[汽車之家 行業(yè)] 5月6日零時起,,國內(nèi)收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道),。4月30日,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心(簡稱:路網(wǎng)中心)和高德地圖達(dá)成合作,,共同推出國內(nèi)首個高速收費(fèi)計算器——“ETC對賬助手”,。司機(jī)經(jīng)過收費(fèi)站,可以更加清晰地看到具體收費(fèi)數(shù)額,。
用戶通過高德“ETC對賬助手”功能,,即可在行程前預(yù)估全程收費(fèi)金額,通過高速時可及時查看本段預(yù)估金額,,行程結(jié)束后還可查詢?nèi)潭喽胃咚俚念A(yù)估收費(fèi)賬單,,自動計算全程預(yù)估費(fèi)用,。
2020年1月1日,全國29個省份的487個高速公路省界收費(fèi)站全部取消,,同時正式實(shí)行分段收費(fèi),,部分車型也調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計費(fèi)方式。新系統(tǒng)啟動初期,,部分車主反映,,途經(jīng)多個收費(fèi)節(jié)點(diǎn),車主往往難以計算全程費(fèi)用,,缺乏對費(fèi)用的對照參考,。而“ETC對賬助手”的上線可以較好地解決這些問題。
ETC收費(fèi)可以減少擁堵,、降低管理成本,、提升路網(wǎng)通行效率。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,中國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是全球里程最長,、站點(diǎn)最多、客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費(fèi)系統(tǒng),,未來還需要不斷完善的過程,,其中,政企合作將發(fā)揮更大的作用,。(文/汽車之家 翁萌)
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