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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 整車(chē) 正文

又出手了,!吉利托管獵豹汽車(chē)長(zhǎng)沙工廠

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  4月27日,,吉利控股集團(tuán)宣布,與湖南省和長(zhǎng)沙市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,托管湖南長(zhǎng)豐獵豹股份有限公司長(zhǎng)沙工廠,,從事新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。雙方合作后,,一方面,,將降低獵豹汽車(chē)的生存壓力,另一方面,,也將擴(kuò)大吉利汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局,。據(jù)悉,之后所生產(chǎn)的新能源汽車(chē)或仍為長(zhǎng)豐獵豹品牌,,吉利控股將從產(chǎn)品和技術(shù)等方面提供支持,。

獵豹汽車(chē) 獵豹CS9新能源 2019款 精英版

獵豹CS9新能源(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

  湖南長(zhǎng)豐獵豹股份有限公司隸屬于湖南省省屬?lài)?guó)有企業(yè)長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司。長(zhǎng)豐集團(tuán)始創(chuàng)于1950年,,前身是中國(guó)人民解放軍第7319部隊(duì),,后與日本三菱合作,曾引進(jìn)三菱帕杰羅汽車(chē)相關(guān)技術(shù),。旗下主要產(chǎn)品為獵豹品牌SUV及皮卡車(chē)型,。

  目前,獵豹汽車(chē)已形成“2341”的戰(zhàn)略布局,,即兩個(gè)研發(fā)中心:北京研究院和長(zhǎng)沙工程院,,三家核心零部件公司:長(zhǎng)豐動(dòng)力、衡陽(yáng)風(fēng)順車(chē)橋和中德變速器,、四個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地:湖南永州,、湖南長(zhǎng)沙、安徽滁州和湖北荊門(mén)以及位于湖南長(zhǎng)沙的總部,。獵豹汽車(chē)具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛輕型越野車(chē),、SUV及5萬(wàn)輛皮卡車(chē)的生產(chǎn)能力。

  獵豹汽車(chē)目前擁有六款產(chǎn)品,,分別是獵豹CS10,、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu,,硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7,。但由于國(guó)五/國(guó)六切換、公司經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,,部分產(chǎn)品已停產(chǎn),。

  2018年以來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈,、品牌競(jìng)爭(zhēng)力下降等因素影響,,獵豹汽車(chē)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遭遇挑戰(zhàn),,銷(xiāo)量持續(xù)下滑,市場(chǎng)規(guī)模大幅縮減,。2019年,,獵豹汽車(chē)銷(xiāo)量為33200輛,同比下降61.6%,。為了維持基本生產(chǎn),,獵豹汽車(chē)采取了調(diào)整員工薪資、出讓土地,、以及政府籌集資金等方式,,降低運(yùn)營(yíng)成本。

吉利新能源 繽越新能源 2020款 ePro Super

『吉利繽越新能源』

  吉利正式托管長(zhǎng)豐獵豹長(zhǎng)沙工廠后,,將發(fā)揮產(chǎn)品,、技術(shù)、管理,、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì),,導(dǎo)入新能源汽車(chē)產(chǎn)品及技術(shù),推進(jìn)資源整合,,提升長(zhǎng)豐獵豹公司整體競(jìng)爭(zhēng)力,,幫助長(zhǎng)豐獵豹這一湖南本土汽車(chē)品牌早日擺脫困境,實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展,,同時(shí),,也有利于吉利汽車(chē)在湖南大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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