[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,,第五十期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)?lái)的是上市已有時(shí)日的一汽豐田旗下全新中型車——亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià)),。新車于2019年03月22日正式上市。作為中國(guó)市場(chǎng)TNGA架構(gòu)上的豐田品牌旗艦轎車,,一汽豐田亞洲龍延續(xù)了美規(guī)豪華版車型的主體設(shè)計(jì),,整體霸氣十足。在銳志停產(chǎn)后,,一汽豐田正式闊別中型車市場(chǎng),,不過(guò)好在時(shí)間不長(zhǎng),一汽豐田正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)Avalon(即亞洲龍)。新車夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言瞬間令這款原本中庸穩(wěn)重的中型車變得張牙舞爪起來(lái),,也為國(guó)內(nèi)合資品牌中型車市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的血液,。
相比看似千篇一律的對(duì)手,亞洲龍真正的賣點(diǎn)其實(shí)并非空間和動(dòng)力,,而是在于豐田品牌的口碑,、柔順的駕駛質(zhì)感、全系標(biāo)配的豐田智行主動(dòng)安全系統(tǒng),,以及對(duì)手難以匹敵的高效混合動(dòng)力系統(tǒng),。要知道,在商務(wù)中型車較多活躍的市區(qū)工況下,,豐田THS-II系統(tǒng)的油耗水平幾乎是某些競(jìng)品純?nèi)加蛙囆驮谕裙r下油耗的一半甚至更少,,而即便是2.5L燃油車型,其油耗成績(jī)也依然存在優(yōu)勢(shì),。那么對(duì)于這款有不錯(cuò)銷量的產(chǎn)品,,已經(jīng)購(gòu)車的用戶是怎么評(píng)價(jià)的?大家認(rèn)可或吐槽的點(diǎn)各是什么,?讓我們一起來(lái)看本期《百人口碑評(píng)新車》,。
口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說(shuō)明一下,,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。
《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為一年內(nèi)的熱門(mén)上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年03月22日上市至2020年1月31日,,已經(jīng)有1602位汽車之家認(rèn)證車主填寫(xiě)了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象,。
● 豐田亞洲龍的印象標(biāo)簽:
在汽車之家豐田亞洲龍車型頁(yè)面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看亞洲龍的印象關(guān)鍵詞,。印象標(biāo)簽方面,,“油耗低”、“性價(jià)比高”,、“加速?gòu)?qiáng)勁”,、“后備廂夠用”,、“轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位”等成為了主要的印象標(biāo)簽,可見(jiàn)亞洲龍?jiān)诳臻g和動(dòng)力表現(xiàn)上還是保持了一貫的水平,,而2.0L/2.5L/2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力總成的油耗表現(xiàn)也較為出色,。與此同時(shí),“優(yōu)惠幅度小”,、“倒車影像不好”等也被車主們所吐槽,,成為車主不滿意的點(diǎn)。
● 豐田亞洲龍綜合評(píng)分:4.75分
綜合評(píng)價(jià)方面,,豐田亞洲龍得到了4.75分的平均分,,較往期車型處于偏上的水平。其中,,亞洲龍?jiān)谕庥^和空間兩項(xiàng)的評(píng)分較高,,分別為4.89分和4.83分。而在內(nèi)飾方面得分較低,,僅得了4.42分,。由此可見(jiàn),,作為一款中型轎車,亞洲龍?jiān)诳臻g方面的表現(xiàn)還是優(yōu)秀的,,同時(shí)全新的家族式設(shè)計(jì)也受到大家喜愛(ài),。但也不得不說(shuō)的是,,該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比霸氣的外觀有些略顯中庸,,同時(shí)不少消費(fèi)者對(duì)于其的中控液晶屏的顯示像素進(jìn)行吐槽,。
● 豐田亞洲龍外觀評(píng)分:4.89分
車身修長(zhǎng),,細(xì)節(jié)精致,,“大嘴”奪目
豐田亞洲龍的外觀能夠取得4.89分的成績(jī),說(shuō)明車主朋友們對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)很高,。就像我們開(kāi)始所說(shuō)的,,作為中國(guó)市場(chǎng)TNGA架構(gòu)上的豐田品牌旗艦轎車,,一汽豐田亞洲龍延續(xù)了美規(guī)豪華版車型的主體設(shè)計(jì),夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵霸氣十足,,配合車身分段式腰線,,讓其整體視覺(jué)效果頗為大氣,。相比自家中大型車的皇冠而言,亞洲龍的整體造型也更顯活力,,使其在亮相到上市均擁有較高的瀏覽量以及話題量,也證明了市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可,。
相信這也是不少用戶一見(jiàn)鐘情的原因,,就像用戶碳晶棕變色龍周小白表示到:“外觀沒(méi)的說(shuō),中網(wǎng)也很大氣,。同時(shí),,碳晶棕車漆在太陽(yáng)下呈現(xiàn)紅棕色,,日常呈現(xiàn)黑色,有點(diǎn)兒像變色龍�,!边有用戶ax2pcg說(shuō)到:“喜歡亞洲龍,,喜歡他強(qiáng)有力的動(dòng)力,更喜歡他的外形,,整體流線型設(shè)計(jì),配合大嘴式前格柵,實(shí)時(shí)透露一種霸氣。同時(shí),這款車亞洲龍的英文LOGO標(biāo)識(shí)將尾部分割成上下兩部分,,將豐田的牛頭標(biāo)格外凸顯,,辨識(shí)度很高,�,!�
● 豐田亞洲龍內(nèi)飾評(píng)分:4.42分
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)出色,,內(nèi)飾異味受到吐槽
從車主的評(píng)價(jià)來(lái)看,大部分車主被豐田亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感所吸引,,不少人對(duì)其整體造型表示滿意,,并且認(rèn)為內(nèi)飾較為高檔,座椅包裹性也很出色,。其中用戶Xitianliyu提到:“內(nèi)飾配有實(shí)木點(diǎn)綴,,車子的檔次一下子就上去了。當(dāng)然,,真皮座椅在這個(gè)級(jí)別車型上,,也算是標(biāo)配了�,!辈贿^(guò)我們也發(fā)現(xiàn),,不少用戶談到了內(nèi)飾異味濃重,例如用戶李嘉sc談到:新車味道有些大,,為此買了個(gè)車載凈化器...”
就像我們總提到的,,隨著中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越重視環(huán)保和空氣質(zhì)量,汽車作為消費(fèi)者日常生活中不可或缺的一部分,,內(nèi)飾空氣質(zhì)量還是需要廠家足夠重視,,在保證內(nèi)飾用料豪華的同時(shí)需要盡可能的使用環(huán)保材料。此外,,部分用戶也提到該車的中控屏顯示效果不好,、座椅出現(xiàn)異響等問(wèn)題。
● 豐田亞洲龍空間評(píng)分:4.83分
前后排寬敞,,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),。
作為一款越級(jí)中型車(俗稱B+級(jí)),亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm,,軸距為2870mm,,整體尺寸和軸距均與雷克薩斯ES基本一致。其在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)還是非常出色的,,這也為該車帶來(lái)了非常充裕的乘坐空間,,其中后排空間屬于同級(jí)別主流水平。
后備廂空間較為規(guī)整,,后備座椅靠背也支持分比例放倒,,在同級(jí)別中比較少有,整體較為吸引眼球。用戶馬曉柴談到:“亞洲龍整體空間大小比較棒的,,特別是后排腿部空間,,表現(xiàn)出色。但是,,其頭部空間有些局促,,不過(guò)坐在后排的乘客也不會(huì)坐的太過(guò)板直,,所以還好,。后備廂空間表現(xiàn)很棒,長(zhǎng)度尺寸可以完美容納攝像機(jī)專用的三腳架,,”
除了常規(guī)評(píng)價(jià)空間大之外,,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶對(duì)這款車的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià),這也側(cè)面能夠看出,,這款車是一款面向年輕家庭用戶的產(chǎn)品,,所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性。
此外,,我們看到有不少網(wǎng)友也在吐槽這款車的后排地板凸起問(wèn)題,,例如網(wǎng)友az3l5nmo7bf提到:“這款車最大的下次就是后排中間的地臺(tái)凸起,有點(diǎn)大,,雖然后排中間坐人的幾率不高,,主要是不好看�,!本拖窬W(wǎng)友所說(shuō),,豐田亞洲龍作為前驅(qū)車,并沒(méi)有傳動(dòng)軸,,在后排設(shè)置一個(gè)“迷之凸起”確實(shí)影響使用感受,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: