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百人口碑評新車:性價比出色的福特領(lǐng)界

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福特領(lǐng)界(參數(shù)|詢價)舒適性評分:4.47分
座椅舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀;懸架減振不舒適,、胎噪大成為車主的槽點

汽車之家

  福特領(lǐng)界在舒適性方面好評和差評十分集中,,例如好評基本都在贊許座椅的舒適性上,尤其是前排座椅的舒適性,。例如車主新竹非筍所說:“開車的時候有一種很舒適的感覺,,因為整體視野比較好,座椅也比較柔軟,坐上去一天的疲勞都沒有了,。同時,,其座椅腰部設(shè)計也比較人性化,感覺有支撐點,,開久了不會覺得累,。另外空間也很寬敞,坐在后面的人腿部伸放也還有余量,,比較舒服,。”

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  不過也有車主們提出該車的不足之處,,主要集中在噪音部分,,吐槽點涵蓋了懸架減振不舒適、胎噪大上面,。例如123始終如一:“這款車如果讓我選出一個最不滿意的點,,便是胎噪稍微有些大,在我們跑高速,,車速達(dá)到120km/h的時候胎噪就逐漸明顯了,,呼呼的�,!蓖ㄟ^汽車之家實際測試結(jié)果來看,,在80km/h和120km/h勻速行駛工況下的噪音都超過了推薦值。尤其是在以120km/h的速度巡航時,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了2800rpm,這對車內(nèi)的靜謐性有著不小的影響,,當(dāng)然和隔音材料以及整車聲學(xué)結(jié)構(gòu)的關(guān)系也非常密切,。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國VI

  值得一提的是,現(xiàn)款領(lǐng)界根據(jù)不同配置的車型提供16,、17,、18英寸三種樣式的輪圈,而輪胎采用的是鄧祿普SP SPORT 01v系列輪胎,,其更偏向于運動等方面,,而弱化了胎噪方面屬性,所以才會有部分網(wǎng)友反饋的胎噪大等問題,。

● 福特領(lǐng)界動力評分:4.42分
加速強勁,、高速動力夠用成亮點,起步無力遭吐槽

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  整體來看,,福特領(lǐng)界在動力評分上獲得4.42分的成績相對整體而言有些偏低,。這其中汽車之家針對1.5T+CVT車型進(jìn)行了測試,其在起步時的最高轉(zhuǎn)速在2500rpm左右,由于電子穩(wěn)定系統(tǒng)無法關(guān)閉且發(fā)動機動力并不暴躁,,所以起步時車輪只有輕微的打滑現(xiàn)象,,再加上CVT變速箱順滑地傳遞動力,整個加速過程比較佛系,,雖然伴隨著發(fā)動機的嘶吼它一路“高歌猛進(jìn)”,,但最終10.62秒的0-100km/h加速成績并不亮眼。

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  從車主反饋來看,,絕大部分車主表示這款車的動力基本滿足日常需求,。其中車主a1mw8zw4bi2談到:“領(lǐng)界的動力只能說家用足夠,1.5T的發(fā)動機在城市內(nèi)穿行,,還是沒有問題,。滿載的時候動力輸出平穩(wěn),沒有那種后勁上不來的感覺,�,!薄M瑫r,,其又表示道:“不過在天氣涼的的時候,,早晨把車啟動的時候動力有點肉,需要等水溫上來,,發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會之后才行,。”

● 福特領(lǐng)界操控評分:4.67分
轉(zhuǎn)向沒有虛位,、轉(zhuǎn)向輕重合理獲的稱贊

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  從數(shù)據(jù)上來看,,車主們對于這款車的操控性評分比較高,達(dá)到了4.67分,,這也表明多數(shù)車主對于其操控表現(xiàn)很滿意,,例如“轉(zhuǎn)向輕重合適”、“方向盤沒有虛位”,,是被車主們提到最多的優(yōu)點,。例如車主被極雷出來的所表示:作為一臺家用SUV,這款車的操控我確實挺喜歡的,,因為他的底盤非常穩(wěn),,另一方面是靈活性比較高,對于這款車的操控有著非常大的幫助,�,!�

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS

  值得一提的是,我們汽車之家編輯在試駕這款車時提到:因為領(lǐng)界的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調(diào)校方式,,低速轉(zhuǎn)向時手感輕盈,,幾乎感覺不到回饋力度,,同時回正的力度也很小,;高速行駛時,,方向盤的轉(zhuǎn)向力度變化比較明顯,我認(rèn)為手感已經(jīng)足夠扎實了,。至于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,,直接性,也都是家用SUV的水平,。對于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,我個人比較滿意的地方是,在應(yīng)對大幅度的轉(zhuǎn)向時,,它能夠保持較好的順滑度,。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS

  底盤的整體感及扎實感讓人滿意,前麥弗遜,、后多連桿的懸架在舒適性方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,路面上所有的細(xì)碎顛簸幾乎被過濾掉;通過較高的減速帶或較大的坑洼時,,懸架對于路面沖擊的處理并不生硬,,但通過后車身的晃動稍微有點多。在正常駕駛的前提下,,懸架的支撐力夠用,,但不適合過于激烈的駕駛,畢竟它只是一臺家用型SUV,。

● 福特領(lǐng)界油耗評分:4.54分
油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,,多數(shù)車主表示非常滿意

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  根據(jù)我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表示,車主給福特領(lǐng)界的油耗綜合評分為4.54分,,這個分?jǐn)?shù)在整體評分來看,,處于中等區(qū)域。同時,,我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于這樣的油耗表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的,那么結(jié)論只有一個,,車主們對于目前的油耗是滿意的,,但是并沒有比預(yù)期好很多,所以整體得分也不算足夠優(yōu)秀,。

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  此前我們對2019款領(lǐng)界1.5T CVT車型進(jìn)行了105km的油耗測試,,測試氣溫為14攝氏度,路段包含有擁堵/環(huán)路/高速,,平均車速為31km/h,,最終的平均油耗為8.0L/100km,這樣的成績低于我們對緊湊型SUV的推薦值,而且比表顯油耗還要稍低一些,,表現(xiàn)還算不錯,。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI

  就像車主山u上有什空么所說:“因為買車的時間不是很長,基本是每個周末帶孩子和家人一起出去旅行,,有時候可能跑的比較遠(yuǎn)一些,。同時,周內(nèi)的時候會在市區(qū)通勤上下班,,我感覺油耗算是正常的水準(zhǔn),,我是能夠完全接受的�,!�

● 福特領(lǐng)界性價比評分:4.69分
高達(dá)67%的車主對性價比表示滿意

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  對于性價比方面,,我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2019款EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型國VI車型,有76%的車主為這款車的性價比打上了5分的標(biāo)簽,,整體還是比較高的,。作為一款緊湊型SUV,福特領(lǐng)界擁有較為出色的設(shè)計,、空間和配置,,同時動力方面也是其一大亮點,這些都在不同方面吸引了諸多用戶選購,。通過我們對口碑的梳理,,絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的,同時不少用戶也表示在購買時新車的優(yōu)惠并不大,,這一點也讓一部分用戶在和其他類型的產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度相比時,,產(chǎn)生了些許心理落差。

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  值得一提的是,,我們通過對領(lǐng)界個配置車型進(jìn)行篩選,,我們更加推薦鉑領(lǐng)型,其屬于次低配車型,,比CVT精領(lǐng)型價格貴0.8萬元,,但是配置上的提升卻非常明顯。行駛輔助方面配有后倒車?yán)走_(dá),、倒車影像和定速巡航功能,,這些使用頻率相當(dāng)高的配置;舒適性方面增加了真皮方向盤(精領(lǐng)型為塑料材質(zhì))握感更好,,還有仿皮座椅和自動空調(diào),;多媒體配置方面,行車電腦屏升級為3.5英寸彩色屏,,中控臺觸控液晶屏由8英寸升級為10.1英寸,,且?guī)в蠫PS導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別控制功能,。這樣看來,這0.8萬元買來的都是日常使用頻率相當(dāng)高的配置,,掏的值,!

● 福特領(lǐng)界主要購車目的:

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  在購車目的方面,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,,上下班,、自駕游以及接送小孩分別排在前三位�,?梢钥闯�,,家用依舊是福特領(lǐng)界最核心的使用環(huán)境,所以其油耗,、空間以及舒適性是很多消費者會看中的要素,。此外像購物、跑長途需求也是比較大的,,領(lǐng)界緊湊型SUV的空間表現(xiàn)處于中等偏上的表現(xiàn),,而且其在儲物空間方便表現(xiàn)良好,能夠滿足消費者的日常需求,。

● 全文總結(jié)

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型 國VI

  一向以生產(chǎn)商用車見長江鈴福特能夠邁出一步向家用車轉(zhuǎn)型,,這種多元化發(fā)展的態(tài)度值得肯定。同時,,其在配置方面完全不輸同級別的其他車型,,甚至它在全景影像、自動泊車這些功能上也讓網(wǎng)友為其稱道,。在動力表現(xiàn)上也能夠滿足消費者的日常使用需求,。此外,在通過用戶對其評價來看,,這款車憑借其品牌背書,、出色的外觀設(shè)計以及較為合適的終端定價也使它在同級別對手中具有一定競爭力。最后,,我們也希望未來廠家能夠在其發(fā)動機噪音和風(fēng)噪的隔絕上繼續(xù)提升,,那樣這款車的性價比將得到更好的提升。好了,,本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了,,關(guān)于福特領(lǐng)界您還有什么想要分享的?或者對于領(lǐng)界你還有什么想知道的,?歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論,我們下期再見,。(文/汽車之家 周易)

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  • 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測試文章:硬漢家族的溫情分子 測試江鈴福特領(lǐng)界
    評測編輯-洪冰清:

    我認(rèn)為這臺車靜態(tài)最大的亮點是這套車機系統(tǒng),功能全而且好用,。但我不太滿意的是它的動力表現(xiàn)以及對噪音的處理,,還有較大的提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    論動力這臺車真的很難讓人滿意,,它就適合佛系著開,。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯的,,而且就這款試駕車而言配置也豐富,,如果把車尾再好好設(shè)計設(shè)計會更好。

    評測編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強項,,它的各項測試成績并不搶眼,,綜合來看,定價還算合理,。

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領(lǐng)界

指導(dǎo)價:10.98-16.48萬
級別:緊湊型SUV
詢底價