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車市到底如何,?四家龍頭經(jīng)銷商財(cái)報(bào)解密
翁萌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-04-23 06:00
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[汽車之家 行業(yè)] 如果把經(jīng)營(yíng)4S店比作是賣披薩,,那么新車銷售作為基礎(chǔ),就好比披薩餅底,,決定了整張餅的大??;而售后服務(wù)是餡料,能升級(jí)披薩的豐富程度,;另外,,二手車、汽車金融,、汽車保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),,則像佐餐調(diào)料一樣增加了披薩的味道。最終,,各家到底能賣出怎樣的一張餅,、能否指著它賺錢,就要看背后“廚師操刀”的能力了,。

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30秒快速閱讀:
1,、憑借豪華車優(yōu)勢(shì),中升,、永達(dá),、美東、和諧四家龍頭汽車經(jīng)銷商收入及毛利均為正增長(zhǎng),,且?guī)齑媪考爸苻D(zhuǎn)率有效下降,。
2、從收入上來(lái)看,,新車銷售仍占據(jù)80%以上收入,,售后服務(wù)占比不到20%,金融保險(xiǎn),、二手車等業(yè)務(wù)處于快速增長(zhǎng)階段,。
3、數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)于汽車經(jīng)銷商越發(fā)重要,,四家企業(yè)在集團(tuán)管理,、網(wǎng)點(diǎn)布局、新能源汽車等方面各有優(yōu)勢(shì),。


近日,,中升、永達(dá),、美東,、和諧等幾家頭部汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的2019年財(cái)報(bào)“新鮮出爐”。借消費(fèi)升級(jí)之勢(shì),,豪華品牌新車銷售仍是這幾家經(jīng)銷商的主要營(yíng)收來(lái)源,,隨著店齡和保客數(shù)量增長(zhǎng),,售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比日益增加,,與此同時(shí),,汽車金融、保險(xiǎn)及二手車業(yè)務(wù)也正在成為幾家經(jīng)銷商重點(diǎn)布局的方向,。

◆ 車市下行,,龍頭企業(yè)銷量不降反增

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雖然2019年我國(guó)車市連續(xù)下滑,但是從這四家上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的整體收入和利潤(rùn)情況來(lái)看,,并沒(méi)有預(yù)想的那樣糟糕,。新車銷售、售后服務(wù),、汽車金融及保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的利潤(rùn),,較2018年均有平穩(wěn)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。另外,,各經(jīng)銷商集團(tuán)用于新車,、零部件和汽車用品的貨款支付,以及清償債務(wù),、日常開(kāi)支和收購(gòu)新店等事物的流動(dòng)資金,,也處于較為健康的狀態(tài)。

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其中,,中升作為全國(guó)第二大汽車經(jīng)銷商集團(tuán),,以1240億元的收入穩(wěn)坐第一梯隊(duì)。在2019年汽車產(chǎn)銷量同比大幅下跌的背景下,,中升卻依然能保持千億收入,,這與它多年建立起來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模有直接關(guān)系。

2019年,,中升集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)45.2億元,,同比增長(zhǎng)22.49%,盈利增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn),。中升集團(tuán)利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要原因,,在于其區(qū)域拓展分布廣、各板塊業(yè)務(wù)多元化,,以及經(jīng)營(yíng)效率與盈利能力的提升,。

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『成都中升之星奔馳4S店』

中升表示,全年維持著穩(wěn)健的流動(dòng)資金狀況,,其所獲得的銀行貸款和其他借貸,,能夠滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的資金數(shù)額,流動(dòng)資金比較健康,。此外,,中升集團(tuán)各4S店通常都是獨(dú)立管理新車供應(yīng)和訂單,再由集團(tuán)通過(guò)ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,,整個(gè)汽車交易過(guò)程規(guī)范有序,,進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)金流的控制。

2019年,,中升的新車,、零部件以及汽車用品庫(kù)存總額為98.3億元,較上年減少了10.5%,。隨著管理效率的提升,,庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)略有下降至30.4天。

2019年四家集團(tuán)庫(kù)存及周轉(zhuǎn)情況
集團(tuán) 中升 永達(dá) 美東 和諧
時(shí)間 2018年(億元) 2019年(億元) 同比 2018年(億元) 2019年(億元) 同比 2018年(億元) 2019年(億元) 同比 2018年(億元) 2019年(億元) 同比
庫(kù)存總額 109.8 98.3 -11% 58.3 56.3 -3.43% 8.4 5.4 -35.7%

11.2

12.6 12.5%
庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù) 31.2天 30.4天

減少

0.8天

50.8天 43.2天

減少

7.6天

28天 17天

減少

11天

44天 37天

減少

7天

數(shù)據(jù)來(lái)源:企業(yè)財(cái)報(bào),;制表:汽車之家行業(yè)組

永達(dá)集團(tuán)可以說(shuō)是穩(wěn)中求勝,。2019年,其包括金融和保險(xiǎn)代理服務(wù)在內(nèi)的綜合收入約為638億元,,同比增長(zhǎng)13.3%,;凈利潤(rùn)15.7億元,同比增長(zhǎng)18.4%,。通過(guò)建立庫(kù)存綜合管理體系,,永達(dá)集團(tuán)加快了新車銷售的節(jié)奏,在進(jìn)貨端加強(qiáng)管理使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更符合市場(chǎng)需求,,并實(shí)施對(duì)庫(kù)存占用資金的限額管理,。2019年,在新車庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)下降了6.6天的同時(shí),,通過(guò)控制財(cái)務(wù)成本,,提升了資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。

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『永達(dá)保時(shí)捷廬陽(yáng)店』

相比中升和永達(dá)的“財(cái)大氣粗”,,美東汽車絕對(duì)算得上是匹“小黑馬”,。從收益上看,2019年美東汽車收入162億元,,同比增長(zhǎng)高達(dá)46.5%,,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)53.4%。雖然總收入只有中升的七分之一,,但凈利率卻與之持平,,大約在3.4%,且同比提升幅度最高,。美東汽車把利潤(rùn)的增長(zhǎng)歸功于其獨(dú)特的管理策略和對(duì)開(kāi)支的有效掌控,。2019年,美東汽車的分銷開(kāi)支,、行政開(kāi)支以及融資成本占總收益的比重,,較2018年下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。

美東汽車將加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)作為首要經(jīng)營(yíng)目標(biāo),,并以提升ROE(凈資產(chǎn)收益率)作為核心經(jīng)營(yíng)理念,。與此同時(shí),,美東汽車還通過(guò)數(shù)據(jù)化管理、高頻跟蹤,、KPI量化考核實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,。2014-2018年,美東汽車ROE,、ROIC(資本回報(bào)率)都提升了7%左右,;庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)和現(xiàn)金周轉(zhuǎn)天數(shù)由43天和13.6天縮短為27天和4.3天,比行業(yè)平均周期分別快了16天和10天,。

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『清遠(yuǎn)美東雷克薩斯4S店』

和諧汽車是四家企業(yè)中唯一出現(xiàn)凈利率下滑的經(jīng)銷商,。2019年,和諧汽車收入為126億元,,同比增長(zhǎng)18.6%,,但凈利潤(rùn)卻只有5.13億元,同比降幅達(dá)35.6%,,凈利率由上一年的6.5%降至4.2%,。

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『和諧汽車旗下北京華德寶寶馬4S店』

造成和諧汽車收入增長(zhǎng)而利潤(rùn)下降的主要原因在于2019年公司財(cái)報(bào)剔除了一次性投資收益,其中就包括獨(dú)立售后公司及FMC(和諧富騰,,和諧汽車與騰訊控股,、富士康共同投資的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè))的收益估值。除去這些影響,,集團(tuán)主營(yíng)的4S店經(jīng)銷業(yè)務(wù)實(shí)際利潤(rùn)收入為4.89億元,,較2018年同比增長(zhǎng)達(dá)47.4%。

另外,,在成本方面,,2019年和諧汽車銷售及服務(wù)成本、分銷,、行政及所得稅開(kāi)支超過(guò)141億元,;年內(nèi)用于開(kāi)設(shè)新門店的租金、廠房及預(yù)備項(xiàng)目產(chǎn)生的資本開(kāi)支約4.26億元,;乘用車及零配件等存貨成本增加了12.2%,。

雖然經(jīng)營(yíng)面臨一定壓力,但2019年集團(tuán)的新車庫(kù)存周轉(zhuǎn)率從2018年的44天下降至37天,。和諧汽車表示,,接下來(lái)會(huì)將重點(diǎn)關(guān)注提升運(yùn)營(yíng)效率和單店盈利水平。

◆ 新車銷售是基本盤,,附加服務(wù)是增益項(xiàng)

通常情況下,,利潤(rùn)波動(dòng)與企業(yè)核心業(yè)務(wù)的發(fā)展情況緊密相關(guān)。目前來(lái)看,汽車經(jīng)銷商都在調(diào)整其業(yè)務(wù)范疇,,增加多元化收入,。多點(diǎn)齊發(fā)能夠幫助經(jīng)銷商降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)水平,,但同時(shí)也考驗(yàn)一家企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力,。

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中升集團(tuán)規(guī)模最大,但其日常經(jīng)營(yíng)的成本也最高,。之所以能夠在銷售凈利率方面取得增長(zhǎng),主要取決于公司“品牌+區(qū)域”的組合策略,。截至2019年底,,中升集團(tuán)經(jīng)銷店總數(shù)增加至360家,包括豪華品牌208家,,這對(duì)集團(tuán)整體盈利能力的提升做出了重大貢獻(xiàn),。其中,梅賽德斯-奔馳新車銷售收入占收入總額1062億元的29.3%,。另外,,售后及精品、增值服務(wù)等其它收入同比增長(zhǎng)均超過(guò)20%,,遠(yuǎn)高于整體收入的增長(zhǎng)水平,。

與中升直上的新車銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)相比,永達(dá)集團(tuán)稱得上是“多點(diǎn)開(kāi)花”的典范,。2019年,,集團(tuán)新車銷售197382輛,帶動(dòng)新車銷售收入增長(zhǎng)13.3%,,達(dá)到529.4億元,。新車銷售的82.7%都來(lái)自于豪華品牌,其中,,保時(shí)捷銷量同比上升25.4%,,寶馬同比上升13.5%,有力推動(dòng)了整體新車銷量,。

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另外,,永達(dá)憑借集團(tuán)在客戶招攬維系等方面的提升,實(shí)現(xiàn)包括維修保養(yǎng)及汽車延伸產(chǎn)品和服務(wù)在內(nèi)的售后業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng),,收益近89億元,,同比增長(zhǎng)13.5%。另外,,永達(dá)集團(tuán)還對(duì)零件批發(fā)銷售業(yè)務(wù)策略進(jìn)行了調(diào)整,,售后服務(wù)毛利率略有增長(zhǎng)至46.37%。

永達(dá)集團(tuán)在4S店渠道的二手車展廳置換和保有客戶升級(jí)置換業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),并打造二手車“新零售”商業(yè)模式,,初步實(shí)現(xiàn)線上線下結(jié)合的全渠道業(yè)務(wù)格局,。其代理的44S店渠道二手車交易為33830臺(tái),同比增長(zhǎng)10.8%,。目前,,永達(dá)集團(tuán)在全國(guó)已經(jīng)建成126家二手車零售網(wǎng)點(diǎn),包括品牌官方認(rèn)證網(wǎng)點(diǎn)113家及“永達(dá)二手車”自有認(rèn)證連鎖網(wǎng)點(diǎn)13家,。

在汽車金融方面,,永達(dá)集團(tuán)把重點(diǎn)放在研究主業(yè)與金融協(xié)同上,將放緩自營(yíng)金融投放,,鼓勵(lì)與金融機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品與營(yíng)銷創(chuàng)新,。2019年,其汽車金融實(shí)現(xiàn)收入16.2億元,,同比增長(zhǎng)4.5%,,其中,自營(yíng)金融業(yè)務(wù)收入同比下降6%,,而代理金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)10.2%,。

永達(dá)集團(tuán)的汽車經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)收入同比上升29.2%。在長(zhǎng)租業(yè)務(wù)方面,,與大型企業(yè)的簽約長(zhǎng)租客戶數(shù)量不斷增加,,并成為國(guó)內(nèi)外多場(chǎng)大型會(huì)議、演出,、體育賽事等指定服務(wù)商,,這強(qiáng)化了其口碑和品牌力的傳播。

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2019年,,美東汽車新開(kāi)了9家門店,,截至年底共計(jì)58家。憑借豪華品牌的強(qiáng)勢(shì),,通過(guò)新店擴(kuò)張及同店增長(zhǎng),,乘用車銷售收益增長(zhǎng)47.1%至人民幣143.84億元;又隨著店齡的增加,,在售后服務(wù)方面增長(zhǎng)41.3%,。

在新車銷售方面,美東汽車提出了獨(dú)有的“單城單店”擴(kuò)張策略,,即在店面選址和布局方面花了小心思,。例如,2018年集團(tuán)收購(gòu)的六家寶馬店全部是位于四五線城市的小型銷售/服務(wù)門店,。由于低線城市的豪華車市場(chǎng)有限,,在美東汽車布局后,其他經(jīng)銷商集團(tuán)一般不會(huì)再進(jìn)入這一市場(chǎng),形成所謂的“單城單店”,。通過(guò)這種方式,,美東汽車避免了與其他經(jīng)銷商集團(tuán)的正面競(jìng)爭(zhēng)。

“單城單店”雖然收入規(guī)模較小,,但市占率和售后服務(wù)粘性更高,。據(jù)中信證券研究表明,BBA等豪華品牌僅有一家經(jīng)銷商覆蓋的城市數(shù)量分別為148/165/143個(gè),,沒(méi)有經(jīng)銷商覆蓋的城市數(shù)量分別為137/123/147個(gè),,美東汽車“單城單店”的擴(kuò)張策略仍有較大的擴(kuò)張空間。

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和諧汽車在新車銷量上在2019年創(chuàng)下歷史新高,,達(dá)到32796臺(tái),,同比增長(zhǎng)21.5%。其中,,寶馬、雷克薩斯銷量分別增長(zhǎng)17.4%和28%,,勢(shì)頭保持強(qiáng)勁,;超豪華品牌法拉利更是實(shí)現(xiàn)交車最多的一年,同比增長(zhǎng)高達(dá)141.2%,。和諧汽車判斷,,2020年豪華車銷量仍然會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng):一方面,車市已經(jīng)進(jìn)入換購(gòu)主導(dǎo)的消費(fèi)升級(jí)階段,;另一方面,,豪華車價(jià)格快速下探,激活了消費(fèi)者購(gòu)買力,。

2019年,,和諧汽車更多聚焦于主業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。在售后業(yè)務(wù)方面,,全年售后服務(wù)及配件業(yè)務(wù)收入較上年增加31.7%,,售后服務(wù)毛利率為43.9%,同比增長(zhǎng)2.4%,。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張方面,,和諧汽車已經(jīng)開(kāi)業(yè)72個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),代理14個(gè)豪華及超豪華品牌,。為鞏固和提升現(xiàn)有市場(chǎng)地位,,和諧汽車近年更加積極地布局了中西部市場(chǎng)和新一線城市。

在新能源方面,,和諧汽車在2019年初將旗下專注新能源汽車銷售的“和諧智聯(lián)”與獨(dú)立售后公司“和諧修車”合并融合并從上市公司拆分,,正式更名為鐺鐺新能源汽車。目前,鐺鐺新能源已在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展多品牌新能源汽車的授權(quán)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,并獲得拜騰,、廣汽、零跑,、威馬,、江淮、合眾,、天際,、愛(ài)馳在內(nèi)的8個(gè)新能源品牌授權(quán),門店主要分布在中國(guó)內(nèi)地一線及新一線城市,,共在營(yíng)店面58家,。

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在新能源汽車售后維修方面,和諧汽車也同樣專注于網(wǎng)約車,、共享汽車等新出行方式所帶來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),,目前已與小桔車服、首汽約車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作,,同時(shí)與蔚來(lái),,零跑等7家新能源汽車品牌簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)新能源汽車售后業(yè)務(wù),。

編輯小結(jié):

2019年,,是我國(guó)車市銷量連續(xù)下滑的第二年。2019年的一份報(bào)告顯示,,去年前三季度,,全國(guó)1.53萬(wàn)家“汽車銷售服務(wù)”公司涉及法人或股東變更,超過(guò)500家企業(yè)關(guān)閉注銷,,盈利的經(jīng)銷商不足三成,。

但無(wú)論是從人均保有量還是消費(fèi)升級(jí)的角度去看,我國(guó)的汽車市場(chǎng)都存在著很大空間,。在這個(gè)過(guò)程中,,靠傳統(tǒng)汽車銷售起家的4S店和經(jīng)銷商集團(tuán),除了要穩(wěn)固內(nèi)在的資本運(yùn)作以外,,還需要不斷調(diào)整策略方針,,深刻了解政策導(dǎo)向,通過(guò)差異化的產(chǎn)品和服務(wù)擴(kuò)大消費(fèi)者圈層,,并通過(guò)滿足切實(shí)需求來(lái)增強(qiáng)新老客戶的黏性,。

眼下,消費(fèi)者所關(guān)注的不在于餐廳的披薩尺寸有多大,,而是越來(lái)越在意它的用料是否實(shí)在,、餐廳的經(jīng)營(yíng)理念有無(wú)新意,,以及它的招牌到底響不響亮。想成為全球的必勝客,,還需要經(jīng)銷商們?cè)?020年繼續(xù)加大火力了,。(文/汽車之家 翁萌)

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