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堵車(chē)成開(kāi)心事,?武漢重啟首日交通量大增

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  隨著疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn),武漢正式按下重啟鍵,。公交地鐵逐漸恢復(fù)運(yùn)營(yíng),,各類(lèi)店鋪重新開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè),武漢人開(kāi)始走出家門(mén),。與此同時(shí),,交通流量的增加和擁堵路段的出現(xiàn),也預(yù)示著疫情過(guò)后,,真正的春天即將到來(lái),。

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  根據(jù)高德交通出行大數(shù)據(jù)顯示,4月8日,,武漢解除離漢離鄂通道管控措施,,有序恢復(fù)對(duì)外交通的第一天,路面上的車(chē)流,、人流逐漸多了起來(lái),,早高峰京漢大道擁堵延時(shí)指數(shù)達(dá)2.08,,再現(xiàn)百米“擁堵紅”,武漢交通全面復(fù)蘇,。

  武漢市城市交通網(wǎng)絡(luò)被重新激活,。早高峰(7時(shí)-9時(shí))擁堵延時(shí)指數(shù)(擁堵延時(shí)指數(shù)=交通擁堵通過(guò)的旅行時(shí)間/自由流通過(guò)的旅行時(shí)間)相較解封前一天上升了7.87%,部分路段出現(xiàn)了小范圍擁堵,。京漢大道,、黃浦大街、高新大道,、古驛道,、武漢大道(二環(huán)線(xiàn)北側(cè))等路段成為武漢早高峰擁堵較為明顯的TOP5道路。此外,,8日8時(shí)-9時(shí),,武漢站、武昌站周邊道路的擁堵延時(shí)指數(shù)分別為1.202,、1.812,,環(huán)比前日分別上升5.60%、14.81%,,可見(jiàn)各行各業(yè)相繼迎來(lái)了復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

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『4月8日武漢早高峰擁堵延時(shí)TOP5道路』

  除了市區(qū)交通,武漢的快速/高速道路,、普通道路等各等級(jí)道路中的部分路段也出現(xiàn)了一定程度的擁堵,。高德地圖交通大數(shù)據(jù)顯示,早高峰時(shí)段博奇路,、光谷七路,、實(shí)時(shí)擁堵程度均較高。尤其值得注意的是,,在上周,,S11青鄭高速(從白沙洲大道到S11青鄭高速出口-由北向南)成了武漢首條出現(xiàn)常發(fā)擁堵的路段,提醒司機(jī)朋友們注意錯(cuò)峰出行,。

  4月8日零時(shí),,離漢通道開(kāi)啟,火車(chē)站,、機(jī)場(chǎng)附近車(chē)流明顯增多,;早高峰武昌火車(chē)站周邊道路擁堵延時(shí)指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)14.81%。從4月1日-7日的交通延時(shí)指數(shù)變化趨勢(shì)可以看出,,武漢市的交通出行還處于恢復(fù)性增長(zhǎng)階段,,整體處于暢通狀態(tài)。

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近7天武漢交通延時(shí)指數(shù)趨勢(shì)

  最后,湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部提醒市民:零新增不等于零風(fēng)險(xiǎn),、解除通道管控不等于解除防控措施,、打開(kāi)城門(mén)不等于打開(kāi)家門(mén)。出門(mén)依然需要戴口罩,,避免人群集聚,,做好個(gè)人防護(hù)。在確保疫情防控總體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,,保障城市運(yùn)行安全平穩(wěn)有序和經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展,。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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