[汽車之家 新車上市]  5月7日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,，新款奧迪Q7正式上市。新車共推出3款車型,，指導價格區(qū)間為68.98-86.68萬元,。

新車特點：
外觀：暖男變硬漢

　　作為中期改款車型，新款奧迪Q7在外觀的變化還是比較明顯的,。新車采用最新的家族式面孔,，看起來要更加精致，同時相比老款的圓潤,，棱角更分明一些,。細節(jié)部分，新車融入了類似全新A6,、A8的獨特元素,，比如新的大燈組和尾部的貫穿式鍍鉻飾條等。當然最為搶眼的還是可選裝矩陣LED技術的激光大燈,，不負“燈廠”之名,。

　　車身側面，新車的整體變化并不大,，基本與老款車型保持一致,。但S Line車型除了側面的標識以外，還配備銀色車窗飾條以及啞光底部飾條,，看起來要比較有層次感,。

　　車尾部分的辨識度還是比較高的，基本保持了奧迪SUV家族的設計風格,。其實最醒目的還是那根銀色裝飾條,，具有點綴的效果。兩側大燈組與前大燈相呼應,，點亮形式也比較同步,。當然，下方的排氣口依然只是個裝飾。

內飾：最新的家族味道

　　相比外觀,，新款奧迪Q7內飾的變化還是可以用煥然一新來形容,。總體來看,，新車采用奧迪最新的家族設計,，極具科技感和與時俱進的氣息。搶眼的三屏設計,、30色內飾氛圍燈,、物理按鍵的大幅減少,，帶來了質感與檔次感,。

配置：高級與實用的碰撞

　　配置方面，新款Q7標配智能鑰匙,、感應尾門,、全景影像、定速巡航等,。高配車型將獨享高清矩陣式LED激光大燈,、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃,、高級擴展真皮包,、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩,、前后排座椅加熱,、方向盤加熱、四輪轉向,、Bang&Olufsen高級音響,、抬頭顯示、遮陽簾,、電吸門等,。

　　安全配置上，部分車型還提供了側向輔助包,、自適應巡航,、主動式車道保持、側氣囊,、前后頭部氣囊,、夜視系統(tǒng)、交通標示識別,、方向盤電動調節(jié),、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統(tǒng)城市版,、整體式預安全系統(tǒng)后部版,，以及側向輔助系統(tǒng)。

空間體驗：達到主流水平

　　身高為178cm的體驗者進入車內,，前排頭部空間為一拳兩指,，第二排座椅前后調節(jié)的最大腿部空間超過兩拳，表現尚可,。另外后排的中央地臺比較高,，第三排座椅在第二排座椅最靠前位置可容納成年人乘坐，腿部空間為兩指,，不算充裕,，但座椅本身的舒適性可以滿足中短途乘坐。

動力：2.0T/3.0T+8AT

　　動力方面,，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機（3.0T帶有48V輕混系統(tǒng)）,，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370�,！っ缀�500�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng),。其中,，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h,；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h,。

試駕體驗：

　　此前，我的同事周宇軒在海外對新款Q7進行了試駕,，以下內容節(jié)選自他撰寫的文章：《滿滿的驚喜 海外試新款奧迪Q7 55 TFSI》,。

　　在試駕過程中，編輯認為新款奧迪Q7的一系列主動駕駛配置令人印象深刻,。他提到：“除去一般常見的自適應巡航,、車道保持、主動剎車等功能外,，新款奧迪Q7提供了城市輔助服務包以及長途旅行服務包來輔助駕駛員駕駛,，通過雷達傳感器識別限速標識、變道標識,、出口標識以及十字路口等等,，與自適應巡航相結合，保證車輛適中處于合法,、安全的范圍內正常行駛,。”

　　編輯還感受到了新款奧迪Q7行駛質感與品質的明顯提升，他認為全車的NVH噪音控制有著更進一步的提升,，尤其是發(fā)動機噪音,、底盤噪音都有更好的表現，至于風噪當車輛速度高于100km/h時,，會由于車身風阻較大而明顯一些,，其余狀態(tài)下都被控制的很好。

　　同時行駛的厚重感也得到升級,，不再像老款車型那樣有種輕飄飄的感覺,，喪失了一些中大型SUV應有的沉穩(wěn)勁兒，車輛行進時會穩(wěn)穩(wěn)的壓在地面上,，給人很踏實的感覺,。空氣懸架所帶來的舒適度與對于路面顛簸的過濾仍舊出色,，基本感受不到車輛行駛的路感,，長途無論駕駛還是乘坐最起碼不會累,、也不會煩,。

新車背景：

『2019年7月小范圍亮相的新款奧迪Q7』

　　其實在全新寶馬X5和奔馳GLE相繼出現后，大家就期待著奧迪Q7的更新,。在2019年7月,，我們終于見到了姍姍來遲的新款奧迪Q7，該車在隨后的法蘭克福車展中面向公眾進行展示,。它也沒有讓國內的消費者久等,，當年11月的廣州車展上，新款Q7在國內完成首發(fā),。2020年3月,，新款Q7率先推出了3款限量版車型，配置從低到高分別發(fā)售577,、177和77臺,。

競爭對手：

『圖為寶馬X5、奔馳GLE,、沃爾沃XC90』

　　全新奧迪Q7定位于豪華中大型SUV,，而目前在售的寶馬X5、奔馳GLE和沃爾沃XC90都將成為新車的直接競爭對手,，并且這幾款車型也是剛剛完成更新不久的車型,。老對手見面，自然是分外眼紅,，新款奧迪Q7科技感爆棚的內飾設計和豐富的配置將是一大亮點,。

總結：

　　奧迪Q7這款車已經推出將近15年，進入中國市場也近14年時間。此次的中期改款相比老款車型,，變化可圈可點,。盡管造型上多了精致與棱角，但從內飾設計,、配置以及試駕表現看,，Q7此次是帶著誠意而來，并且不輸給競品,，甚至在某些方面略勝一籌,。至于新車上市后的表現，我們一起期待,。（文/汽車之家 張雪蓮）

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