[汽車之家 行業(yè)]  眼下，傳統(tǒng)4S店普遍面臨著經(jīng)營(yíng)的壓力：一面是店面租金,、員工工資等成本投入,，另一面是昂貴的營(yíng)銷費(fèi)用和愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。賣車成了“啃硬骨頭”,，很多4S店的新車毛利都是負(fù)的,，只能靠售后的利潤(rùn)進(jìn)行補(bǔ)償。從行業(yè)數(shù)據(jù)來看,，全國(guó)40%的汽車經(jīng)銷商處于虧損,，而未來幾年可能更糟。

　　在這樣的背景下，廣汽集團(tuán)與蔚來汽車投資的合創(chuàng)企業(yè)——廣汽蔚來,，提出了全新的PAC渠道模式建設(shè)思路,，以緩解傳統(tǒng)4S店資本過重的問題，試圖開辟新的渠道經(jīng)營(yíng)及收益模式,。

　　2019年5月20日,，廣汽蔚來正式發(fā)布品牌名——合創(chuàng)（HYCAN）。旗下首款量產(chǎn)車型HYCAN 007(參數(shù)|詢價(jià))將于4月10日上市,，預(yù)售區(qū)間為26-40萬元,。新車采用GEP新一代純電專屬平臺(tái)打造，NEDC工況綜合續(xù)航里程最高可達(dá)643km,。

　　在渠道和售后上,，廣汽蔚來提出“合創(chuàng)直營(yíng)（PAC）商業(yè)模式。主要分為“系統(tǒng)中臺(tái)”,、“經(jīng)紀(jì)人”和“用戶”三大部分,，具體以“線下體驗(yàn)場(chǎng)所（HYCAN PARK）”和“線下營(yíng)運(yùn)場(chǎng)所（HYCAN POP）”為消費(fèi)者提供服務(wù)。廣汽和蔚來作為合資公司的兩大股東,，廣汽蔚來的渠道和售后也主要是整合兩大股東現(xiàn)有的渠道和售后服務(wù)資源,。

　　PAC渠道模式是互聯(lián)網(wǎng)S2B2C商業(yè)模式與長(zhǎng)鏈條汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的一次跨界融合，其中P指由廣汽蔚來搭建的行業(yè)中臺(tái),，可為合作伙伴提供數(shù)據(jù)智能,、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、運(yùn)營(yíng)支持,、統(tǒng)一供應(yīng)鏈,、PAAS（Platform-as-a-Service）平臺(tái)等支持；A指以“團(tuán)隊(duì)租賃”方式打造的出行顧問體系,，合作伙伴可以是各類行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者以及汽車經(jīng)銷商,，也可以是廣大HYCAN車主與HYCAN品牌關(guān)注者；C則指代用戶,。

　　在PAC運(yùn)作過程中,，任何銷售團(tuán)隊(duì)都可以通過系統(tǒng)培訓(xùn)認(rèn)證成為出行顧問，后續(xù)如果成功推薦用戶實(shí)現(xiàn)購車,，即可獲得收益,。汽車行業(yè)的中小經(jīng)銷商也可以參與該模式，無需建立專屬銷售展廳和設(shè)置專屬團(tuán)隊(duì),，且原則上除了試駕車外,，不需要背負(fù)額外的庫存成本風(fēng)險(xiǎn),。通過整體運(yùn)營(yíng)效率的提升,，PAC渠道模式相對(duì)傳統(tǒng)4S店模式而言,，預(yù)計(jì)將減少50%以上的渠道投入。最終,，通過簡(jiǎn)化經(jīng)銷商層級(jí),，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商,、用戶,、廠家三端獲利的提升。

　　目前,，廣汽蔚來PAC渠道模式已開啟招募,，登錄官方小程序/App/官網(wǎng)即可查看招募信息，只要滿足條件即可填寫相關(guān)信息申請(qǐng),。（文/汽車之家 翁萌）

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