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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

豪越等 吉利/領(lǐng)克/幾何2020年新車展望

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領(lǐng)克05:
上市時(shí)間:2020年上半年
新車特點(diǎn):為領(lǐng)克注入轎跑SUV基因

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  十多年前,,寶馬X6開(kāi)辟了“轎跑SUV”這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。隨后寶馬X4,、奔馳GLE Coupe、GLC Coupe等車型的不斷推出,,使得這一市場(chǎng)逐漸擴(kuò)充,。不過(guò)在當(dāng)時(shí),“轎跑SUV”僅僅是豪華品牌的戰(zhàn)場(chǎng),。時(shí)間來(lái)到2016年,,一汽馬自達(dá)CX-4出現(xiàn)在大眾的視線中,憑借個(gè)性的溜背造型和馬自達(dá)優(yōu)異的操控基因,,迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可,。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),CX-4在2017年全年累計(jì)銷量達(dá)到73041輛,,這一數(shù)據(jù)也將“轎跑SUV”拉向大眾化市場(chǎng),。

  2019年,中國(guó)品牌在“轎跑SUV”領(lǐng)域突然集中發(fā)力,,哈弗F7x,、長(zhǎng)安CS85 COUPE、星越等車型接連推出,。當(dāng)然,,這無(wú)非是因?yàn)檗I跑SUV還是藍(lán)海市場(chǎng)。汽車之家編輯此前曾對(duì)話乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù),,他表示目前的轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng),,仍然是一個(gè)富有增長(zhǎng)性的藍(lán)海市場(chǎng)�,!半S著SUV市場(chǎng)化的不斷深入,,目前傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)產(chǎn)品正在不斷豐富,而轎跑SUV憑借其時(shí)尚,、前衛(wèi)的造型,,可以更好的與其他傳統(tǒng)SUV產(chǎn)品區(qū)分開(kāi),,從而得到比較強(qiáng)的市場(chǎng)需求�,!贝迻|樹(shù)表示,。其實(shí),這也是在SUV紅海的背景下,,迎來(lái)了新的機(jī)遇,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  也正因?yàn)榇耍诟叨似放祁I(lǐng)克當(dāng)中,,也安排了一位星越的兄弟車型——領(lǐng)克05,。其實(shí)這款車出現(xiàn)在我眼前時(shí),就不難看出與星越的關(guān)系,,兩款車同樣基于CMA架構(gòu)打造,,但領(lǐng)克05最為明顯的特點(diǎn)還是在于沿襲了領(lǐng)克品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。標(biāo)志性的L形立體式LED日間行車燈,,這一設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于北極之光,。貫穿式格柵的使用,將車頭寬度進(jìn)一步拉伸,。單從前臉就不難看出,,這是一款血統(tǒng)純正的領(lǐng)克車型。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  當(dāng)然,,轎跑SUV最為迷人的就是溜背造型,,帶來(lái)視覺(jué)沖力感的同時(shí),散發(fā)著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,。領(lǐng)克05的側(cè)面我還是很喜歡的,,一種俯沖的姿態(tài),帶來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)的即視感,。尾燈造型,,領(lǐng)克05可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟,與此前的領(lǐng)克都不一樣 ,,斷點(diǎn)式設(shè)計(jì),,營(yíng)造聚集感,辨識(shí)度還是比較突出的,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  外觀追求差異感還不夠,,領(lǐng)克05在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒(méi)有向同家族看齊。車內(nèi)運(yùn)用了大量的多邊形設(shè)計(jì),,主打富有科技感的年輕風(fēng)格,,實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)不容易產(chǎn)生審美疲勞。原本領(lǐng)克的車型內(nèi)飾與沃爾沃比較接近,,但在領(lǐng)克05上有了新的思考,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  但凡提到轎跑式SUV設(shè)計(jì),,很多消費(fèi)者都會(huì)擔(dān)心其內(nèi)部空間表現(xiàn),通過(guò)此前實(shí)測(cè)來(lái)看,,身高178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余三指左右;保持前排位置不變,,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),,其頭部空間剩余三指,腿部空間則為兩拳,。值得一提的是,,該車后排頭部空間并沒(méi)有因?yàn)榱锉吃煨投艿竭^(guò)多影響,主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師對(duì)車頂進(jìn)行了內(nèi)凹處理,,對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 基本型

  雖然在內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)上領(lǐng)克05“逃過(guò)一劫”,但其后備廂空間表現(xiàn)相比傳統(tǒng)造型的SUV還是存在一些影響,。但是,,領(lǐng)克05支持后排座椅4、6放倒,,并且放倒后整體表現(xiàn)平整,還是能夠滿足日常需求,。

  動(dòng)力部分,,領(lǐng)克05自然是與星越保持一致,搭載型號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為180馬力(132千瓦)和188馬力(140千瓦),。未來(lái)還有可能搭載來(lái)自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,,與之匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱,。具體的動(dòng)力表現(xiàn),還有待后續(xù)試駕團(tuán)隊(duì)為您帶來(lái)的報(bào)道,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  看到這里,,如果有網(wǎng)友說(shuō)這不就是一款高級(jí)點(diǎn)的星越么?對(duì)也不對(duì),,兩款車確實(shí)基于同一平臺(tái)打造,,同樣的溜背造型,動(dòng)力也基本一致,,這是相同點(diǎn),。不同點(diǎn)在于,兩款車從視覺(jué)上給人的感受是不同的,,星越是傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,領(lǐng)克05則是加入了更多的個(gè)性元素,,內(nèi)飾同樣給人截然不同的風(fēng)格體驗(yàn),至于哪款更好,,則是智者見(jiàn)智了,。


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領(lǐng)克06:
上市時(shí)間:2020年年內(nèi)
新車特點(diǎn):肌肉與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合

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『燃油版車型』

  領(lǐng)克品牌目前旗下?lián)碛蓄I(lǐng)克01、02以及03三款車型,,涉及緊湊型SUV和緊湊型車兩個(gè)領(lǐng)域,。領(lǐng)克05其實(shí)是來(lái)填充緊湊型轎跑SUV市場(chǎng),而領(lǐng)克06是來(lái)補(bǔ)充入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的,,二者并不是互補(bǔ)關(guān)系,,更多的其實(shí)是協(xié)作。

  領(lǐng)克06在定位上,,依然是緊湊型SUV,,這與領(lǐng)克05沒(méi)有區(qū)別,但在尺寸上有一定的差距,,前者略小一些,。同時(shí)在外觀細(xì)節(jié)處理上,二者之間也是風(fēng)格迥異,。如果將領(lǐng)克05比作性格張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)男,,那么領(lǐng)克06則是穿衣顯瘦、脫衣有肉的西裝男,。

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『插混版車型』

  從申報(bào)圖來(lái)看,,領(lǐng)克06還是貫徹家族化風(fēng)格,但在一些細(xì)節(jié)處理上,,讓我們看到了領(lǐng)克05的影子,,比如中網(wǎng)、下方進(jìn)氣口以及兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口處,。不同之處在于,,領(lǐng)克06的前臉設(shè)計(jì),更加的飽滿,,尤其是拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,給人以肌肉風(fēng)格。

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『燃油版車型』

  車身側(cè)面還是很容易看到二者的差別,,領(lǐng)克06筆直的腰線帶來(lái)一絲硬朗的氣息,,車頂走線的處理上要更加簡(jiǎn)短。車尾當(dāng)然是領(lǐng)克06與領(lǐng)克05差別最大的地方,,不同于轎跑SUV的溜背設(shè)計(jì),,這款車尾部給人以干練的感覺(jué)。兩側(cè)尾燈組的設(shè)計(jì),其實(shí)還是借鑒了領(lǐng)克05的思路,,尾燈造型是上下兩列排布的造型,,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。整體來(lái)看,,領(lǐng)克06的尾部線條更加豐富,,也符合自身的氣質(zhì),。

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『插混版車型』

  動(dòng)力部分,,新車搭載我們熟悉的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,,峰值扭矩265�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,;插電混動(dòng)版車型配備1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩265�,!っ�,,匹配三元鋰電池組。具體的駕駛感受,,還有待后續(xù)體驗(yàn),。

編輯點(diǎn)評(píng):

  領(lǐng)克將會(huì)在2020年一口氣推出領(lǐng)克05與06,兩款車型的出現(xiàn)進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克在緊湊型SUV的布局,。與此同時(shí),領(lǐng)克06的尺寸,,要更小一些,可以將其稱之為入門級(jí)緊湊型SUV,,對(duì)領(lǐng)克旗下的SUV陣容實(shí)際上是起補(bǔ)充作用,。整體來(lái)看,這款車還是能夠迎合一部分年輕群體的喜好,,個(gè)性化的外觀依然是領(lǐng)克車型的看點(diǎn),。不過(guò)基于尺寸來(lái)看,領(lǐng)克06預(yù)計(jì)在空間體驗(yàn)上不會(huì)有太突出的表現(xiàn),。


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幾何C:
上市時(shí)間:2020年二季度
新車特點(diǎn):品牌首款純電動(dòng)SUV

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  幾何汽車是吉利集團(tuán)旗下的全新獨(dú)立新能源品牌,,于2019年4月11日在新加坡發(fā)布。該品牌主要專注于純電動(dòng)車車型,,吉利汽車旗下帝豪EV,、帝豪GSe都會(huì)歸入到幾何旗下。其實(shí)將新能源獨(dú)立開(kāi)辟一個(gè)品牌,,吉利不是第一家,,廣汽新能源也是個(gè)范例,。作為新能源品牌,幾何汽車主打車聯(lián)網(wǎng),、自動(dòng)駕駛,、共享化、大數(shù)據(jù)以及人工智能等,,現(xiàn)已推出幾何汽車專屬服務(wù)App,。品牌首款車型幾何A是與品牌發(fā)布時(shí)同步上市的,這款車采用與吉利其他品牌截然不同的設(shè)計(jì)理念,,也讓我們眼前一亮,。

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  從產(chǎn)品陣容來(lái)看,盡管有帝豪EV,、帝豪GSe填充,,但幾何品牌還處于比較單薄的狀態(tài)。因此,,幾何A的新搭檔——幾何C來(lái)到大家面前,。幾何曾在2019年品牌發(fā)布時(shí)就宣布,將會(huì)在2020年推出第二款車型,,這款車將是SUV,。直到2019年的年底,幾何才正式公布這款車的代號(hào)——GE13,,與此同時(shí)預(yù)告圖也透露出這款車的命名:幾何C,。C,官方釋義為:CONFIDENCE(自信的),、CREATIVE(創(chuàng)新的),、COLORFUL(多彩的)。

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  從外觀其實(shí)很明顯可以看出這是一款幾何品牌車型,,標(biāo)志性的量子銀盾LOGO被放置在車頭處,,格柵處的設(shè)計(jì)與幾何A相得益彰。相比幾何A,,幾何C對(duì)車頭的處理,,更加凸顯了立體感。兩側(cè)大燈組依然是點(diǎn)睛之筆,,點(diǎn)亮后十分犀利,,燈尾處更是與車身腰線相連,并貫穿至車尾與尾燈組匯合,,帶來(lái)一種環(huán)繞感,。車尾的處理依然是簡(jiǎn)潔路線,大面積留白搭配貫穿式尾燈,簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單,。其中整個(gè)燈體長(zhǎng)達(dá)1.2米,,官方宣稱里面包含了126顆LED燈珠,這也使得在夜間點(diǎn)亮后,,帶來(lái)更好的警醒效果,。

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  外觀可能并不會(huì)是幾何C的拿手好戲,因?yàn)楣俜椒Q這款車將成為全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電SUV,。這是由于幾何C應(yīng)用吉利在駕駛輔助領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡駕駛輔助系統(tǒng)”,它是國(guó)內(nèi)首個(gè)結(jié)合車端,、云端,、場(chǎng)端,未來(lái)準(zhǔn)備搭載5G,,全路況,、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接等技術(shù),,能在室外,、室內(nèi)多場(chǎng)景開(kāi)啟100%自主泊車功能,這也是吉利首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車,。至于幾何C的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠達(dá)到什么樣的水平,,讓我們一起期待。

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  作為一款純電動(dòng)車型,,幾何C在續(xù)航方面的表現(xiàn)能夠達(dá)到主流表現(xiàn),,提供高低兩種續(xù)航(以下均為NEDC標(biāo)準(zhǔn))可選,分別為520km和400km,。另外新車采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng),、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、車身輕量化等技術(shù),,在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右,。吉利在打造幾何品牌上,致力于匯總多方資源,,因此電池預(yù)計(jì)與幾何A保持一致,均來(lái)自寧德時(shí)代,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  幾何C的出現(xiàn),,無(wú)非就是補(bǔ)全幾何品牌現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣。相比起現(xiàn)有的帝豪GSe,,消費(fèi)者還是更樂(lè)意去購(gòu)買一款全新車型,。從整體造型到一些尺寸方面,這款車與現(xiàn)有的GSe都存在一些共通之處。是老平臺(tái)改造也罷,,是官方所說(shuō)的全新更好,,只要能在核心的只能配置、動(dòng)力,、續(xù)航以及質(zhì)感等方面能帶來(lái)切實(shí)的進(jìn)步,,相信它還是能獲得市場(chǎng)的認(rèn)可的。未來(lái),,這款車與GSe或形成高低搭配,,一款主打品質(zhì),一款主打性價(jià)比,。

全文總結(jié):

吉利汽車 星越 2019款 350T 馭星者

  看到這里,,想必您已經(jīng)對(duì)吉利2020年的新產(chǎn)品有了一定的了解。其實(shí)吉利近年來(lái)的成績(jī)有目共睹,,2019年繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)品牌銷量冠軍席位也是實(shí)至名歸,。當(dāng)然,在這輝煌的成績(jī)背后,,是吉利不斷向市場(chǎng)投放全新產(chǎn)品,,保持新鮮度和曝光度發(fā)揮了作用,一定程度上吸引了一部分消費(fèi)者關(guān)注,。今天我們?yōu)槟榻B了6款有準(zhǔn)確消息會(huì)在2020年推出的全新車型,,每款車其實(shí)都有自己鮮明的特點(diǎn),也希望能為您2020年的購(gòu)車增加幾個(gè)選項(xiàng),。當(dāng)然,,也不排除吉利、領(lǐng)克和幾何還會(huì)在年內(nèi)推出一些小改款或新增車型,。下一期,,我們將為您帶來(lái)上汽乘用車2020年新車展望,請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 張雪蓮)

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