[汽車之家 行業(yè)] 阿斯頓·馬丁在2019年過的并不如意。據(jù)路透社報道,,受銷量下滑等因素影響,,阿斯頓·馬丁2019年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣),比2018年的虧損額進(jìn)一步擴大,。與此同時,,阿斯頓·馬丁首席財務(wù)官(CFO)馬克·威爾遜(Mark Wilson)將不遲于今年4月30日正式卸任。
阿斯頓·馬丁2019年銷量5819輛,,同比下滑7%,,其中,歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績,。不過中國消費市場卻表現(xiàn)亮眼,,去年同比增長28%。阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默(Dr.Andy Palmer)表示,,中國市場對阿斯頓·馬丁來說非常重要,,也計劃通過DBX等新車型進(jìn)一步?jīng)_擊銷量,為此,,他希望并祈禱中國當(dāng)前的疫情能快點結(jié)束,。
銷量下滑、持續(xù)虧損的同時,,阿斯頓·馬丁也要面對現(xiàn)金流問題,,而加拿大富商勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)以1.82億英鎊收購阿斯頓·馬丁16.7%的股份之后緩解了這一壓力。根據(jù)此前的報道,,阿斯頓·馬丁也在與其他一些汽車制造商和來自中東,、印度和中國的投資人商談,或?qū)⒂羞M(jìn)一步的資金動作,。
當(dāng)然,,阿斯頓·馬丁也在積極推出新產(chǎn)品,其向倫敦證券交易所提供的文件當(dāng)中揭示了該品牌在2020年年內(nèi)的新車計劃,,其中V8 Vantage Roadster和戰(zhàn)神(Valkyrie)都將在2020年開始制造并交付,,DBX車型也將在2020年第二季度開始生產(chǎn)。此外,,阿斯頓·馬丁承諾基于全新V6混動動力總成的新車將于2020年年中正式發(fā)布,。(消息來源:Reuters,;編譯/汽車之家 才麗媛)
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