[汽車(chē)之家新聞]2020年3月30日，北京市政府辦公廳印發(fā)文件,，開(kāi)始對(duì)國(guó)三排放的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行鼓勵(lì)淘汰更新的方案,。這條消息一經(jīng)公布，不少國(guó)三老車(chē)車(chē)主都開(kāi)始暗地盤(pán)算起來(lái),，要不要趁著現(xiàn)在“沉甸甸”的補(bǔ)貼將自己的老車(chē)置換掉,。在本期的文章里，編輯將帶您走進(jìn)三位擁有國(guó)三愛(ài)車(chē)同事的內(nèi)心,，看看汽車(chē)編輯在面對(duì)鼓勵(lì)老車(chē)報(bào)廢的政策時(shí)會(huì)有怎樣的思考呢,？
寫(xiě)在獨(dú)白之前：
1.我們來(lái)到《逆時(shí)光》的維修廠，請(qǐng)來(lái)三位編輯講述自己和愛(ài)車(chē)的故事,，猜猜看3臺(tái)車(chē)的歸屬吧,？
2.面對(duì)補(bǔ)貼政策，為何有人“真香”有人無(wú)動(dòng)于衷?
3.在情懷和現(xiàn)實(shí)面前,，車(chē)主是否能夠兼顧二者,？
耿源：“既然玩老車(chē)就要照顧好它，對(duì)自己的愛(ài)好不付出點(diǎn)東西怎么可能呢,？”
耿源手里的這臺(tái)車(chē)是2005款寶馬318i(參數(shù)|詢價(jià)),，目前已經(jīng)開(kāi)了10萬(wàn)公里。相比于15年的車(chē)齡而言,，10萬(wàn)公里的里程似乎也暗示著耿源對(duì)這臺(tái)車(chē)的愛(ài)惜,。
“這臺(tái)E46是我媳婦家的車(chē)，基本上家用代步為主,，開(kāi)的不多,，其實(shí)也挺愛(ài)惜，之前的小毛病確實(shí)數(shù)不過(guò)來(lái),，目前就只有燒機(jī)油是個(gè)比較大的問(wèn)題,。說(shuō)起來(lái)這臺(tái)車(chē)的經(jīng)歷，有一次還挺令我害怕的,。2017年冬天,，我媳婦開(kāi)這臺(tái)車(chē)去崇禮滑雪,，一路高速巡航，突然間這車(chē)就熄火失去動(dòng)力,，只能停在應(yīng)急車(chē)道等待救援,。因?yàn)槌缍Y沒(méi)有4S店，只能叫拖車(chē)到張家口去排查故障,。經(jīng)過(guò)檢查之后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重漏油,，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)被泡了大半，啟動(dòng)電機(jī)直接報(bào)銷(xiāo),，最后店里定損要花3萬(wàn)多,。”
“當(dāng)然了,，回憶有壞也有好,，全新寶馬3系上市是我去做的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，發(fā)布會(huì)位于天津,，當(dāng)時(shí)我就決定開(kāi)著這臺(tái)E46自駕過(guò)去,。隨著目的地越來(lái)越近，就感覺(jué)越來(lái)越多的人開(kāi)始圍觀我這臺(tái)車(chē),，還有不少人專門(mén)拍照,，連寶馬的培訓(xùn)師也對(duì)這臺(tái)老車(chē)感興趣。作為車(chē)主,，那時(shí)候心里的自豪感絕對(duì)是爆棚的,。”
“其實(shí)家里現(xiàn)在還有幾個(gè)號(hào)牌可用,，但家里長(zhǎng)輩依然不太理解為什么我不愿意賣(mài)掉這臺(tái)15年車(chē)齡的3系,，”耿源嘆了口氣，“我只是覺(jué)得,，現(xiàn)在的車(chē)越來(lái)越往出行工具的屬性去發(fā)展了,，它只管將你安全快速地送到目的地，之前老車(chē)上被貫徹到底的駕駛樂(lè)趣在目前大部分新車(chē)上已經(jīng)看不到了,。如果被逼無(wú)奈必須換車(chē)的話，我可能會(huì)對(duì)新車(chē)上的多媒體系統(tǒng)和舒適性配置比較感興趣,。畢竟偶爾使用完試駕車(chē)拍攝選題回到自己的車(chē)上,，確實(shí)覺(jué)得有個(gè)大屏似乎也挺方便的?！?/p>
“不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，當(dāng)我想快速到達(dá)目的地的時(shí)候，例如上班通勤或者自駕游,，會(huì)選擇駕駛家里的其他車(chē),。但如果我想回味純粹的駕駛樂(lè)趣,，懷念人與車(chē)的溝通感，絕對(duì)會(huì)開(kāi)著這臺(tái)3系出門(mén)溜達(dá)一圈,，它不會(huì)讓我失望的,。雖然這臺(tái)車(chē)歲數(shù)不小了，出過(guò)的毛病也不少,，像目前存在的燒機(jī)油問(wèn)題,，如果要徹底根治，數(shù)萬(wàn)人民幣的支出是必不可少的,，這已經(jīng)高于這臺(tái)車(chē)報(bào)廢的價(jià)格了,。”摸了摸身邊3系的外后視鏡,，耿源回過(guò)頭來(lái)繼續(xù)說(shuō)道：“既然玩老車(chē)就要照顧好它,，對(duì)自己的愛(ài)好不付出點(diǎn)東西怎么可能呢？”
畢業(yè)：“其實(shí)各國(guó)對(duì)老車(chē)基本上一視同仁,，不要覺(jué)得國(guó)外就一定好,。”
畢業(yè)手里的這臺(tái)車(chē)是2006款的第十二代豐田皇冠,，目前已經(jīng)開(kāi)了18萬(wàn)公里,。這臺(tái)經(jīng)典老車(chē)其實(shí)是畢業(yè)父親購(gòu)入，后來(lái)轉(zhuǎn)交給畢業(yè)日常使用的,。
“皇冠是2006年父親購(gòu)入的,，后來(lái)我考完駕照就直接給我用了，當(dāng)年就非常喜歡第8代皇冠,，而在我不知情的情況下父親買(mǎi)了輛第12代皇冠也是讓我很意外,，所以一直保留到現(xiàn)在?！?/p>
“要說(shuō)我這臺(tái)車(chē)出過(guò)的毛病嘛......”畢業(yè)皺著眉低頭想了一會(huì),，“似乎沒(méi)什么問(wèn)題，06年以前的豐田皇冠活塞環(huán)有些缺陷,，會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,，不過(guò)對(duì)于這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)來(lái)說(shuō)好像也不叫事?！痹捯魟偮?，畢業(yè)身旁的耿源和郭松頓時(shí)投來(lái)了羨慕嫉妒還略帶點(diǎn)仇恨的目光。
“我想起來(lái)了,，有次和耿源一行人出去玩,，夜里返程的時(shí)候全車(chē)所有電氣系統(tǒng)全部斷電，正好壞在高架橋上,，趕上凌晨我都不知道找誰(shuí),，辛虧后來(lái)點(diǎn)火成功開(kāi)回了家,。我跟郭松不同，他動(dòng)手能力太強(qiáng)了,，我一沒(méi)基礎(chǔ)二沒(méi)條件,，又不放心皇冠送到路邊小店去維修保養(yǎng)，因此買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直是4S店待遇,，這些年下來(lái),，為皇冠維修保養(yǎng)可沒(méi)少花錢(qián)。就說(shuō)剛才提到的壞車(chē)吧,，4S店說(shuō)啟動(dòng)電機(jī)壞了,，維修一次就花了我2萬(wàn)多，確實(shí)不便宜,?！?/p>
“跟兩位家里車(chē)多隨便用的同事比不了，目前我家只有一塊牌,，這種情況跟大部分網(wǎng)友很相似,，全家人都在搖號(hào)也依然沒(méi)能中簽。不過(guò)我近期對(duì)皇冠做了一些基礎(chǔ)的改裝,，估計(jì)以后不會(huì)輕易出手賣(mài)掉它,。但如果哪天國(guó)三的老車(chē)開(kāi)始實(shí)行限行政策的話，需要開(kāi)車(chē)上班通勤的我也只能忍痛割愛(ài)了,。未來(lái)真的有需求要換車(chē)的話,，其實(shí)現(xiàn)在新車(chē)的各種輔助駕駛功能比較吸引我，也許會(huì)考慮來(lái)一臺(tái)能讓我長(zhǎng)途駕駛更加輕松的車(chē),?！?/p>
“我就覺(jué)得啊，汽車(chē)這個(gè)高檔耐用品開(kāi)始在國(guó)內(nèi)普及也就20年不到,，老車(chē)愛(ài)好者可以說(shuō)是非常小的一部分群體,。”畢業(yè)在老車(chē)的問(wèn)題上越說(shuō)越激動(dòng),，“在中國(guó)不少家庭連第一臺(tái)車(chē)都沒(méi)有的時(shí)候就逼著國(guó)家直接大幅度放開(kāi)老車(chē)的管控,，是不是有點(diǎn)‘何不食肉糜’的意思？那些真愛(ài)老車(chē)的粉絲們有的是辦法去保存一臺(tái)心愛(ài)的老車(chē),，而那些只想囤積居奇,，謀求暴利的車(chē)販子們才是國(guó)家真正想要制裁的對(duì)象吧？”
“其實(shí)老車(chē)愛(ài)好者們不用覺(jué)得中國(guó)的政策對(duì)老車(chē)充滿歧視,，國(guó)外對(duì)老車(chē)的限制也不在少數(shù)。例如法國(guó)馬上就要出臺(tái)一項(xiàng)政策,，2011年以前的機(jī)動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入巴黎市區(qū),，一旦闖入就要繳納高額罰款,；在日本，年份高的老車(chē)需要上繳逐年增加的高額稅費(fèi),；又比如在英國(guó),，對(duì)老車(chē)有特別的審核要求，不達(dá)標(biāo)就無(wú)法擁有,，而且每年僅能行駛特定的里程,。回頭看看國(guó)內(nèi),，現(xiàn)在國(guó)一/國(guó)二排放的機(jī)動(dòng)車(chē)周末還是可以上街行駛的,，除了半年驗(yàn)車(chē)有點(diǎn)兒麻煩，相比國(guó)外還是挺寬松的,?！?/p>
郭松：“對(duì)于大部分日常用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，趕上補(bǔ)貼期報(bào)廢國(guó)三老車(chē)顯然是個(gè)不錯(cuò)的辦法,?！?/strong>
郭松手里的這臺(tái)車(chē)是2005款別克君威，目前已經(jīng)開(kāi)了18萬(wàn)公里還得多,。與前兩位車(chē)主不同的是,，這臺(tái)車(chē)并非是新車(chē)狀態(tài)就在他手中，而是從別人手里收購(gòu)來(lái)的,。
“你看我跟另外兩位同事就不一樣,，他們的車(chē)都是從小帶大的，感情比較深,。我那時(shí)候正好空出來(lái)一個(gè)指標(biāo),，再加上我一直特別喜歡美國(guó)車(chē)，于是就準(zhǔn)備收一臺(tái)別克君威,。不過(guò)我這個(gè)人還挺有強(qiáng)迫癥的,，對(duì)真皮座椅無(wú)感，就想收一臺(tái)絨布座椅的君威,，因此兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過(guò)了很久才找到現(xiàn)在的這臺(tái)車(chē),。”
“另外像我這種有條件修車(chē)的人,，其實(shí)小毛病不在話下,，自己換個(gè)減振之類的活也不是沒(méi)干過(guò)，這可比4S店便宜太多了,。不過(guò)隨著年齡的增加,，老車(chē)出現(xiàn)毛病的概率也是越來(lái)越大。要說(shuō)這臺(tái)君威是真的不讓我省心,，幾乎每年都得把我扔在路上一次,，記憶最深刻的就是去年,。那天我剛從公司出發(fā)，儀表盤(pán)上的電瓶故障燈就亮了,，隨后整車(chē)就開(kāi)始進(jìn)入了饋電狀態(tài),，連收音機(jī)發(fā)出的聲音都變得特別詭異。不知道大家記不記得小時(shí)候錄音機(jī)電池沒(méi)電了的聲音,？沒(méi)錯(cuò),，完全一致。那時(shí)候我點(diǎn)煙器接口接了個(gè)USB轉(zhuǎn)換器,，可以看電壓,，從一開(kāi)始的14.1V掉到最后的9V不到，整臺(tái)車(chē)的用電器基本上已經(jīng)全部罷工了,，好在最后還是心驚膽戰(zhàn)地開(kāi)回了家,。第二天檢查發(fā)現(xiàn)電瓶和發(fā)電機(jī)都出了問(wèn)題，后來(lái)定了配件自己修好了,?！?/p>
“我家里目前有兩個(gè)車(chē)牌，雖然在用車(chē)上不是很緊張,，但目前這個(gè)政策補(bǔ)貼下,，報(bào)廢這臺(tái)君威還是挺合適的。除了國(guó)家補(bǔ)貼的一萬(wàn),，各大廠家好像也有自己的補(bǔ)貼政策了吧,？我這臺(tái)君威要是直接賣(mài)出去的話，恐怕連1萬(wàn)元都不到,。但如果要是置換其他廠家的新車(chē),，其實(shí)真的很合適。對(duì)于大部分日常用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，趕上補(bǔ)貼期報(bào)廢國(guó)三老車(chē)顯然是個(gè)不錯(cuò)的辦法,。”
“至于換什么車(chē)的問(wèn)題嘛......”郭松回頭看了一眼身旁靜靜等待修復(fù)的凱迪拉克Brougham，“越是修車(chē)我就越覺(jué)得美系車(chē)吸引我,，真有一天要是賣(mài)掉君威的話,，也許會(huì)考慮來(lái)一臺(tái)凱迪拉克或者林肯品牌的新車(chē)也說(shuō)不定，畢竟幾十年前的老牌美國(guó)車(chē)就給了我這么大的驚喜,，有點(diǎn)愛(ài)屋及烏的心理也是可以理解的是吧,。”說(shuō)完這話的郭松嘴角帶著一絲微笑,，也許他自己都沒(méi)察覺(jué)到這一點(diǎn),。
寫(xiě)在最后：
看完了三位編輯的心里話，讓我們回到政策上來(lái)。目前全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)國(guó)三排放貨車(chē)的補(bǔ)貼報(bào)廢政策已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始執(zhí)行,，乘用車(chē)顯然不在此列,。但是在國(guó)家的政策影響之下，京津冀等重點(diǎn)地區(qū)也開(kāi)始了國(guó)三車(chē)型退市的工作,，最先開(kāi)始響應(yīng)的就是北京市。雖然北京目前的國(guó)三車(chē)型僅余20萬(wàn)輛左右,，占汽車(chē)保有量約4%,，但是對(duì)北京揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化排放的貢獻(xiàn)率已達(dá)10%以上，對(duì)環(huán)保造成的壓力巨大,。倘若都能置換成國(guó)六車(chē)型,，單車(chē)的排放至少能降低90%，對(duì)于減少尾氣排放顯然有很大的效果,。
從官方發(fā)布的文件來(lái)看,，目前國(guó)家對(duì)2020年4月1日至2021年12月31日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出北京市的國(guó)三高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)提供補(bǔ)助,。正如上文中編輯郭松所提到的,，如果您將手中的國(guó)三老車(chē)視為自己代步通勤的工具，那么趁著眼下國(guó)家和企業(yè)的雙重補(bǔ)貼來(lái)更新愛(ài)車(chē)是個(gè)很劃算的做法,，畢竟國(guó)三老車(chē)都有著動(dòng)輒10年以上的車(chē)齡,，出現(xiàn)故障的概率也會(huì)越來(lái)越高，考慮到未來(lái)不可期的維修和時(shí)間成本,，趁現(xiàn)在換車(chē)可以說(shuō)是“合法薅羊毛”,，比直接賣(mài)掉老車(chē)合適多了。
至于將身邊的老車(chē)視為愛(ài)好想要留作收藏的朋友更是不必?fù)?dān)心,，這項(xiàng)鼓勵(lì)方案目前僅針對(duì)北京市,，而且并未對(duì)國(guó)三排放機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行限行政策，日常用車(chē)不受影響,。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,，針對(duì)國(guó)一/國(guó)二排放機(jī)動(dòng)車(chē)的限行政策總有一天會(huì)擴(kuò)大到國(guó)三機(jī)動(dòng)車(chē)上來(lái)，到那時(shí)家里只有一個(gè)車(chē)牌且有用車(chē)剛需的車(chē)主勢(shì)必會(huì)受到影響,。不過(guò)愛(ài)好本身其實(shí)必然會(huì)花費(fèi)時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本,，在汽車(chē)這種高檔耐用品上更是如此。如果屏幕前的您擁有一臺(tái)國(guó)三排放的老車(chē),，會(huì)選擇用心維護(hù)自己的愛(ài)車(chē)還是會(huì)忍痛割愛(ài)呢,？換還是不換，這是一個(gè)問(wèn)題,。（友情出鏡：耿源,、畢業(yè)、郭松；圖,、文/汽車(chē)之家 姜澈,；）
