[汽車之家 行業(yè)] 5月6日零時起,國內(nèi)收費公路將恢復(fù)收費(含收費橋梁和隧道),。4月30日,,交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心(簡稱:路網(wǎng)中心)和高德地圖達成合作,共同推出國內(nèi)首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”,。司機經(jīng)過收費站,,可以更加清晰地看到具體收費數(shù)額,。
用戶通過高德“ETC對賬助手”功能,即可在行程前預(yù)估全程收費金額,,通過高速時可及時查看本段預(yù)估金額,,行程結(jié)束后還可查詢?nèi)潭喽胃咚俚念A(yù)估收費賬單,自動計算全程預(yù)估費用,。
2020年1月1日,,全國29個省份的487個高速公路省界收費站全部取消,同時正式實行分段收費,,部分車型也調(diào)整收費標準和計費方式,。新系統(tǒng)啟動初期,部分車主反映,,途經(jīng)多個收費節(jié)點,,車主往往難以計算全程費用,缺乏對費用的對照參考,。而“ETC對賬助手”的上線可以較好地解決這些問題,。
ETC收費可以減少擁堵、降低管理成本,、提升路網(wǎng)通行效率,。交通運輸部路網(wǎng)中心相關(guān)負責(zé)人表示,中國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是全球里程最長,、站點最多,、客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費系統(tǒng),未來還需要不斷完善的過程,,其中,,政企合作將發(fā)揮更大的作用。(文/汽車之家 翁萌)
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