[汽車之家 新能源] 2020年4月23日,,保時捷舉行了Taycan中國地區(qū)的在線,,并且官方稱此次在線為Taycan中國上市,。官方稱Taycan(參數(shù)|詢價)將于本周末到店,,同時賽車手李超也成為了中國首批Taycan車主之一,,新車正式交付將于2020年4月底進(jìn)行,。根據(jù)此前消息稱,,入門級別更低的Taycan 4S車型還有望于2020年年中正式交付。
保時捷Taycan售價 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 電池容量(kWh) | NEDC續(xù)航里程(km) |
Taycan 4S | 114.80 | 79.2 | - |
Taycan Turbo | 149.80 | 93.4 | 465 |
Taycan Turbo S | 179.80 | 93.4 | 465 |
『Taycan 4S車型NEDC續(xù)航里程未知,,WLTP續(xù)航里程為405km』
『保時捷Taycan在線畫面』
在在線中,,主播李佳琦到場,并現(xiàn)場選擇了一些配置,,官方稱用戶也可選擇“李佳琪同款選裝配置”,。在充電部分,官方還介紹稱,,Taycan用戶將免費(fèi)獲贈充電功率為22kW的家用充電樁,,同時保時捷App已上線,且預(yù)計到今年上半年將整合200多個主要城市中超過20萬根交直流公共充電樁,。保時捷自早7:00至晚9:00提供技術(shù)熱線咨詢服務(wù),,此外還有7*24小時車載禮賓服務(wù),全天候快速處理和回復(fù)家用充電相關(guān)請求,。
此外在一些熱點(diǎn)商圈,,保時捷也將鋪設(shè)800V專屬充電樁,在現(xiàn)有國標(biāo)下,,該充電樁充電功率可達(dá)200kW,,官方稱新車在30分鐘內(nèi)即可從5%的剩余電量充至80%。另外,,保時捷還將在北京和上海率先試點(diǎn)“尊享短租”服務(wù),。 Taycan 車主在購車的一年之內(nèi)如果有長途出行的需要,可以租借一臺 Cayenne 代步,,享受三天的免租金服務(wù),。
『保時捷Taycan Turbo S』
目前保時捷Taycan在中國市場共推出了3款車型,分別是Taycan 4S,、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S,,三車官方指導(dǎo)價分別為114.80萬、149.80萬和179.80萬元,。三車動力參數(shù),、續(xù)航里程有所不同,其中Turbo S車的最大功率達(dá)到560kW,,峰值扭矩達(dá)到1050N·m,,其NEDC續(xù)航里程為465km,。此前我們已對Taycan進(jìn)行了試駕,感興趣的朋友可以移步閱讀:《非典型電動車 試保時捷Taycan Turbo S》,。
『保時捷Taycan Turbo S』
Taycan的設(shè)計傳承了保時捷的經(jīng)典基因,,雖然這是一輛純電動車,但你還是能一眼看出這是保時捷,,比如明顯隆起的前翼子板,、微微前探的扁平機(jī)蓋等都是保時捷前臉的組成元素。車尾貫穿式尾燈也無需多言,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看出就知道這是來自保時捷的跑車,。
『保時捷Taycan Turbo S』
新車內(nèi)飾并未刻意突出“純電動”這一身份,橫向布局,、T形中控設(shè)計都傳承自保時捷的經(jīng)典設(shè)計,,而多屏互動座艙則使其更具科技感;至于車輛啟動鍵,,還是位于方向盤左側(cè),。此外,Taycan還利用電控空調(diào)出風(fēng)口代替了傳統(tǒng)出風(fēng)口,。
『保時捷Taycan Turbo S』
除了Taycan 4S車型外,,官方還將推出更加入門版的后驅(qū)版車型,該車配備的電池組容量將比前者更小,,售價更低,,有外媒預(yù)計稱該車或?qū)⒃?年內(nèi)推出,且中國市場有望率先引入新車型,。(文/汽車之家 尤冬青)
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