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一輛車賺7萬(wàn) 北京奔馳才是北汽利潤(rùn)奶牛
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-28 06:00
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[汽車之家 行業(yè)] 3月末,,到了汽車企業(yè)集中發(fā)布2019年財(cái)報(bào)的時(shí)間。據(jù)北京汽車發(fā)布的2019年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,,2019年,,北京汽車營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1746.33億元,同比增長(zhǎng)14.95%,;毛利達(dá)到374.87億元,,同比增長(zhǎng)1.30%;歸屬于母公司凈利潤(rùn)達(dá)到40.83億元,,同比減少7.83%,。

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兩大核心業(yè)務(wù)板塊當(dāng)中,自主業(yè)務(wù)板塊北京品牌的營(yíng)業(yè)總收入為196.07億元,,同比增長(zhǎng)17.87%,;毛利為-47.28億元,虧損規(guī)模比去年同期擴(kuò)大34.47%,。而在合資業(yè)務(wù)板塊當(dāng)中,,北京奔馳營(yíng)業(yè)總收入為1551.54億元,同比增長(zhǎng)14.58%,;毛利為422.15億元,,同比增長(zhǎng)4.18%。

從北京品牌及北京奔馳兩大核心業(yè)務(wù)各自的營(yíng)業(yè)總收入及毛利能夠發(fā)現(xiàn),,北京奔馳貢獻(xiàn)了北京汽車絕大部分盈利,,而作為自主業(yè)務(wù)板塊的北京品牌仍舊處于虧損當(dāng)中。

在銷量方面,,2019年北京汽車旗下四大業(yè)務(wù)板塊(北京品牌,、北京奔馳,、北京現(xiàn)代、福建奔馳)累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售142.5萬(wàn)輛,,同比下滑2.4%,。其中,北京品牌實(shí)現(xiàn)乘用車批發(fā)16.7萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)了6.9%,;北京奔馳累計(jì)銷量達(dá)到56.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,;北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)整車批發(fā)銷售66.3萬(wàn)輛,,同比下滑16.2%,終端銷售為70.4萬(wàn)輛,,與去年同期相比減少約9萬(wàn)輛,;福建奔馳實(shí)現(xiàn)銷量2.8萬(wàn)輛,,同比下降1.5%,。

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在財(cái)報(bào)當(dāng)中,北京汽車提到,,2019年度我國(guó)GDP增速6.1%,,經(jīng)濟(jì)存在一定的下行壓力,加之新冠肺炎疫情帶來(lái)的宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性進(jìn)一步增加,,對(duì)北京汽車的產(chǎn)銷與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊?。此外?019年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)下行壓力及新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)的低迷,也將影響北京汽車未來(lái)的銷量及財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),。

實(shí)際上,,作為自主業(yè)務(wù)板塊,北京品牌在2019年的成績(jī)并非只有“虧損”二字,。在2019年期間,,北京品牌實(shí)現(xiàn)了北汽紳寶與北汽新能源的合并,合并之后的BEIJING品牌也已經(jīng)正式發(fā)布并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品,、營(yíng)銷,、渠道等方面的整合。此外,,其純電動(dòng)產(chǎn)品的銷量達(dá)到10.4萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)了133.2%,在自主業(yè)務(wù)板塊當(dāng)中的銷量占比達(dá)到了62.5%,。展望2020年全年,,北京汽車的整體產(chǎn)銷或會(huì)出現(xiàn)一定的下行,但隨著自主業(yè)務(wù)板塊整合力度的強(qiáng)化,,這部分業(yè)務(wù)的虧損狀況或會(huì)有一定的收窄,。(文/汽車之家 王林)

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