[汽車之家 行業(yè)]  4月27日,，吉利控股集團宣布,，與湖南省和長沙市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，托管湖南長豐獵豹股份有限公司長沙工廠,，從事新能源汽車整車生產(chǎn)和銷售,。雙方合作后，一方面,，將降低獵豹汽車的生存壓力,，另一方面，也將擴大吉利汽車在新能源汽車領域的布局,。據(jù)悉,，之后所生產(chǎn)的新能源汽車或仍為長豐獵豹品牌，吉利控股將從產(chǎn)品和技術(shù)等方面提供支持,。

『獵豹CS9新能源(參數(shù)|詢價)』

　　湖南長豐獵豹股份有限公司隸屬于湖南省省屬國有企業(yè)長豐集團有限責任公司,。長豐集團始創(chuàng)于1950年，前身是中國人民解放軍第7319部隊,，后與日本三菱合作,，曾引進三菱帕杰羅汽車相關(guān)技術(shù)。旗下主要產(chǎn)品為獵豹品牌SUV及皮卡車型,。

　　目前,，獵豹汽車已形成“2341”的戰(zhàn)略布局，即兩個研發(fā)中心：北京研究院和長沙工程院,，三家核心零部件公司：長豐動力、衡陽風順車橋和中德變速器,、四個整車生產(chǎn)基地：湖南永州,、湖南長沙、安徽滁州和湖北荊門以及位于湖南長沙的總部,。獵豹汽車具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車,、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。

　　獵豹汽車目前擁有六款產(chǎn)品,，分別是獵豹CS10,、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu,，硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7,。但由于國五/國六切換、公司經(jīng)營等問題,，部分產(chǎn)品已停產(chǎn),。

　　2018年以來，受國內(nèi)車市競爭激烈,、品牌競爭力下降等因素影響,，獵豹汽車公司的生產(chǎn)經(jīng)營遭遇挑戰(zhàn),，銷量持續(xù)下滑，市場規(guī)模大幅縮減,。2019年,，獵豹汽車銷量為33200輛，同比下降61.6%,。為了維持基本生產(chǎn),，獵豹汽車采取了調(diào)整員工薪資、出讓土地,、以及政府籌集資金等方式,，降低運營成本。

『吉利繽越新能源』

　　吉利正式托管長豐獵豹長沙工廠后,，將發(fā)揮產(chǎn)品,、技術(shù)、管理,、市場等優(yōu)勢,，導入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進資源整合,，提升長豐獵豹公司整體競爭力,，幫助長豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境，實現(xiàn)新的發(fā)展,，同時,，也有利于吉利汽車在湖南大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。（文/汽車之家 翁萌）

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