[汽車之家 行業(yè)]  繼1月乘用車銷量下跌21.5%后,，2月市場更加雪上加霜。乘聯(lián)會最新發(fā)布的數據顯示,，2月上半月的零售同比下降92%,，跌幅創(chuàng)歷史最高紀錄,。乘聯(lián)會分析認為，2月汽車廠家銷量將大幅低于預期,，預計銷量同比下跌70%左右。1-2月累計銷量預計同比下跌近40%,。

　　具體來看,，2月第一周（1-9日）日均零售811輛，同比增速下降96%,。第二周（10-16日）稍有恢復,，日均零售4098輛，同比增速下降89%,。主要原因在于,，上半月車企和供應商推遲了復工時間，各地經銷商的開業(yè)數量少,，客流量也很少,，只有特別急迫的購車需求才在疫情期間購車。

『數據來源：乘聯(lián)會』

　　為對沖疫情影響,，2月20日,，商務部市場運行司副司長王斌表示，商務部將會同相關部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施,。同時,，鼓勵各地根據形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費,、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措,，促進汽車消費。中國汽車市場具有很大的發(fā)展空間和潛力,，汽車消費需求依然旺盛,。疫情對汽車行業(yè)的影響是階段性的，隨著疫情控制,，生產生活逐步恢復,，后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。

　　部分地方政府已有所行動,。2月21日,，廣東省政府印發(fā)《廣東省進一步穩(wěn)定和促進就業(yè)若干政策措施》，政策提出,，推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策,，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標,。此外,，廣東佛山還出臺了購買新車的補貼政策,。

　　中汽協(xié)近日向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議，疊加疫情影響,，國六實施除加劇汽車消費市場下滑之外,，還對經銷商進貨、消費者購車心理等多方面產生影響,，影響消費者購買力的釋放,。但目前僅在提建議階段，還未確定是否會被采納,。

　　根據中汽協(xié)統(tǒng)計,，截至2月19日，我國汽車行業(yè)復工率超過75%,。作為國民經濟的支柱產業(yè),，汽車產業(yè)對于經濟、就業(yè)有著巨大的拉動作用,。除了利好政策的拉動,，企業(yè)層面也在積極應對，努力消除不良影響,，促進整個產業(yè)快速恢復元氣,。（信息來源：乘聯(lián)會；編譯/汽車之家 杜俊儀）

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