[汽車之家 行業(yè)]  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，推動(dòng)汽車行業(yè)的變革。如今的汽車產(chǎn)品不僅注入了新的思維與技術(shù),，也開拓了新的購車與服務(wù)方式，引領(lǐng)者整個(gè)汽車行業(yè)銷售與服務(wù)方式的改進(jìn)。因此,，用戶在購車時(shí)，不僅僅對(duì)產(chǎn)品有所考量,，同樣對(duì)服務(wù)也有了更高的要求與期待,。

　　為幫助經(jīng)銷商更好地了解消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的偏好，探索更多的利潤(rùn)來源及服務(wù)方向,，汽車之家發(fā)布《2019中國汽車經(jīng)銷商增值服務(wù)報(bào)告》系列文章,，深入分析消費(fèi)者需求及服務(wù)趨向，以期為汽車行業(yè)渠道發(fā)展及用戶服務(wù)改善提供參考與指引,。首期文章為大家?guī)�來的�?a href="http://zphnet8.com/news/202001/962516.html#pvareaid=6825325" target="_blank">《現(xiàn)狀與趨勢(shì)篇》,，通過分析汽車經(jīng)銷商發(fā)展現(xiàn)狀與行業(yè)風(fēng)向，洞悉渠道未來發(fā)展趨勢(shì),，第二期文章為大家?guī)�來的是《新車銷售篇》,，分析用戶在新車銷售階段，對(duì)汽車經(jīng)銷商有哪些新的服務(wù)內(nèi)容及形式的期待,。

　　《2019中國汽車經(jīng)銷商增值服務(wù)報(bào)告》是汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)基于行業(yè)數(shù)據(jù)與經(jīng)銷商增值服務(wù)調(diào)研數(shù)據(jù),，推出的渠道服務(wù)洞察報(bào)告,，通過深入分析消費(fèi)者需求，探索用戶對(duì)服務(wù)的期望,，幫助經(jīng)銷商更好地了解消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的偏好,，尋找增值服務(wù)點(diǎn)，探索更多的利潤(rùn)來源及服務(wù)方向,，并有的放矢提高服務(wù)品質(zhì),，切實(shí)提升消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。

　　報(bào)告包括《現(xiàn)狀與趨勢(shì)篇》,、《新車銷售篇》,、《二手車篇》、《維修保養(yǎng)篇》,、《金融保險(xiǎn)篇（上,、下）》、《精品附件篇》等六個(gè)篇章,，將在行業(yè)團(tuán)隊(duì)陸續(xù)發(fā)布,。

數(shù)據(jù)說明：

■ 報(bào)告中的服務(wù)偏好、服務(wù)期望,、業(yè)務(wù)需求,、售后痛點(diǎn)等數(shù)據(jù)來自于汽車之家增值服務(wù)調(diào)研數(shù)據(jù)；
■ 汽車銷量數(shù)據(jù)來自于中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及終端銷量數(shù)據(jù),，庫存系數(shù)來自于中國汽車流通協(xié)會(huì),；
■ 宏觀經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)數(shù)據(jù)來自于國家統(tǒng)計(jì)局；
■ 企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來自于企業(yè)公開財(cái)報(bào)及Wind數(shù)據(jù)庫,；
■ 報(bào)告中涉及的政策文件均根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開資料整理得出,；
■ 報(bào)告中提及的乘用車僅包含狹義乘用車：轎車、SUV,、MPV,，車型級(jí)別劃分以汽車之家產(chǎn)品庫為準(zhǔn)。

30秒快速閱讀：

1. 市場(chǎng)增速放緩,，新車銷售受阻,，庫存系數(shù)增加，單車毛利率降低,；
2. 深度,、個(gè)性化看車選車服務(wù)，有利于增加售賣機(jī)會(huì)點(diǎn),；
3. 便捷,、透明化訂車交車服務(wù)，有助于提高用戶滿意度。

一,、市場(chǎng)增速放緩,，新車銷售受阻

　　新車銷售業(yè)務(wù)是經(jīng)銷商各項(xiàng)業(yè)務(wù)中周期性最強(qiáng)的業(yè)務(wù)。從銷售現(xiàn)狀來看,，由于新車銷售受阻,，導(dǎo)致經(jīng)銷商虧損面擴(kuò)大，同時(shí)庫存系數(shù)的升高也加大了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。經(jīng)銷商為促進(jìn)銷售,，采取了讓利促銷的舉措，進(jìn)一步壓縮了利潤(rùn)空間,，單車毛利率也就跟隨降價(jià)有所下滑,。從數(shù)據(jù)可以看出，經(jīng)銷商庫存系數(shù)在2018年有了大幅的增長(zhǎng),，從1.2增至1.5,，單車毛利率也降至1.4%，庫存的升高影響經(jīng)銷商的資金流轉(zhuǎn),，因此對(duì)于新車銷售盈利能力的提升,，合理控制庫存是關(guān)鍵點(diǎn)之一。對(duì)于這種現(xiàn)狀,，經(jīng)銷商無法從產(chǎn)品本身做出改變,，那么便要從售賣方式、選車形式,，以及服務(wù)內(nèi)容來做出改變,，從而促進(jìn)銷售轉(zhuǎn)化效率的提升。

二,、深度,、個(gè)性化看車選車服務(wù)，有利于增加售賣機(jī)會(huì)點(diǎn)

　　根據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù),，在用戶對(duì)于看車選車時(shí)的新服務(wù)需求中，排名最高的服務(wù)內(nèi)容為：深度試駕,、專屬銷售顧問,、專屬服務(wù)管家以及情景試駕。

　　超過4成的用戶更偏愛深度試駕,，傳統(tǒng)的試駕,，時(shí)間過短，用戶無法深入感受駕乘體驗(yàn),，而3到7天的試駕則可以完全讓用戶深度了解一款車,。深度用車感受能幫助用戶來做出更合理的購車決策。未來經(jīng)銷商可以為對(duì)試乘試駕要求高,，或購車意向強(qiáng)的用戶提供深度試駕服務(wù),，讓用戶充分感受車輛所帶來的駕乘體驗(yàn),，從而增強(qiáng)用戶的購車意向，促進(jìn)銷售的達(dá)成,。對(duì)于深度試駕可以以免費(fèi)體驗(yàn),、購車抵扣、廉價(jià)短租,、贈(zèng)券等形式來展開,。

　　其次，35.2%的用戶渴望專屬銷售顧問的服務(wù),。專屬服務(wù)是指從看車講解到選車訂車都由一個(gè)專屬的銷售顧問來完成,。專屬銷售顧問通過提供針對(duì)性服務(wù)，可以深度了解用戶的需求,，從而根據(jù)用戶偏好做出分析并給予更合理的建議及服務(wù),。經(jīng)銷商未來可以通過專屬銷售顧問式的服務(wù)，加強(qiáng)與用戶的溝通與互動(dòng),，從而能夠及時(shí)洞察用戶需求,，按需提供服務(wù)，提升用戶體驗(yàn),。

　　另外,，專屬服務(wù)管家受到26.2%的用戶青睞，專屬服務(wù)管家不僅僅會(huì)對(duì)消費(fèi)者提供售前的服務(wù),，同時(shí)還會(huì)兼顧售后的服務(wù),，相當(dāng)于一個(gè)消費(fèi)者完全由同一個(gè)服務(wù)管家所服務(wù)。對(duì)于經(jīng)銷商來說,，這樣做的好處在于可以在全服務(wù)鏈條上充分了解消費(fèi)者的各項(xiàng)需求,，及時(shí)地推薦相關(guān)的產(chǎn)品及售后服務(wù)，增加利潤(rùn)獲取點(diǎn),，同時(shí)提高用戶黏性,。

　　情景試駕可以讓用戶自定義出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)，可以針對(duì)用戶的用車場(chǎng)景化需求來進(jìn)行定制化的試駕服務(wù),。對(duì)于經(jīng)銷商來說,，情景試駕會(huì)給予用戶更多的試駕選擇，而非固定的試駕線路,，讓用戶充分感受到經(jīng)銷商以用戶為中心的服務(wù)誠意,，從而增加對(duì)經(jīng)銷商的好感度，并提高車輛銷售成交率,。

　　不同類別用戶在看車選車時(shí),，對(duì)服務(wù)內(nèi)容及形式的偏好存在一定的差異。首購用戶傾向于專屬銷售顧問，由于是購買人生第一臺(tái)車,，更需要有專屬銷售顧問的全程陪同,，給予各方面的建議，支持用戶做出合理的決策判斷,；換購用戶在看車選車時(shí)更傾向于體驗(yàn)情景試駕,，針對(duì)指定的出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)來對(duì)車輛進(jìn)行體驗(yàn)，以便根據(jù)自身出行需求做出合理判斷,；增購用戶在選車時(shí)傾向于深度試駕,，在選車時(shí)會(huì)考慮不同車輛的使用場(chǎng)景，駕車用車需滿足特定化需求,；對(duì)于未購車用戶,，AR/VR看車、網(wǎng)上車展以及選裝模擬展示等是他們對(duì)于看車選車時(shí)最期待的服務(wù)形式,，他們更熱衷于通過線上或更具新鮮感的方式來看車選車,。用戶的需求差異化明顯，應(yīng)根據(jù)不同用戶的特點(diǎn)及偏好,，提供針對(duì)性的服務(wù),，從而在最初的看車選車階段就給予消費(fèi)者一個(gè)好的開端體驗(yàn)。

三,、便捷,、透明化訂車交車服務(wù)，有助于提高用戶滿意度

　　在訂車和交車階段,，近4成的用戶期待代辦驗(yàn)車上牌手續(xù)的服務(wù),，這說明用戶對(duì)于便捷性的需求性較高，經(jīng)銷商可以根據(jù)用戶觸點(diǎn),，提供更多便利性服務(wù),，滿足需求的同時(shí)，也有利于提高用戶對(duì)交車過程的滿意度,。除此之外,，在線監(jiān)測(cè)購車過程、統(tǒng)一定價(jià)以及個(gè)性化定制服務(wù)都是用戶在訂車和交車階段較為期待的服務(wù)內(nèi)容,。

　　用戶對(duì)在線監(jiān)測(cè)購車過程期待度較高,，通過監(jiān)測(cè)可以充分了解購車流程及當(dāng)前所在服務(wù)節(jié)點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)銷商來說,，可以優(yōu)化用戶在服務(wù)等待時(shí)的體驗(yàn)，同時(shí)也可以順勢(shì)去進(jìn)行相關(guān)服務(wù)的推薦,，進(jìn)而讓用戶了解更多的增值服務(wù)項(xiàng)目,。而對(duì)于用戶來說，可以更加詳實(shí)的掌握車輛情況及服務(wù)動(dòng)態(tài)，消除了交車等待過程中的焦慮感,，對(duì)于交車服務(wù)會(huì)更加放心,。

　　統(tǒng)一訂價(jià)也獲得較多用戶的期待。對(duì)于用戶來說,，價(jià)格信息的透明化,，可以節(jié)省大量用于看車、比價(jià)及砍價(jià)的時(shí)間,，用戶只需要考慮交車質(zhì)量和服務(wù)的問題,。作為經(jīng)銷商來說，也可節(jié)省營銷資源,，將更多精力聚焦于提升服務(wù),。但目前統(tǒng)一定價(jià)，需要用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)同感高,，更適用于售賣具備更高品牌號(hào)召力的產(chǎn)品,。

　　個(gè)性化定制，即用戶基于自身偏好對(duì)產(chǎn)品,、付款方式或交車方式采取個(gè)性化的定制,，可以滿足不同用戶的差異化需求。對(duì)于經(jīng)銷商來說,，增加一些可實(shí)現(xiàn)范疇內(nèi)的個(gè)性化定制服務(wù),，可以提升購車體驗(yàn)，增強(qiáng)用戶的服務(wù)認(rèn)同感,。

　　不同的用戶在訂車和交車階段,，對(duì)服務(wù)內(nèi)容的期待有一定的差異。從汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)可以看出,，首購用戶相對(duì)于其他用戶更在意定價(jià)問題,，其期望在訂車時(shí)享受統(tǒng)一定價(jià)；換購用戶在訂車和交車階段,，更期待代辦驗(yàn)車上牌手續(xù),，主要出發(fā)點(diǎn)在于方便與快捷；增購用戶更期待個(gè)性化定制的服務(wù),，如在商務(wù),、生日、求婚等場(chǎng)合的個(gè)性化交車儀式,，同時(shí)對(duì)新能源保值回購服務(wù)也具備較高期待度,；對(duì)于未購車用戶，他們對(duì)于訂車交車過程中的服務(wù)感知不強(qiáng),，更希望通過在線監(jiān)測(cè)購車過程隨時(shí)了解車輛訂購動(dòng)態(tài),，同時(shí)也對(duì)線上/網(wǎng)絡(luò)付款的購車形勢(shì)具備更高偏好,。

全文總結(jié)：

　　新車銷售是售后及衍生業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。新車售賣過程中的服務(wù)優(yōu)劣直接影響新車銷售的關(guān)達(dá)成,。隨著汽車市場(chǎng)的漸趨飽和,，品牌之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，為了贏得更多的用戶,，企業(yè)不僅僅需要提升技術(shù)實(shí)力,，優(yōu)化營銷策略，還需要在用戶在選車,、看車的過程中,，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容或形式，以便吸引更多消費(fèi)者的購買,。汽車經(jīng)銷商還需要借助于新車之外的業(yè)務(wù)來尋求新的贏利點(diǎn),，其中二手車對(duì)于經(jīng)銷商集團(tuán)有著巨大的提升空間，下期我們將為大家?guī)�來《二手車篇��,。（�?汽車之家 王超）

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