舒適性評(píng)分:4.65分
座椅懸架等方面表現(xiàn)較好,但NVH方面表現(xiàn)欠佳
在舒適性方面,,新寶駿RS-5得到了4.65分的成績(jī),成績(jī)較為理想,。結(jié)合此前汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試來(lái)看:“RS-5底盤(pán)是非常明顯的舒適性取向,,很軟,,但對(duì)于低速時(shí)車(chē)身俯仰的抑制非常好。通過(guò)減速帶時(shí),,前后橋都有較為明顯的沖擊感,并伴隨顫動(dòng)感,,還會(huì)帶來(lái)一定的余振。相比之下,,前橋會(huì)比后橋好一些,但整體水平欠佳,。不僅如此,,高速通過(guò)起伏路時(shí)懸架也很難及時(shí)拉住車(chē)身抑制振動(dòng),,感覺(jué)很像老式美系車(chē),忽忽悠悠如同在坐船,。”
座椅方面,,RS-5的前排座墊和靠背都比較軟,填充物很足,,乘坐舒適性不錯(cuò),。后排座椅同樣較軟,寬大厚實(shí),,有一定的陷入感,,給好評(píng)。
結(jié)合車(chē)主口碑,,大家的評(píng)價(jià)與我們專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)得出了較為一致的結(jié)論,。在底盤(pán)舒適性方面,車(chē)主寂靜之海表示:“舒適性還是不錯(cuò)的,,前后獨(dú)立懸架,,整體懸架調(diào)校的偏舒適,底盤(pán)也比較穩(wěn),�,!边@也與我們專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)所得出來(lái)的結(jié)論一致,。在座椅舒適方面,車(chē)主隨風(fēng)地務(wù)放縱表示:“皮座椅非常舒服,,最重要的是有腰部支撐�,!痹赗S-5的口碑頁(yè)面里我們能夠發(fā)現(xiàn),,關(guān)于座椅舒服這個(gè)有點(diǎn)有著199個(gè)評(píng)價(jià),,看來(lái)座椅舒適性是非常契合這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者需求的。
NVH方面,,車(chē)主我和人被易二一表示:“這款車(chē)在跑高速的時(shí)候噪音控制的不是很好,它的胎噪和風(fēng)噪都比較大,�,!盧S-5使用的是型號(hào)為馬牌UC6的輪胎,,這是一款注重靜音的舒適性輪胎,所以這位車(chē)主所表示的噪音很大一部分為風(fēng)噪,。而導(dǎo)致RS-5 NVH的表現(xiàn)一般,,也主要在其風(fēng)噪大這個(gè)點(diǎn)上。
● 新寶駿RS-5動(dòng)力評(píng)分:4.48分
日常駕駛中動(dòng)力夠用
新寶駿RS-5所搭載的是代號(hào)為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為151馬力,,峰值扭矩為250牛·米,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是代號(hào)為CTF25的CVT變速箱,,可模擬8個(gè)前進(jìn)擋,。值得一提的是,這款變速箱是由柳州上汽汽車(chē)變速器有限公司柳東分公司與博世CVT業(yè)務(wù)總部(荷蘭)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,。
根據(jù)汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試文章來(lái)看,新寶駿RS-5的動(dòng)力表現(xiàn)不算完美,,但如果橫向和中國(guó)品牌的產(chǎn)品對(duì)比,,那么寶駿RS-5做的還是很好的。動(dòng)力總成給人感覺(jué)很順暢,,不急不躁不神經(jīng)質(zhì)的狀態(tài)。其次,,它的低扭表現(xiàn)良好,日常跟車(chē),、起步可以在2000rpm以下順利完成,,不費(fèi)勁。此外,,雖然它的加速能力并不強(qiáng),,轉(zhuǎn)速調(diào)整不算快,但勝在穩(wěn)定和平順,。無(wú)論是面對(duì)擁堵路況還是高速路況,,它都展現(xiàn)出比較一致的表現(xiàn),給予駕駛者更多的是聽(tīng)話(huà)和順從,,得心應(yīng)手,。但缺點(diǎn)也有,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不好,,在質(zhì)感上有所欠缺,。
車(chē)主口碑方面,,有車(chē)主五育岳的斗兄弟表示:“在日常行車(chē)中動(dòng)力表現(xiàn)充沛,完全沒(méi)有動(dòng)力不足的情況,。”總的來(lái)說(shuō)RS-5的表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn),。但還有車(chē)主ar2g8qinw表示:“起步的時(shí)候肉,加速比較慢,,要深踩油門(mén)才有感覺(jué)�,!边@樣看來(lái),,有一部分車(chē)主有對(duì)該車(chē)的動(dòng)力表示不是很滿(mǎn)意,,但對(duì)于大部分家庭的日常家用來(lái)說(shuō),是沒(méi)有任何問(wèn)題的,。
● 新寶駿RS-5操控評(píng)分:4.67分
操控方面總體滿(mǎn)意度很高
對(duì)于操控方面,RS-5在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中可以對(duì)轉(zhuǎn)向手感進(jìn)行調(diào)節(jié),,分為三檔,運(yùn)動(dòng)模式是三種模式中手感最重的,,指向性比較準(zhǔn)確,但車(chē)身的響應(yīng)并不積極,,靈活性一般。
操控口碑方面,,車(chē)主十一名為遺憾分享到:“方向盤(pán)操控起來(lái)還是不錯(cuò)的,,電子助力下轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)不沉,。”而關(guān)于轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾這一點(diǎn),,因?yàn)槭荢UV車(chē)型,,本身就具有著較高的重心,所以在所難免,,你不可能像轎車(chē)那樣來(lái)要求一輛SUV,,對(duì)吧。
● 新寶駿RS-5油耗評(píng)分:4.18分
油耗高普遍存在
新寶駿RS-5在油耗一項(xiàng)的得分為4.18分,,得分在這幾項(xiàng)中倒數(shù)第一。由于新車(chē)全系采用一款發(fā)動(dòng)機(jī),,所以每個(gè)配置車(chē)型的油耗相差不大,。但是RS-5有著國(guó)V與國(guó)VI版本車(chē)型的差異,,所以我們區(qū)分統(tǒng)計(jì),,總的來(lái)說(shuō)國(guó)VI車(chē)型的油耗略低于國(guó)V車(chē)型的油耗。
車(chē)主口碑方面,,車(chē)主ao2rta9g8的車(chē)型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版國(guó)V,,他分享到:“在高速上開(kāi)還算省油,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗達(dá)到10個(gè),,很是費(fèi)油,,現(xiàn)在達(dá)到8個(gè)多一點(diǎn)�,!币灿熊�(chē)主十一名為遺憾分享道:“正常狀態(tài)下,,市區(qū)堵車(chē)的,油耗得在十個(gè)油,,下不來(lái)九個(gè),。”從實(shí)際數(shù)據(jù)和車(chē)主口碑反應(yīng)來(lái)看,,新寶駿RS-5的油耗表現(xiàn)較高,。
● 新寶駿RS-5性?xún)r(jià)比評(píng)分:4.70分
性?xún)r(jià)比較高
在性?xún)r(jià)比項(xiàng)目中,新寶駿RS-5得到了4.70分的成績(jī),。其中,,口碑分享數(shù)量較高的車(chē)型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版,這與此前的購(gòu)車(chē)手冊(cè)推薦車(chē)型一致,。相比2019款1.5T CVT智能駕控尊貴版,,該車(chē)增加了360度全景影像,、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、Infinity燕飛利仕品牌揚(yáng)聲器(9喇叭),、LED遠(yuǎn)/近光燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,、自動(dòng)頭燈,、LED前霧燈,、副駕駛位電動(dòng)座椅,、后視鏡電動(dòng)折疊(鎖車(chē)自動(dòng)折疊),、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷,,價(jià)格方面是多出了9000元,。尤其是LED遠(yuǎn)/近光燈,、全景影像、后排側(cè)隱私玻璃等這些配置,,對(duì)于日常用車(chē)方面來(lái)說(shuō)有很大的提升。因此,,頂配車(chē)型也是我們比較推薦的,。
從新寶駿RS-5的口碑頁(yè)面我們可以看到,,大部分車(chē)主對(duì)于RS-5的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的。例如車(chē)主兩機(jī)點(diǎn)學(xué)好所說(shuō):“13.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)并不低,,但是總體配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格�,!蓖瑫r(shí)我們也從車(chē)主的口碑中了解到,,RS-5的優(yōu)惠幅度不是很大,,這也是因?yàn)槠渲幸徊糠周?chē)主的購(gòu)車(chē)時(shí)間較早,。
根據(jù)降價(jià)排行顯示,新寶駿RS-5在2019年12月迎來(lái)較大優(yōu)惠,,最高可享1.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.9折,。具體到各個(gè)細(xì)分型號(hào)上,國(guó)六排放的車(chē)型優(yōu)惠幅度較少,,只能優(yōu)惠5000元,而國(guó)五排放的車(chē)型優(yōu)惠普遍在1萬(wàn)元左右。
● 新寶駿RS-5主要購(gòu)車(chē)目的:
上下班,、自駕游、接送小孩和購(gòu)物等,,是RS-5的車(chē)主們主要的購(gòu)車(chē)目的,。作為一款緊湊型SUV,其最主要的用途自然是為家庭服務(wù),,所以這些用車(chē)場(chǎng)景自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�,。同時(shí)值得注意的是,新寶駿RS-5的車(chē)主們?cè)凇吧舷掳唷币豁?xiàng)的占比最高,,達(dá)到了91%,成為最主要需求,。同時(shí),,“自駕游”及“接送小孩”占比分別為73%及55%�,?梢�(jiàn),,RS-5的車(chē)主有著較多元的需求,這也從側(cè)面體現(xiàn)了RS-5較為全面的實(shí)用性,。
全文總結(jié):
綜合看來(lái),,新寶駿RS-5是一輛十分受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。其在外觀設(shè)計(jì),、科技配置及空間表現(xiàn)有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn),,相較于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)有著比較大的優(yōu)勢(shì)。但是其油耗,、動(dòng)力,、操控、底盤(pán),、性能等方面缺少特點(diǎn),,如果在發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)調(diào)校等“硬實(shí)力”方面能夠抓住消費(fèi)者的內(nèi)心就好了。但是作為一款家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),,新寶駿RS-5保持了自身的優(yōu)點(diǎn),,并且將其發(fā)揚(yáng)光大,這便是大多數(shù)消費(fèi)者需要的,。作為新寶駿品牌的首款產(chǎn)品,,RS-5做了一個(gè)“好榜樣”,這也便為后面的RM-5,、RS-3等產(chǎn)品打下了良好的基礎(chǔ),,樹(shù)立了良好的口碑。好了,,本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》到這里就暫告一段落了,,關(guān)于RS-5您還有什么想要分享的?或者對(duì)于RS-5你還有什么想知道的,?歡迎廣大網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極互動(dòng)討論,,我們下期再見(jiàn)。(文/汽車(chē)之家 李子�,。�
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