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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售10.96萬(wàn)起 全新緊湊型SUV啟辰星上市

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試駕體驗(yàn):

  實(shí)際上,在啟辰星(參數(shù)|詢價(jià))正式上市之前,,我們就已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了試駕,,當(dāng)時(shí)試駕的是采用1.5T+48V輕混的車(chē)型,最大功率能達(dá)到140千瓦(190馬力),。從參數(shù)上看已經(jīng)是同級(jí)別同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力比較強(qiáng)的一款,,接下來(lái)我們簡(jiǎn)單回顧一下它的行駛表現(xiàn)。

東風(fēng)啟辰 啟辰星 2020款 試裝車(chē)

  啟辰星開(kāi)起來(lái)比較佛系,,屬于平順舒適的風(fēng)格,。并不是說(shuō)其動(dòng)力不足,而是說(shuō)動(dòng)力輸出有著很好的的平順性和可控性,,在起步和加速的時(shí)候,,基本感覺(jué)不到換擋的過(guò)程,這跟一般雙離合變速箱那種每次換擋都會(huì)“提醒你一下”的感受是不同的,。

東風(fēng)啟辰 啟辰星 2020款 試裝車(chē)

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  得益于48V輕混系統(tǒng)的幫助,,在30km/h左右的低速慢行時(shí)候,不會(huì)有明顯的換擋頓挫或是擋位選擇猶豫不決的情況,,始終都能保持順暢和線性的動(dòng)力輸出,,這點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常在城市擁堵路段出行的朋友來(lái)說(shuō),會(huì)體驗(yàn)到比較好的舒適性,。

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  進(jìn)入到高速路后,,隨著車(chē)速的提升,啟辰星在80km/h以上的車(chē)速巡航時(shí)有著良好的平穩(wěn)性,,即便是車(chē)速上到120km/h的法定限速區(qū)間,,也不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)會(huì)有發(fā)飄的情況,高速行駛時(shí)方向盤(pán)表現(xiàn)得足夠沉穩(wěn),。然而如果你想在高速路上超車(chē),,或許你就要提前一段距離給啟辰星留足加速的時(shí)間,。

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  啟辰星的懸架表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)相比同級(jí)別競(jìng)品會(huì)更有韌性一點(diǎn),,或者說(shuō)不是一味往柔軟舒適的方向靠攏,,在許多時(shí)候都表現(xiàn)得要比競(jìng)品更能“撐”。在高速通過(guò)一些坑洼路況的時(shí)候,,啟辰星的懸架能夠迅速處理掉各種振動(dòng),,保持車(chē)身平穩(wěn);緊急變線的時(shí)候總是能對(duì)駕駛員的指示做出迅速的響應(yīng),,車(chē)身不會(huì)有明顯的晃動(dòng),,包括在高速過(guò)彎的時(shí)候也能讓車(chē)身不會(huì)有過(guò)多的側(cè)傾。只是在遇到一些減速帶的時(shí)候,,感覺(jué)處理得有一些生硬,,對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)也過(guò)濾得不是很徹底。

新車(chē)背景:

東風(fēng)啟辰 啟辰星 2020款 試裝車(chē)

  啟辰星最早于2019年廣州車(chē)展首發(fā),,它基于啟辰最新的智能模塊架構(gòu)VSA(英文全稱(chēng)Venucia Smart Architecture)打造,,是該架構(gòu)下誕生的首款車(chē)型,并定位緊湊型SUV,。VSA是啟辰針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)偏好,,整合雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟國(guó)際團(tuán)隊(duì)與技術(shù)打造的架構(gòu),讓啟辰擁有與國(guó)際接軌的技術(shù)與供應(yīng)商體系,,讓其在中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)中具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),。它的上市,也將使啟辰品牌在緊湊型SUV這個(gè)火熱的細(xì)分市場(chǎng)中可以爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

『長(zhǎng)安CS75 PLUS』

吉利汽車(chē) 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版PRO

『博越Pro』

  從啟辰星的定位以及價(jià)位來(lái)看,,可以看出它未來(lái)的對(duì)手主要是長(zhǎng)安CS75 PLUS、博越Pro等同級(jí)中國(guó)品牌車(chē)型,。與這些對(duì)手相比,,啟辰星的塊頭相對(duì)較大,2765mm的軸距同樣突出,。另外,,啟辰星在配置和動(dòng)力同樣不遜色于對(duì)手。對(duì)它而言,,“短板”是市場(chǎng)的知名度和認(rèn)可度,,畢竟對(duì)手都有大量的用戶基數(shù)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  毫無(wú)疑問(wèn),,啟辰星絕對(duì)是東風(fēng)啟辰今年的終極“大招”,。它基于全新的平臺(tái)打造,從產(chǎn)品自身實(shí)力來(lái)看,,外觀,、配置、空間以及動(dòng)力面面俱到,,也都有一些自己的特點(diǎn),,它整體都拿出極大的誠(chéng)意,。在緊湊型SUV這塊紅海市場(chǎng)里,啟辰星的價(jià)位將正面剛不少“老油條”,,可它始終是新面孔,,如何讓大家快速接受和認(rèn)可將成為主要課題。無(wú)論如何,,啟辰星的到來(lái)將為品牌和這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)新的活力,。(文/汽車(chē)之家 陳海擁)

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啟辰星

指導(dǎo)價(jià):12.66-14.96萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)