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繼續(xù)下滑 中汽協(xié):3月車市銷量143萬(wàn)輛

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)公布了最新一期中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù):2020年3月,,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為142.2萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,較去年同期分別下滑44.5%和43.3%,。至此,,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)21個(gè)月銷量同比下滑,仍未能實(shí)現(xiàn)“觸底反彈”,。

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  得益于新冠肺炎疫情逐漸被控制,,在生產(chǎn)端,車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況明顯好轉(zhuǎn),,據(jù)中汽協(xié)公布的復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)查情況統(tǒng)計(jì),,目前全國(guó)整車生產(chǎn)基地已全面復(fù)工,員工返崗率86%,,復(fù)產(chǎn)情況達(dá)到2019年平均水平的75%,。在消費(fèi)端,由于疫情并沒(méi)有完全結(jié)束,,因此仍有部分市場(chǎng)需求被抑制,。

  在接受媒體對(duì)話時(shí),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示:“隨著國(guó)家有關(guān)政策的逐步落實(shí),,以及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,,汽車市場(chǎng)將加快恢復(fù),,下半年汽車產(chǎn)銷能恢復(fù)到去年同期,甚至高于去年同期水平,,但想補(bǔ)回一季度的損失難度極大,。2020年中國(guó)車市肯定會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)�,!�

中國(guó)品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)波動(dòng)

  根據(jù)數(shù)據(jù),,3月中國(guó)車市乘用車銷量為104.3萬(wàn)輛,環(huán)比上升365.8%,,同比下滑48.4%,,降幅大于汽車總體數(shù)據(jù)。據(jù)中汽協(xié)表示,,盡管3月銷量仍處于下滑態(tài)勢(shì),,可從環(huán)比數(shù)據(jù)看,中國(guó)乘用車市場(chǎng)正在逐漸擺脫疫情帶來(lái)的負(fù)面影響,。

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  在市場(chǎng)份額上,,由于東風(fēng)本田、神龍汽車,、上汽通用等外資品牌車企重要工廠都布局在武漢地區(qū),,受疫情影響更大,這使得中國(guó)品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)保持同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,2020年3月份中國(guó)品牌乘用車銷量為43.3萬(wàn)輛,同比下降48.2%,,市場(chǎng)份額達(dá)到41.5%,,同比提升0.2個(gè)百分點(diǎn)。但相比2月份,,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降11.1個(gè)百分點(diǎn),,波動(dòng)幅度較大。

  2020年1-3月,,中國(guó)品牌乘用車共銷售115.5萬(wàn)輛,,同比下降47.3%,市場(chǎng)占有率比上年同期下降1.5個(gè)百分點(diǎn),。其中中國(guó)品牌轎車,、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.5%、57.6%和79.4%,,相比上月均呈下降態(tài)勢(shì),。

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  此外,在疫情影響下,中小企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)下行的能力較弱,,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期,。根據(jù)數(shù)據(jù),2020年1-3月,,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為329.5萬(wàn)輛,,同比下降41.7%,低于行業(yè)降幅0.7個(gè)百分點(diǎn),。占汽車銷售總量的89.7%,,高于2019年同期1.1個(gè)百分點(diǎn)。

新能源車市仍未找到節(jié)奏

  在新能源汽車領(lǐng)域,,3月銷量為5.3萬(wàn)輛,,環(huán)比上升301.3%,同比下滑53.2%,,這已經(jīng)是自補(bǔ)貼退坡后中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)連續(xù)第9個(gè)月銷量下滑,。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)成3.8萬(wàn)輛和4萬(wàn)輛,同比分別下降58.5%和55.6%,;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別達(dá)成1.1萬(wàn)輛和1.3萬(wàn)輛,,同比分別下降50.2%和44.1%。

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  2020年1-3月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛,,同比下降60.2%和56.4%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛,,同比分別下降61.8%和58.6%,;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.8萬(wàn)輛和2.9萬(wàn)輛,同比分別下降55.0%和48.5%,。為了提振新能源汽車銷量,日前國(guó)務(wù)院已宣布將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年,。中汽協(xié)表示,,上述政策將使中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)逐步恢復(fù)信心。(文/汽車之家 陳燦)

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