[汽車之家 行業(yè)]  2月18日晚間,，一汽轎車股份有限公司（下稱一汽轎車）發(fā)布公告,，該公司作價270億元置入資產(chǎn)一汽解放100%股權(quán)事項獲證監(jiān)會無條件通過,。這意味著，一汽集團離整體上市又近一步,。

　　根據(jù)一汽轎車此前發(fā)布的重組方案,，公司擬以其擁有的除保留資產(chǎn)以外的全部資產(chǎn)和負債作為置出資產(chǎn)，與中國第一汽車股份有限公司持有的一汽解放汽車有限公司100%股權(quán)中的等值部分進行置換,。在本次重組交割中,，一汽轎車將擁有的除一汽財務(wù)有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權(quán)及部分保留資產(chǎn)以外的全部資產(chǎn)和負債,，轉(zhuǎn)入一汽奔騰轎車有限公司后,，將一汽奔騰100%股權(quán)作為置出資產(chǎn)，作價50.88億元,，與中國第一汽車股份有限公司持有的一汽解放100%股權(quán)中的作價270.09億元的等值資產(chǎn)進行置換,。

　　從一汽轎車的主營業(yè)務(wù)上來看，本次交易前,，上市公司的主營業(yè)務(wù)為乘用車的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售。本次交易后,，上市公司主營業(yè)務(wù)將變更為商用車整車的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售。一汽轎車2019年業(yè)績預(yù)告顯示,，全年預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3600-5400萬元,，同比下滑73.45-82.30%；而一汽解放商用車2019年全年凈利潤或?qū)⑦_到約35億元,。通過此次重組,，有利于提高一汽轎車的盈利能力，并解決一汽轎車與控股股東之間長期存在的同業(yè)競爭問題,，從而為集團整體上市鋪路,。

　　在近兩年中，一汽集團也在不斷盤活資產(chǎn),，減輕包袱,。2018年,，一汽夏利將持有的一汽華利股權(quán)、債務(wù)以及造車資質(zhì),，以“1元”價格轉(zhuǎn)手給新造車企業(yè)拜騰汽車,。2019年，一汽夏利與南京博郡達成合作協(xié)議,，將生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移至合資公司,。同年，一汽集團以15億元的價格,，向山東寶雅新能源轉(zhuǎn)讓所持一汽吉林70.5%的股權(quán),，并對旗下一汽富維與一汽吉林進行了混改。

　　目前一汽集團旗下盈利的板塊主要是合資乘用車和自主商用車,，自主乘用車業(yè)務(wù)盡管有明顯增幅,，但要支撐集團盈利還有一段距離，這也是一汽集團能否成功上市的關(guān)鍵因素之一,。（編譯/汽車之家 杜俊儀）

更多閱讀,，請點擊《道阻且難 一汽集團整體上市進度幾何？》

查看同類文章：

整車

資本運作

更多精彩內(nèi)容：

新產(chǎn)品計劃

818全球超級車展

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點