[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,，歡迎收看第四十九期《百人口碑評新車》,。今天的文章的主角是新寶駿旗下的緊湊型SUV——RS-5。該車于2019年4月11日正式上市,，全系搭載1.5T發(fā)動機,，售價區(qū)間為9.78-13.58萬元,。新寶駿RS-5是首款采用家族式“星際幾何”設(shè)計語言風格的車型，在整體設(shè)計上更加年輕時尚,，符合年輕消費者的審美,。

　　隨著新寶駿RS-5的推出后，我們也能看到新寶駿的“品牌提升計劃”的成果,，無論是外觀的年輕化,、時尚化還是車內(nèi)的高級化、智能化,，都是消費者能切身感覺出來的,。那么從上市到現(xiàn)在，新寶駿RS-5的車主對于該車都有什么樣的評價呢,？車主們對于新寶駿RS-5的外觀,、內(nèi)飾、空間,、舒適度,、使用感受等都還滿意嗎？那么接下來,，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》來一探究竟,。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標準,。自2019年4月11日該車上市至2019年12月31日,，已經(jīng)有635位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象,。

● 新寶駿RS-5的印象標簽：

　　在汽車之家新寶駿RS-5車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕，即可查看新寶駿RS-5的印象關(guān)鍵詞,�,！芭渲秘S富”、“座椅舒服” ,、“內(nèi)飾給力”,、“換擋平順”等是消費者對于新寶駿RS-5較為滿意的地方；而“風噪大”,、“油耗高”、“座椅易臟”等方面則受到了車主們的吐槽,�,？梢姡�作為一款年輕實用的緊湊型SUV來說,，擁有較多配置,、較大空間以及實用性的新寶駿RS-5成為了10-15萬元級別的第一考慮對象，但是不能避免的是RS-5擁有著較為一般的油耗以及NVH表現(xiàn),。

● 新寶駿RS-5綜合評分：4.62分
外觀設(shè)計,、空間表現(xiàn)廣受好評，油耗高成為吐糟“重災區(qū)”

　　綜合評價方面,，新寶駿RS-5得到了4.62分的平均分,，表現(xiàn)還是比較不錯的。其中在外觀,、空間及性價比這三項評分較高,，但在動力及油耗等方面得分較低，表現(xiàn)一般,。作為一臺緊湊型SUV來說,，新寶駿發(fā)揮自己的“長處”，通過其好看的外觀設(shè)計,、內(nèi)飾以及配置吸引到了喜歡個性的,、年輕化的消費者。而這一點也使得新寶駿擺脫了自家寶駿品牌較為平庸,、以實用性為主的大眾化產(chǎn)品標簽。但是這畢竟還是一款家用轎車,，許多車主對于其動力及油耗有著較多的不滿,，成為一大詬病。

● 新寶駿RS-5外觀評分：4.88分
外觀別致,、新穎,、漂亮

　　新寶駿RS-5傳承了寶駿品牌旗下產(chǎn)品的主要特征，包括都使用了分體式大燈等經(jīng)典元素,。但將新寶駿RS-5與寶駿530進行對比,，可以看出,，RS-5的整體設(shè)計都更偏向于對力量感的塑造。同時相較于寶駿530來說,，其前臉造型變得更加棱角分明,。為了解決一些SUV車身側(cè)面存在的造型過于簡單的問題，RS-5還使用了雙腰線設(shè)計,，極大地增強了側(cè)面的層次感,。并且全系車型都標配18英寸輪圈，輪圈采用了凌厲的幾何切割形狀設(shè)計,，給整車車側(cè)帶來了不錯的視覺效果,，也使得其車身比例十分協(xié)調(diào)。車尾采用的一體式后備廂尾門不僅使得視覺效果看上去更加簡潔,，它還使后備廂開口變得更大,，更利于日常的使用。

　　新寶駿RS-5的外觀是其強項之一,，相信不少車主購買它的一大理由就是其廣受好評的外觀設(shè)計了,。如同車主寂靜之海所說：“外觀新穎，整體看起來很漂亮,，很有特色,，像概念車，前臉很霸氣,，識別度很高,。”但是外觀畢竟是一個主觀的判定,，一千個讀者就有一千個哈姆雷特,，就像車主吉林小軟說的：“車輪的輪輻設(shè)計感覺一般吧！”看來這位車主對于RS-5上使用的輪圈造型“不合胃口”,，但是換位思想一下，是不是新寶駿為RS-5提供的輪圈樣式太少了呢,？如果采用個性化定制服務的話,，就可以讓消費者擁有更多的選擇，豈不美哉,？

● 新寶駿RS-5內(nèi)飾評分：4.53分
內(nèi)飾簡潔好看,，但車內(nèi)異味重

　　新寶駿RS-5的內(nèi)飾與其外觀一樣，較為前衛(wèi),、科幻,。在設(shè)計語言上，設(shè)計師稱之為“星艦環(huán)抱式座艙”,，與外觀的“星際幾何”相呼應,，多采用直線線條,，造型更加棱角分明。這也是為什么內(nèi)飾的整體風格看上去與外觀接近的原因之一,。同時其內(nèi)部使用多種材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,，與駕駛員乘客經(jīng)常接觸到的地方也都使用軟性材料，整體的高級感也就提升上去了,。

　　新寶駿RS-5的內(nèi)飾得分為4.53分，從車主的口碑來看,，大家多對內(nèi)飾造型,、做工、顏色搭配等表示滿意,，例如車主寂靜之海表示：“內(nèi)飾不錯,，拼色很好看，搪塑材料用的很多,，能摸到的地方都是軟的,，有檔次感�,！笨磥泶蠹叶己苷J可車內(nèi)內(nèi)飾用料對于整體高級感營造的重要性了,。雖然內(nèi)飾的視覺及觸覺是受到好評的，但在嗅覺等方面,，RS-5還是擁有著一定的不足,，其中就包括內(nèi)飾異味這一問題，就像車主aphsmtx5byg就表示：“新車剛開始異味比較大,，有一股很重的塑料味,。”此外,，一部分車主還反映其擁有著座椅不耐臟,、車機反應慢等現(xiàn)象。

● 新寶駿RS-5空間評分：4.85分
無論前排,、后排還是后備廂,，RS-5表現(xiàn)都不錯

　　寶駿530為什么銷量高，最大的一點原因就是其車內(nèi)空間受到不少人的青睞,，令人開心的是,，新寶駿RS-5承襲了這一優(yōu)點。參考之前新寶駿RS-5的試駕文章：“身高184cm的體驗者坐在車內(nèi)不會太擁擠,，前后排都有一定的頭部余量,，絕對空間對于大多數(shù)家庭來說比較充裕。另外,，前后排座墊的長度都超過了50cm,，能給予乘客比較充足的腿部承托,，提出表揚�,！�

　　車內(nèi)儲物方面,，其內(nèi)部儲物表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，并沒有亮眼出奇的地方,�,？偟膩碚f，RS-5該有的儲物設(shè)計基本都有,，符合一臺緊湊型SUV的表現(xiàn),。在實際體驗中，前排地臺區(qū)域的儲物格體驗欠佳,，擋把前方的儲物格太小,，大屏手機放在里面的話拿取不太便利。擋把后方的杯架倒是挺順手,，但中央扶手如果前移的話會影響到杯架的使用,。

　　從大家口碑的評論來看，新寶駿RS-5的空間表現(xiàn)可以說是接近滿分,。例如車主arr5b4x6y說道：“這部車的后備廂空間是很大的,，平常出去玩或者過年回去對我們這個小家庭來說都是足夠的�,！钡�是RS-5的儲物空間對于少數(shù)車主來說,，不是特別理想，例如車主汽車好友2019表示：“扶手箱的深度太淺了一點,，一瓶礦泉水有點勉強,。”

● 新寶駿RS-5舒適性評分：4.65分
座椅懸架等方面表現(xiàn)較好,，但NVH方面表現(xiàn)欠佳

　　在舒適性方面,，新寶駿RS-5得到了4.65分的成績，成績較為理想,。結(jié)合此前汽車之家專業(yè)測評團隊的測試來看：“RS-5底盤是非常明顯的舒適性取向,，很軟，但對于低速時車身俯仰的抑制非常好,。通過減速帶時,，前后橋都有較為明顯的沖擊感，并伴隨顫動感,，還會帶來一定的余振,。相比之下，前橋會比后橋好一些，但整體水平欠佳,。不僅如此,，高速通過起伏路時懸架也很難及時拉住車身抑制振動，感覺很像老式美系車,，忽忽悠悠如同在坐船,。”

　　座椅方面,，RS-5的前排座墊和靠背都比較軟,，填充物很足，乘坐舒適性不錯,。后排座椅同樣較軟,，寬大厚實，有一定的陷入感,，給好評。

　　結(jié)合車主口碑,，大家的評價與我們專業(yè)測評團隊得出了較為一致的結(jié)論,。在底盤舒適性方面，車主寂靜之海表示：“舒適性還是不錯的,，前后獨立懸架,，整體懸架調(diào)校的偏舒適，底盤也比較穩(wěn),�,！边@也與我們專業(yè)測評團隊所得出來的結(jié)論一致。在座椅舒適方面,，車主隨風地務放縱表示：“皮座椅非常舒服,，最重要的是有腰部支撐�,！痹赗S-5的口碑頁面里我們能夠發(fā)現(xiàn),，關(guān)于座椅舒服這個有點有著199個評價，看來座椅舒適性是非常契合這個級別的消費者需求的,。

　　NVH方面,，車主我和人被易二一表示：“這款車在跑高速的時候噪音控制的不是很好，它的胎噪和風噪都比較大,�,！盧S-5使用的是型號為馬牌UC6的輪胎，這是一款注重靜音的舒適性輪胎,，所以這位車主所表示的噪音很大一部分為風噪,。而導致RS-5 NVH的表現(xiàn)一般，也主要在其風噪大這個點上。

● 新寶駿RS-5動力評分：4.48分
日常駕駛中動力夠用

　　新寶駿RS-5所搭載的是代號為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為151馬力,，峰值扭矩為250牛·米,，與發(fā)動機匹配的是代號為CTF25的CVT變速箱,，可模擬8個前進擋。值得一提的是,，這款變速箱是由柳州上汽汽車變速器有限公司柳東分公司與博世CVT業(yè)務總部(荷蘭)聯(lián)合開發(fā)的,。

　　根據(jù)汽車之家專業(yè)測評團隊的測試文章來看，新寶駿RS-5的動力表現(xiàn)不算完美,，但如果橫向和中國品牌的產(chǎn)品對比,，那么寶駿RS-5做的還是很好的。動力總成給人感覺很順暢,，不急不躁不神經(jīng)質(zhì)的狀態(tài),。其次，它的低扭表現(xiàn)良好,，日常跟車,、起步可以在2000rpm以下順利完成，不費勁,。此外,，雖然它的加速能力并不強，轉(zhuǎn)速調(diào)整不算快,，但勝在穩(wěn)定和平順,。無論是面對擁堵路況還是高速路況，它都展現(xiàn)出比較一致的表現(xiàn),，給予駕駛者更多的是聽話和順從,，得心應手。但缺點也有,，發(fā)動機噪音控制的不好,，在質(zhì)感上有所欠缺。

　　車主口碑方面,，有車主五育岳的斗兄弟表示：“在日常行車中動力表現(xiàn)充沛,，完全沒有動力不足的情況�,！笨偟膩碚fRS-5的表現(xiàn)符合這個級別的表現(xiàn),。但還有車主ar2g8qinw表示：“起步的時候肉，加速比較慢,，要深踩油門才有感覺,�,！边@樣看來，有一部分車主有對該車的動力表示不是很滿意,，但對于大部分家庭的日常家用來說,，是沒有任何問題的。

● 新寶駿RS-5操控評分：4.67分
操控方面總體滿意度很高

　　對于操控方面,，RS-5在車機系統(tǒng)中可以對轉(zhuǎn)向手感進行調(diào)節(jié),，分為三檔，運動模式是三種模式中手感最重的,，指向性比較準確,，但車身的響應并不積極，靈活性一般,。

　　操控口碑方面,，車主十一名為遺憾分享到：“方向盤操控起來還是不錯的，電子助力下轉(zhuǎn)彎方向盤不沉,�,！倍�關(guān)于轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾這一點，因為是SUV車型,，本身就具有著較高的重心,，所以在所難免，你不可能像轎車那樣來要求一輛SUV,，對吧,。

● 新寶駿RS-5油耗評分：4.18分
油耗高普遍存在

　　新寶駿RS-5在油耗一項的得分為4.18分,，得分在這幾項中倒數(shù)第一,。由于新車全系采用一款發(fā)動機，所以每個配置車型的油耗相差不大,。但是RS-5有著國V與國VI版本車型的差異,，所以我們區(qū)分統(tǒng)計，總的來說國VI車型的油耗略低于國V車型的油耗,。

　　車主口碑方面,，車主ao2rta9g8的車型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版國V，他分享到：“在高速上開還算省油,，剛買車的時候油耗達到10個,，很是費油，現(xiàn)在達到8個多一點,�,！币灿熊囍�十一名為遺憾分享道：“正常狀態(tài)下，市區(qū)堵車的,，油耗得在十個油,，下不來九個。”從實際數(shù)據(jù)和車主口碑反應來看,，新寶駿RS-5的油耗表現(xiàn)較高,。

● 新寶駿RS-5性價比評分：4.70分
性價比較高

　　在性價比項目中，新寶駿RS-5得到了4.70分的成績,。其中,，口碑分享數(shù)量較高的車型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版，這與此前的購車手冊推薦車型一致,。相比2019款1.5T CVT智能駕控尊貴版,，該車增加了360度全景影像、電動/感應后備廂,、Infinity燕飛利仕品牌揚聲器（9喇叭）,、LED遠/近光燈、自適應遠近光燈,、自動頭燈,、LED前霧燈、副駕駛位電動座椅,、后視鏡電動折疊（鎖車自動折疊）,、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應式雨刷,，價格方面是多出了9000元,。尤其是LED遠/近光燈、全景影像,、后排側(cè)隱私玻璃等這些配置,，對于日常用車方面來說有很大的提升。因此,，頂配車型也是我們比較推薦的,。

　　從新寶駿RS-5的口碑頁面我們可以看到，大部分車主對于RS-5的性價比表現(xiàn)還是滿意的,。例如車主兩機點學好所說：“13.58萬元的指導價并不低,，但是總體配置對得起這個價格�,！蓖瑫r我們也從車主的口碑中了解到,，RS-5的優(yōu)惠幅度不是很大，這也是因為其中一部分車主的購車時間較早,。

　　根據(jù)降價排行顯示,，新寶駿RS-5在2019年12月迎來較大優(yōu)惠，最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當于打了8.9折,。具體到各個細分型號上,，國六排放的車型優(yōu)惠幅度較少，只能優(yōu)惠5000元,，而國五排放的車型優(yōu)惠普遍在1萬元左右,。

● 新寶駿RS-5主要購車目的：

　　上下班、自駕游,、接送小孩和購物等,，是RS-5的車主們主要的購車目的。作為一款緊湊型SUV,，其最主要的用途自然是為家庭服務,，所以這些用車場景自然是理所應當?shù)摹Ｍ瑫r值得注意的是,，新寶駿RS-5的車主們在“上下班”一項的占比最高,，達到了91%，成為最主要需求,。同時,，“自駕游”及“接送小孩”占比分別為73%及55%�,？梢�,，RS-5的車主有著較多元的需求，這也從側(cè)面體現(xiàn)了RS-5較為全面的實用性,。

全文總結(jié)：

　　綜合看來,，新寶駿RS-5是一輛十分受消費者喜愛的車型。其在外觀設(shè)計,、科技配置及空間表現(xiàn)有著較為不錯的表現(xiàn),，相較于同級別車型來說有著比較大的優(yōu)勢。但是其油耗,、動力,、操控,、底盤,、性能等方面缺少特點，如果在發(fā)動機,、底盤調(diào)校等“硬實力”方面能夠抓住消費者的內(nèi)心就好了,。但是作為一款家庭用車來說，新寶駿RS-5保持了自身的優(yōu)點,，并且將其發(fā)揚光大,，這便是大多數(shù)消費者需要的。作為新寶駿品牌的首款產(chǎn)品,，RS-5做了一個“好榜樣”,，這也便為后面的RM-5,、RS-3等產(chǎn)品打下了良好的基礎(chǔ)，樹立了良好的口碑,。好了,，本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了，關(guān)于RS-5您還有什么想要分享的,？或者對于RS-5你還有什么想知道的,？歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論，我們下期再見,。（文/汽車之家 李子�,。�