同比下滑縮至40% 3月車市周均持續(xù)回暖
[汽車之家 行業(yè)] 2020年3月份的第三周,，中國汽車市場產(chǎn)銷狀況繼續(xù)回暖,。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，3月16日至22日,，全國乘用車市場日均零售2.58萬輛，同比下滑幅度已經(jīng)縮窄至40%,，銷量總體恢復較快,。
今年2月份第四周,，乘用車市場日均零售量同比下滑61%,，3月份第一周同比下降50%,、第二周下降44%、第三周下降40%,，從環(huán)比數(shù)據(jù)上看,，乘用車市場的日均零售量已經(jīng)實現(xiàn)平穩(wěn)改善。
而乘用車批發(fā)數(shù)據(jù)同樣顯示回暖跡象,。3月份第一周廠家日均銷量（即批發(fā)量）1.26萬輛,，同比下降68%；3月份第二周廠家日均銷量為1.57萬輛,，同比下降67%,；3月份第三周廠家日均銷量為2.40萬輛，同比下降53%,。
盡管車市回暖跡象開始顯現(xiàn),，但乘聯(lián)會表示，汽車消費爆發(fā)增長的趨勢并不突出,。另外,，政府擬出臺的相關(guān)提振車市政策實際落地時間也需要等到4月份之后，且在政策啟動期內(nèi),，刺激效果一般不會特別突出,，也需要等待一段時間效果才會明顯。因此,，今年3月份消費者購車信心還會經(jīng)歷一段恢復期,，車市強勢回暖難以達到。
為此,，乘聯(lián)會建議加大限購城市的汽車指標數(shù)量,、全國范圍實施購置稅減免、6月新能源車補貼不退坡,、購車抵個稅,、實施微型電動車下鄉(xiāng)補貼、延緩國六標準的PN值實施等綜合措施,，進一步刺激汽車消費,。（文/汽車之家 王林）
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產(chǎn)業(yè)報道
行業(yè)政策
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