[汽車之家 行業(yè)] 2019年落下帷幕,,2020年悄然開啟�,;赝�2019年,,用“負重前行”這個詞來形容中國汽車產(chǎn)業(yè)并不為過。面對2020年,,每一家汽車品牌都將經(jīng)受更為嚴苛的考驗,,他們?nèi)绾螒?yīng)對諸多挑戰(zhàn)?為此,,汽車之家行業(yè)團隊策劃了《愿景·2020》系列報道,,從他們2020年產(chǎn)品規(guī)劃及品牌戰(zhàn)略當中尋找一些答案。眾所周知,,長久以來,,中國汽車品牌分為兩大陣營,,國家隊與民營隊,本期,,我們將從國家隊開始,,講述中國汽車品牌的“愿景·2020”。
◆一汽集團:紅旗/奔騰逆襲 2020挑戰(zhàn)40萬輛
時隔五年,,一汽集團再度發(fā)布其經(jīng)營數(shù)據(jù),。2019年,一汽集團營收達到6200億元,,同比增長4.4%,;經(jīng)營利潤達到440.5億元,同比增長2.2%,。拋開一汽-大眾,、一汽豐田等合資板塊不談,紅旗,、奔騰兩大中國品牌的“逆襲”成為一汽集團2019年最大的亮點,。
2019年,紅旗品牌全年銷售首次突破10萬輛,,提前完成了2020年產(chǎn)銷10萬輛的目標,,而奔騰品牌2019全年累計銷量則達到了12.05萬輛,實現(xiàn)了33%的同比增長,。由于增長“勢頭”強勁,,紅旗品牌及奔騰品牌則制定了更具挑戰(zhàn)性的未來目標。
紅旗品牌2019年銷量及未來銷量目標 | ||
當前銷量狀態(tài) | 2019年 | 12.05萬輛 |
未來銷量目標 | 2020年 | 20萬輛 |
2022年 | 40萬輛 | |
2025年 | 60萬輛 | |
2030年 | 80萬-100萬輛 | |
汽車之家行業(yè)團隊制表 |
按照紅旗品牌官方發(fā)布的計劃,,其2020年的銷量將達到20萬輛,,2022年將達到40萬輛,2025年突破60萬輛,;2030年沖擊80萬-100萬輛,。為了實現(xiàn)上述目標,紅旗品牌將在未來五年內(nèi)打造包括18款電氣化產(chǎn)品在內(nèi)的21款全新產(chǎn)品,,其中紅旗H9已經(jīng)亮相,,此前已經(jīng)亮相的紅旗E115概念車也有望在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。
『紅旗E115』
與紅旗品牌一樣,,奔騰品牌2020年銷量目標也定在了20萬輛,,2021年達到40萬輛,2025年則將達到150萬輛,。根據(jù)規(guī)劃,,奔騰品牌未來將推出“B、E、S,、T”四大產(chǎn)品系列,。其中,基于FME平臺的首款純電動車C105將在2020年北京車展上市,,而基于FMA平臺的D357,、D365兩款新車型也將在2020年陸續(xù)上市,。
『奔騰C105』
奔騰品牌2019年銷量及2020年銷量目標 | ||
當前銷量狀態(tài) | 2019年 | 12.05萬輛 |
未來銷量目標 | 2020年 | 20萬輛 |
2021年 | 40萬輛 | |
2025年 | 150萬輛 | |
奔騰品牌2020年新產(chǎn)品計劃 | ||
車型 | 上市時間 | |
C105 | 2020年北京車展正式上市 | |
D357 | 2020年年內(nèi) | |
D365 | 2020年年內(nèi) | |
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◆東風(fēng)集團:風(fēng)神成為核心擔當
相對于一汽集團,,東風(fēng)集團旗下的中國品牌體系更為復(fù)雜一些,東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)風(fēng)行,、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)度,、東風(fēng)啟辰等均屬于東風(fēng)集團旗下中國品牌,。但屬于東風(fēng)集團“嫡系”的只有東風(fēng)風(fēng)神一家�,;乜�2019年,,東風(fēng)風(fēng)神全年累計銷量達到7.5萬輛,同比實現(xiàn)了8.5%的增長,,這也為東風(fēng)風(fēng)神2020年“跨越十萬,、挑戰(zhàn)12萬”的目標打下了不錯的基本盤。
東風(fēng)風(fēng)神2019年銷量及2020年銷量目標 | ||
當前銷量狀態(tài) | 2019年 | 7.5萬輛 |
未來銷量目標 | 2020年 | 跨越10萬,,挑戰(zhàn)12萬 |
東風(fēng)風(fēng)神2020年新產(chǎn)品計劃 | ||
車型 | 上市時間 | |
D58 | 2020年年內(nèi) | |
D53ev(奕炫純電動版) | ||
D01(東風(fēng)風(fēng)神EX1) | ||
X37(東風(fēng)風(fēng)神AX7) | ||
D53(改款奕炫) | ||
東風(fēng)風(fēng)神E70年度改款 | ||
汽車之家行業(yè)團隊制表 |
『風(fēng)神奕炫新能源』
在產(chǎn)品方面,,東風(fēng)風(fēng)神此前表示要在2020年執(zhí)行“312”產(chǎn)品投放計劃,也就是3款全新車型,、1款中改車型和2款年型車型,;到2023年,東風(fēng)風(fēng)神將形成“243”的產(chǎn)品格局,,也就是2款轎車,、4款新能源車和3款SUV的產(chǎn)品矩陣,新產(chǎn)品投放將成為東風(fēng)風(fēng)神未來三年內(nèi)的核心動作,。
此外,,在品牌方面,東風(fēng)風(fēng)神將正式啟動品牌煥新計劃,,全新的品牌形象將在2020年4月北京車展期間發(fā)布,,此外,在渠道網(wǎng)絡(luò)方面,,東風(fēng)風(fēng)神2020年渠道規(guī)模預(yù)計將達到280家左右,,新產(chǎn)品+新品牌形象+新渠道,東風(fēng)風(fēng)神2020年的發(fā)展值得期待。
『老款風(fēng)行T5』
除了嫡系東風(fēng)風(fēng)神之外,,東風(fēng)風(fēng)行2020年將以品牌向上為主要發(fā)展策略,,銷量目標則定為16萬輛(2019年銷量為11.6萬輛,同比下滑19%),。未來4年內(nèi),,東風(fēng)風(fēng)行將推出新一代東風(fēng)風(fēng)行T5、新一代菱智等四款新車型,;東風(fēng)啟辰雖然沒有公布其2020年銷量目標(2019年銷量為12.3萬輛,,同比下滑8.6%),但其新產(chǎn)品計劃則若隱若現(xiàn),,未來東風(fēng)啟辰將基于VSA架構(gòu),,打造9款新車,其中啟辰星計劃將于2020年一季度上市,;東風(fēng)風(fēng)度則沒有發(fā)布其全新的2020年銷量目標及戰(zhàn)略規(guī)劃,。
『啟辰星』
另外值得一提的是,東風(fēng)集團于2019年成立了內(nèi)部代號為“H”的獨立事業(yè)部,,并將于2020年4月份發(fā)布全新的高端品牌,,一旦上述高端品牌在2020年發(fā)布產(chǎn)品,那么也能夠助力東風(fēng)集團自主業(yè)務(wù)板塊的銷量增長,。
◆廣汽集團:傳祺能否單騎救主,?
與上面的一汽集團、東風(fēng)集團相比,,廣汽集團旗下的自主業(yè)務(wù)板塊相對清晰,,也就是廣汽傳祺及廣汽新能源。2019年,,廣汽傳祺全年累計銷量38.5萬輛,,同比下滑28.14%;廣汽新能源全年累計銷量為4.2萬輛,,同比增長110.6%,,可謂是冰火兩重天。
受到車市大環(huán)境,、主力車型切換等客觀因素影響,,廣汽傳祺2019年的表現(xiàn)不盡如人意,與其2019年年初制定的60萬輛年度銷量目標相差21.5萬輛,。正因為如此,,廣汽傳祺將其2020年銷量目標進一步調(diào)低到40萬輛。
在新車型方面,,廣汽傳祺在2020年將推出三款新車型,,分別是傳祺GS4新能源,、傳祺GS4 Coupe以及傳祺GA8的中期改款車型,此外傳祺GS3,、傳祺GA4,、傳祺GM8也將進行中期改款。從產(chǎn)品投放來看,,兩款傳祺GS4衍生車型將進一步提升第二代傳祺GS4的體系競爭力,,而其他中期改款車型的推出也能激發(fā)廣汽傳祺的銷量潛力。
廣汽傳祺2019年銷量及2020年銷量目標 | ||
當前銷量狀態(tài) | 2019年 | 38.5萬輛 |
未來銷量目標 | 2020年 | 40萬輛 |
廣汽傳祺2020年新產(chǎn)品計劃 | ||
車型 | 上市時間 | |
傳祺GS4新能源 | 預(yù)計2020年3月 | |
傳祺GS4 Coupe | ||
全新一代傳祺GA8 | 2020年年內(nèi) | |
改款傳祺GS3 | ||
改款傳祺GA4 | ||
改款傳祺GM8 | ||
汽車之家行業(yè)團隊制表 |
『傳祺GS4 Coupe』
『廣汽傳祺GS4新能源』
而在經(jīng)營策略上,,廣汽傳祺在2020年借助廣汽集團平臺,,實現(xiàn)傳祺品牌的向上發(fā)展、加強旗下產(chǎn)品品質(zhì)管控,、強化營銷能力和服務(wù)能力,、不斷創(chuàng)新渠道模式,,全力開展銷售和服務(wù)渠道下沉工作,、推動廣宣落地提升終端轉(zhuǎn)化等措施,強化廣汽傳祺2020年40萬輛的突進能力,。
而對于成立僅兩年時間廣汽新能源來說,,其銷量目標則沒有那么明確。但廣汽集團也為廣汽新能源制定了一個階段性目標,,那就是要在2025年進入到行業(yè)前三的位置,。2019年,廣汽新能源推出了Aion S 及Aion LX兩款車型,,而在2020年,,廣汽新能源將推出代號為A18、A20的兩款純電動SUV車型,,Aion家族譜系將得到進一步的強化,。
『廣汽新能源Aion LX』
好評理由:
差評理由: