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遭遇艱難時刻 網(wǎng)約車行業(yè)在危機(jī)中求生

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  [汽車之家 行業(yè)]  新冠肺炎疫情突然來襲,,全國以武漢為首的多個城市公共交通工具停運(yùn),不少街道和小區(qū)采取了嚴(yán)格的封控管理,。在此期間,,來自滴滴出行、首汽約車,、曹操出行,、T3出行等多家網(wǎng)約車平臺的司機(jī)師傅們擔(dān)負(fù)起“城市擺渡人”的角色,成為接送醫(yī)生病患以及提供特殊服務(wù)保障的主要運(yùn)力,。這些依舊奮戰(zhàn)在抗“疫”一線的司機(jī)師傅們,,同樣是值得尊敬的英雄。

  然而,,一面是火熱的人間大愛,,另一面,這些平臺和司機(jī)所處的出行生態(tài)鏈卻承受著嚴(yán)峻的運(yùn)營壓力。本該是人流密集的春運(yùn)時段,,受疫情影響導(dǎo)致需求驟減、訂單減少,、司機(jī)收入下滑……相比起疫情期間這樣一群人所做出的貢獻(xiàn),,我們除了致敬,更應(yīng)該切實(shí)的關(guān)注到網(wǎng)約車所面臨的難題,,幫助他們一起度過難關(guān),,盡快恢復(fù)正常運(yùn)營。

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30秒快速閱讀:
  1,、為了控制住疫情,,滴滴出行、首汽約車,、曹操出行等網(wǎng)約車平臺不僅籌建醫(yī)護(hù)保障車隊(duì),,還為司機(jī)免費(fèi)發(fā)放口罩、消毒液等防疫物資,。
  2,、網(wǎng)約車平臺、汽車租賃公司面臨巨大經(jīng)營壓力,,有的甚至日訂單數(shù)減少50%以上,,盈利下滑85%。
  3,、政府部門提出政策扶持,,網(wǎng)約車平臺聯(lián)合保險、金融機(jī)構(gòu),,同時為司機(jī)減負(fù),,為切實(shí)維護(hù)正常交通秩序貢獻(xiàn)力量。


◆控制住疫情,,才能控制損失

  “本來還指著春節(jié)能多賺一點(diǎn)兒,,可是過了大年初一,幾乎就接不到訂單了,,街道上車少人更少,。”來自沈陽的網(wǎng)約車司機(jī)小王告訴汽車之家,。而全國各地像小王這樣的網(wǎng)約車司機(jī)超過3000萬,。盡管滴滴此前已經(jīng)發(fā)聲,將武漢等湖北16城網(wǎng)約車車租推遲一個月繳納,,并推動全國范圍車租延期方案落地,,但司機(jī)持續(xù)沒有收入,如何維持生計(jì)是一個無法回避的難題,。

  和其他一線服務(wù)行業(yè)一樣,,網(wǎng)約車也面臨著復(fù)工難題,,一面想恢復(fù)正常運(yùn)營,一面又擔(dān)心疫情擴(kuò)散,。隨著返鄉(xiāng),、復(fù)工人數(shù)的增加,疫情防控進(jìn)入了一個更加嚴(yán)峻的階段,。在此期間,,各大網(wǎng)約車平臺正在響應(yīng)政府要求,出臺相應(yīng)的強(qiáng)制性安全保障措施,,要求司機(jī),、乘客戴口罩,定期對車輛消毒等,,試圖在保證司乘安全的前提下,,將平臺和從業(yè)人員的經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

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  控制住疫情,,才能控制住損失,,這成為平臺和司機(jī)共同奮斗的方向。除了武漢以外,,滴滴出行,、首汽約車、曹操出行等網(wǎng)約車平臺也正在其他城市籌建醫(yī)護(hù)保障車隊(duì),。

各網(wǎng)約車平臺針對疫情所提出的相關(guān)條例
平臺條例
滴滴出行在全國6城建設(shè)“醫(yī)療保障車隊(duì)”,,免費(fèi)服務(wù)一線醫(yī)護(hù)人員,覆蓋人群接近1.8萬人

為司機(jī)免費(fèi)發(fā)放口罩,、消毒液等防疫物資

在全國148個城市設(shè)置司機(jī)防疫服務(wù)站

陸續(xù)向其他網(wǎng)約車平臺司機(jī)及出租車司機(jī)免費(fèi)開放消毒服務(wù)

為運(yùn)營司機(jī)發(fā)起疫情專項(xiàng)保險

首汽約車

在全國44個城市設(shè)置固定消毒站200余座

給社區(qū)居民們送藥,、送物,幫助必須的非發(fā)熱疾病居民緊急送醫(yī)

在烏魯木齊成立保障車隊(duì)

大理南澗10位駕駛員加入中國紅十字志愿者隊(duì)伍

為運(yùn)營司機(jī)發(fā)起疫情專項(xiàng)保險

曹操出行

在武漢,、十堰,、蘭州、廈門,、蘇州,、西安、寧波等城市組建應(yīng)急保障車隊(duì)

聯(lián)合倫敦電動汽車公司(LEVC),,投入研發(fā)健康版英倫TX網(wǎng)約車

T3出行推出“T3出行健康車”
為司機(jī)配備防護(hù)服,、一次性醫(yī)用手套、口罩,、消毒液等防護(hù)和消毒裝備
制表:汽車之家行業(yè)組

  此外,,多家網(wǎng)約車平臺向汽車之家表示,雖然社會各界都在支持疫情防控工作,但目前防護(hù)物資緊缺,,希望社會關(guān)注到奮戰(zhàn)在一線的網(wǎng)約車司機(jī)們,,可以對口罩、消毒液,、防護(hù)服,、防護(hù)面具等疫情防護(hù)物資方面予以一定購買渠道支持及優(yōu)先支持。另外,,還希望有關(guān)部門針對網(wǎng)約車違章辦理,可以采取線上處理的方式,,盡量減少線下辦理場景,。

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◆運(yùn)營成本高,平臺負(fù)重前行

  隨著疫情以武漢為中心向全國擴(kuò)散,,除了武漢以外,,西安、重慶,、杭州,、三亞等多個城市也陸續(xù)要求暫停網(wǎng)約車運(yùn)營。除了司機(jī)以外,,網(wǎng)約車平臺一方面積極抗疫,,一方面也面臨著自身的生存挑戰(zhàn)。疫情帶來的出行需求下降,、司機(jī)收入減少、平臺盈利水平下滑以及供應(yīng)商虧損等問題在短期內(nèi)迅速爆發(fā),。

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  首汽約車向汽車之家表示,與去年同期相比,,平臺每日訂單數(shù)量減少50%以上。訂單數(shù)量減少主要有三方面因素:首先,,春運(yùn)期間,,返鄉(xiāng),、出游、接送站等需求本應(yīng)有所上升,,但由于受到疫情影響,,大幅減少;其次,,外出聚會,、娛樂、探親等短距離出行需求也在下降,;最后,,北京、上海因?yàn)閼艏拗�,,外地司機(jī)返鄉(xiāng)未歸,,司機(jī)數(shù)量明顯下降,,導(dǎo)致平臺整體訂單總量下降,。

  曹操出行的運(yùn)營狀況下滑更加明顯。相關(guān)人士透露,,春節(jié)期間伴隨著疫情發(fā)酵,由于交通封城,、社區(qū)隔離,、企業(yè)延期復(fù)工、駕駛員尚未到崗等實(shí)際情況,,在法定假期延長之后,平臺日均訂單減少85%以上,。

  而與滴滴出行等網(wǎng)約車平臺不同,曹操出行采取B2C的“公車公營”機(jī)制,,車輛自購且司機(jī)屬于全職員工由平臺統(tǒng)一管理,即使疫情期間部分專車未能上線運(yùn)營,,平臺仍要向司機(jī)提供底薪和五險,。平臺運(yùn)營車輛停運(yùn)造成的人員成本、月度停車損失費(fèi)以及車輛折舊費(fèi)均是非常大的開銷,。

◆連鎖效應(yīng),,租賃體系面臨沖擊

  除了網(wǎng)約車平臺本身遭遇疫情沖擊外,,其背后的供應(yīng)商也受到影響,,與平臺合作的第三方汽車租賃公司多半處于虧損狀態(tài)。

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  2019年8月,,滴滴出行宣布取消了原有的融資租賃(以租代購)模式,在全國范圍內(nèi)推行經(jīng)營性租賃。這種模式的好處在于司機(jī)端退租政策相對靈活,,提前退租只需繳納10%-20%,大約2000-3000元左右的違約金,。而對于租賃公司來說,,經(jīng)營性租賃的車輛由所掛靠的公司所有,,屬于重資產(chǎn)運(yùn)營,。

  這種情況下,,許多中小企業(yè)缺乏足夠的現(xiàn)金流購買車輛,,就必須通過第三方機(jī)構(gòu)授信從中借貸,把車輛作為金融產(chǎn)品打包賣給司機(jī),,并從租金差中獲利,。如此一來,,一旦司機(jī)退租,車輛將成為公司的空置資產(chǎn),,無法產(chǎn)生效益。如果面臨大面積退租,,租賃公司將最終陷入現(xiàn)金流斷裂,、信貸無法償還的艱難境地。

  華南地區(qū)某汽車租賃公司老板曾向《界面》透露,,公司旗下運(yùn)營著近千輛車輛,,融資租賃和經(jīng)營性租賃各占一半,。由于受到疫情的影響,年后退租的司機(jī)占比達(dá)到30%,,每輛車的利息,、保養(yǎng)等成本大概在4800元/月,,保守估計(jì)每個月公司需要付給銀行和其他費(fèi)用支出總計(jì)72萬。他認(rèn)為,,此次突如其來的疫情,有可能使全國范圍內(nèi)租賃公司體系遭遇低谷,,同時,一部分司機(jī)將面臨下崗,。

◆政策幫扶,,企業(yè)積極響應(yīng)

  由于疫情的突然造訪,從司機(jī)到平臺再到第三方公司都面臨著資金和運(yùn)營方面的困難,。但是,中央有關(guān)“全力維護(hù)正常經(jīng)濟(jì)社會秩序,,切實(shí)維護(hù)正常交通秩序”的指示,無疑是為提振網(wǎng)約車市場打了一劑強(qiáng)心針,。各地政府部門紛紛響應(yīng)國家號召,,約談網(wǎng)約車平臺并適當(dāng)出臺了費(fèi)用減免等政策優(yōu)惠,,希望通過調(diào)控措施,,確保企業(yè)能夠盡快恢復(fù)運(yùn)營,,司機(jī)可以獲得應(yīng)有的薪資報酬。

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  2月7日,廣東省道路運(yùn)輸事務(wù)中心約談滴滴出行,、曹操專車、如褀出行3大主要網(wǎng)約車平臺,,部署網(wǎng)約車疫情防控和行業(yè)穩(wěn)定工作,。在保障駕駛員權(quán)益方面:滴滴出行除了為司機(jī)設(shè)置相應(yīng)的補(bǔ)貼,于2019年12月15日至疫情結(jié)束前,,為所有完成線上訂單的該平臺司機(jī)購買“肺炎險”;曹操專車按照國家規(guī)定及省規(guī)定的延長假期期間,,對司機(jī)發(fā)放基本獎勵,同時出臺臨時保障政策,,給予特殊獎勵,保障司機(jī)的基本收入,;如褀出行調(diào)整獎勵政策,,確保司機(jī)每月能夠維持之前收入的一般水平,。

  重慶市交通、公安部門聯(lián)合部署了主城區(qū)網(wǎng)約車行業(yè)疫情防控工作,,提出要關(guān)愛一線員工,落實(shí)穩(wěn)定責(zé)任,。參照部分外省市經(jīng)驗(yàn),,縮減管理費(fèi)、信息費(fèi),,減輕一線駕駛員負(fù)擔(dān),,確保行業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

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  除了做好政策配合,,各網(wǎng)約車平臺也從自身出發(fā),,做出了積極地響應(yīng)。數(shù)日來,,滴滴出行已經(jīng)聯(lián)系到38家保險機(jī)構(gòu)以及20家金融機(jī)構(gòu),支持對司機(jī)營運(yùn)車輛保險進(jìn)行順延,,以緩解司機(jī)和租賃公司的保費(fèi)壓力,,多家金融公司表示愿意為受疫情影響的租賃公司提供最長3個月的貸款展期等一系列租金支付調(diào)整計(jì)劃�,!拔覀円渤h金融機(jī)構(gòu)可以對受疫情影響較大,、特別是主動為司機(jī)延租的租賃公司,提供合適的貸款延期,、展期,、流動貸款等政策傾斜�,!钡蔚畏矫姹硎�,。

編輯小結(jié):

  網(wǎng)約車領(lǐng)域和其他一線服務(wù)行業(yè)一樣,在疫情的沖擊下,,面臨著訂單下滑,、營收下跌的艱難處境,一些產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)甚至面臨洗牌,。但所謂危中求機(jī),,這場疫情也會讓我們重新審視網(wǎng)約車行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制和免疫能力,,相信在中央、地方,、企業(yè)以及司乘人員的共同努力下,我們必將迎來這場戰(zhàn)“疫”的最終勝利�,。ㄎ�/汽車之家 翁萌)

專題報道

  《疫情沖擊下的全球汽車業(yè)

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