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豪越等 吉利/領克/幾何2020年新車展望

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汽車之家

領克05:
上市時間:2020年上半年
新車特點:為領克注入轎跑SUV基因

領克 領克05 2020款 基本型

  十多年前,,寶馬X6開辟了“轎跑SUV”這個細分市場,。隨后寶馬X4,、奔馳GLE Coupe、GLC Coupe等車型的不斷推出,使得這一市場逐漸擴充。不過在當時,“轎跑SUV”僅僅是豪華品牌的戰(zhàn)場,。時間來到2016年,一汽馬自達CX-4出現(xiàn)在大眾的視線中,,憑借個性的溜背造型和馬自達優(yōu)異的操控基因,,迅速得到市場認可。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),,CX-4在2017年全年累計銷量達到73041輛,,這一數(shù)據(jù)也將“轎跑SUV”拉向大眾化市場。

  2019年,,中國品牌在“轎跑SUV”領域突然集中發(fā)力,,哈弗F7x、長安CS85 COUPE,、星越等車型接連推出,。當然,這無非是因為轎跑SUV還是藍海市場,。汽車之家編輯此前曾對話乘聯(lián)會秘書長崔東樹,,他表示目前的轎跑SUV細分市場,仍然是一個富有增長性的藍海市場,�,!半S著SUV市場化的不斷深入,目前傳統(tǒng)SUV市場產(chǎn)品正在不斷豐富,,而轎跑SUV憑借其時尚,、前衛(wèi)的造型,可以更好的與其他傳統(tǒng)SUV產(chǎn)品區(qū)分開,,從而得到比較強的市場需求,�,!贝迻|樹表示。其實,,這也是在SUV紅海的背景下,,迎來了新的機遇。

領克 領克05 2020款 基本型

  也正因為此,,吉利在高端品牌領克當中,也安排了一位星越的兄弟車型——領克05,。其實這款車出現(xiàn)在我眼前時,,就不難看出與星越的關系,兩款車同樣基于CMA架構打造,,但領克05最為明顯的特點還是在于沿襲了領克品牌的設計語言,。標志性的L形立體式LED日間行車燈,這一設計靈感來源于北極之光,。貫穿式格柵的使用,,將車頭寬度進一步拉伸。單從前臉就不難看出,,這是一款血統(tǒng)純正的領克車型,。

領克 領克05 2020款 基本型

領克 領克05 2020款 基本型

  當然,轎跑SUV最為迷人的就是溜背造型,,帶來視覺沖力感的同時,,散發(fā)著濃厚的運動氣息。領克05的側面我還是很喜歡的,,一種俯沖的姿態(tài),,帶來蓄勢待發(fā)的即視感。尾燈造型,,領克05可以說是獨樹一幟,,與此前的領克都不一樣 ,斷點式設計,,營造聚集感,,辨識度還是比較突出的。

領克 領克05 2020款 基本型

  外觀追求差異感還不夠,,領克05在內(nèi)飾設計上也沒有向同家族看齊,。車內(nèi)運用了大量的多邊形設計,主打富有科技感的年輕風格,,實體按鍵的設計不容易產(chǎn)生審美疲勞,。原本領克的車型內(nèi)飾與沃爾沃比較接近,但在領克05上有了新的思考,。

領克 領克05 2020款 基本型

領克 領克05 2020款 基本型

  但凡提到轎跑式SUV設計,,很多消費者都會擔心其內(nèi)部空間表現(xiàn),,通過此前實測來看,身高178cm的體驗者在前排調整好座位后,,他的頭部空間剩余三指左右,;保持前排位置不變,當體驗者乘坐后排時,,其頭部空間剩余三指,,腿部空間則為兩拳。值得一提的是,,該車后排頭部空間并沒有因為溜背造型而受到過多影響,,主要是因為設計師對車頂進行了內(nèi)凹處理,對于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好,。

領克 領克05 2020款 基本型

領克 領克05 2020款 基本型

  雖然在內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)上領克05“逃過一劫”,,但其后備廂空間表現(xiàn)相比傳統(tǒng)造型的SUV還是存在一些影響。但是,,領克05支持后排座椅4,、6放倒,并且放倒后整體表現(xiàn)平整,,還是能夠滿足日常需求,。

  動力部分,領克05自然是與星越保持一致,,搭載型號為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和型號為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率分別為180馬力(132千瓦)和188馬力(140千瓦)。未來還有可能搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機,,傳動方面,,與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。具體的動力表現(xiàn),,還有待后續(xù)試駕團隊為您帶來的報道,。

編輯點評:

  看到這里,如果有網(wǎng)友說這不就是一款高級點的星越么,?對也不對,,兩款車確實基于同一平臺打造,同樣的溜背造型,,動力也基本一致,,這是相同點。不同點在于,,兩款車從視覺上給人的感受是不同的,,星越是傳統(tǒng)的運動風格,領克05則是加入了更多的個性元素,,內(nèi)飾同樣給人截然不同的風格體驗,,至于哪款更好,,則是智者見智了。


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領克06:
上市時間:2020年年內(nèi)
新車特點:肌肉與運動的結合

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『燃油版車型』

  領克品牌目前旗下?lián)碛蓄I克01,、02以及03三款車型,,涉及緊湊型SUV和緊湊型車兩個領域。領克05其實是來填充緊湊型轎跑SUV市場,,而領克06是來補充入門級緊湊型SUV市場的,,二者并不是互補關系,更多的其實是協(xié)作,。

  領克06在定位上,,依然是緊湊型SUV,這與領克05沒有區(qū)別,,但在尺寸上有一定的差距,前者略小一些,。同時在外觀細節(jié)處理上,,二者之間也是風格迥異。如果將領克05比作性格張揚的運動男,,那么領克06則是穿衣顯瘦,、脫衣有肉的西裝男。

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『插混版車型』

  從申報圖來看,,領克06還是貫徹家族化風格,,但在一些細節(jié)處理上,讓我們看到了領克05的影子,,比如中網(wǎng),、下方進氣口以及兩側導風口處。不同之處在于,,領克06的前臉設計,,更加的飽滿,尤其是拱起的發(fā)動機艙蓋,,給人以肌肉風格,。

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『燃油版車型』

  車身側面還是很容易看到二者的差別,領克06筆直的腰線帶來一絲硬朗的氣息,,車頂走線的處理上要更加簡短,。車尾當然是領克06與領克05差別最大的地方,不同于轎跑SUV的溜背設計,,這款車尾部給人以干練的感覺,。兩側尾燈組的設計,其實還是借鑒了領克05的思路,,尾燈造型是上下兩列排布的造型,,預計點亮后效果不錯,。整體來看,領克06的尾部線條更加豐富,,也符合自身的氣質,。

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『插混版車型』

  動力部分,新車搭載我們熟悉的1.5T三缸發(fā)動機,,最大功率177馬力,,峰值扭矩265牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,;插電混動版車型配備1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率177馬力,,峰值扭矩265�,!っ祝ヅ淙囯姵亟M,。具體的駕駛感受,,還有待后續(xù)體驗。

編輯點評:

  領克將會在2020年一口氣推出領克05與06,,兩款車型的出現(xiàn)進一步豐富了領克在緊湊型SUV的布局,。與此同時,領克06的尺寸,,要更小一些,,可以將其稱之為入門級緊湊型SUV,對領克旗下的SUV陣容實際上是起補充作用,。整體來看,,這款車還是能夠迎合一部分年輕群體的喜好,個性化的外觀依然是領克車型的看點,。不過基于尺寸來看,,領克06預計在空間體驗上不會有太突出的表現(xiàn)。


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幾何C:
上市時間:2020年二季度
新車特點:品牌首款純電動SUV

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  幾何汽車是吉利集團旗下的全新獨立新能源品牌,,于2019年4月11日在新加坡發(fā)布,。該品牌主要專注于純電動車車型,吉利汽車旗下帝豪EV,、帝豪GSe都會歸入到幾何旗下,。其實將新能源獨立開辟一個品牌,吉利不是第一家,,廣汽新能源也是個范例,。作為新能源品牌,幾何汽車主打車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛,、共享化,、大數(shù)據(jù)以及人工智能等,現(xiàn)已推出幾何汽車專屬服務App,。品牌首款車型幾何A是與品牌發(fā)布時同步上市的,,這款車采用與吉利其他品牌截然不同的設計理念,也讓我們眼前一亮,。

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  從產(chǎn)品陣容來看,,盡管有帝豪EV、帝豪GSe填充,,但幾何品牌還處于比較單薄的狀態(tài),。因此,幾何A的新搭檔——幾何C來到大家面前,。幾何曾在2019年品牌發(fā)布時就宣布,,將會在2020年推出第二款車型,這款車將是SUV,。直到2019年的年底,,幾何才正式公布這款車的代號——GE13,與此同時預告圖也透露出這款車的命名:幾何C,。C,官方釋義為:CONFIDENCE(自信的),、CREATIVE(創(chuàng)新的),、COLORFUL(多彩的)。

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  從外觀其實很明顯可以看出這是一款幾何品牌車型,,標志性的量子銀盾LOGO被放置在車頭處,,格柵處的設計與幾何A相得益彰。相比幾何A,,幾何C對車頭的處理,,更加凸顯了立體感。兩側大燈組依然是點睛之筆,,點亮后十分犀利,,燈尾處更是與車身腰線相連,并貫穿至車尾與尾燈組匯合,,帶來一種環(huán)繞感,。車尾的處理依然是簡潔路線,大面積留白搭配貫穿式尾燈,,簡約卻不簡單,。其中整個燈體長達1.2米,官方宣稱里面包含了126顆LED燈珠,這也使得在夜間點亮后,,帶來更好的警醒效果,。

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  外觀可能并不會是幾何C的拿手好戲,因為官方稱這款車將成為全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV,。這是由于幾何C應用吉利在駕駛輔助領域的最新技術成果,,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡駕駛輔助系統(tǒng)”,它是國內(nèi)首個結合車端,、云端,、場端,未來準備搭載5G,,全路況,、全場景、無縫高速連接等技術,,能在室外,、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能,這也是吉利首款擁有此項技術的量產(chǎn)新車,。至于幾何C的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠達到什么樣的水平,,讓我們一起期待。

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  作為一款純電動車型,,幾何C在續(xù)航方面的表現(xiàn)能夠達到主流表現(xiàn),,提供高低兩種續(xù)航(以下均為NEDC標準)可選,分別為520km和400km,。另外新車采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng),、熱泵空調系統(tǒng)、車身輕量化等技術,,在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右,。吉利在打造幾何品牌上,致力于匯總多方資源,,因此電池預計與幾何A保持一致,,均來自寧德時代。

編輯點評:

  幾何C的出現(xiàn),,無非就是補全幾何品牌現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣,。相比起現(xiàn)有的帝豪GSe,消費者還是更樂意去購買一款全新車型,。從整體造型到一些尺寸方面,,這款車與現(xiàn)有的GSe都存在一些共通之處。是老平臺改造也罷,,是官方所說的全新更好,,只要能在核心的只能配置、動力、續(xù)航以及質感等方面能帶來切實的進步,,相信它還是能獲得市場的認可的,。未來,這款車與GSe或形成高低搭配,,一款主打品質,,一款主打性價比。

全文總結:

吉利汽車 星越 2019款 350T 馭星者

  看到這里,,想必您已經(jīng)對吉利2020年的新產(chǎn)品有了一定的了解,。其實吉利近年來的成績有目共睹,2019年繼續(xù)蟬聯(lián)中國品牌銷量冠軍席位也是實至名歸,。當然,,在這輝煌的成績背后,是吉利不斷向市場投放全新產(chǎn)品,,保持新鮮度和曝光度發(fā)揮了作用,,一定程度上吸引了一部分消費者關注。今天我們?yōu)槟榻B了6款有準確消息會在2020年推出的全新車型,,每款車其實都有自己鮮明的特點,,也希望能為您2020年的購車增加幾個選項。當然,,也不排除吉利,、領克和幾何還會在年內(nèi)推出一些小改款或新增車型。下一期,,我們將為您帶來上汽乘用車2020年新車展望,,請您繼續(xù)關注。(文/汽車之家 張雪蓮)

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