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充電樁不夠用 月增5000臺都建在哪了?
翁萌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-11 18:20
關(guān)注

[汽車之家行業(yè)] 5月11日,,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟(簡稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布了2020年4月電動汽車充換電基礎(chǔ)設施的運行情況,。截至4月底,我國全國充電基礎(chǔ)設施累計數(shù)量為128.7萬臺,,同比增加35%,。其中,,公共類充電設施保有量達到54.7萬臺,,較上月增加約5000臺,,同比增長39.8%。受新冠疫情影響,充電樁新增投建數(shù)量維持低增長,,4月增量低于通常水平,。

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公共充電基礎(chǔ)設施建設區(qū)域較為集中,從各省份分布的情況來看,,江蘇省排名第一,,公共充電樁共計6.7萬臺,其次是廣東和上海,,分別為6.5萬臺和6.4萬臺,。全國充電站總量3.86萬座,以上三個城市仍排名前三,。

2020年1-4月充電基礎(chǔ)設施整體運行情況

充電基礎(chǔ)設施

分類

單位 1-4月全國增量 同比

截止4月底全

累計

同比
公共充電基礎(chǔ)設施數(shù)量 萬臺 3.0 -49.2% 54.7 39.8%
隨車配建充電設施 萬臺 3.7 -56.2% 74.0 31.7%
充電基礎(chǔ)設施(公共+私人)數(shù)量 萬臺 6.8 -53.3% 128.7 35.0%
數(shù)據(jù)來源:充電聯(lián)盟;制表:汽車之家行業(yè)組

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4月,,全國規(guī)?;\營商(充電樁保有量≥1000臺)共計24家,其中特來電保持冠軍位置,,充電樁總量達到15.48萬臺,,星星充電排名第二13.1萬臺,國家電網(wǎng)排名第三8.78萬臺,,其次是云快充,、依威能源、上汽安悅等,。

公共充電基礎(chǔ)設施充電電量集中度較高,,電量流向以公交車為主,乘用車同樣有較大占比,。2020年4月,,全國充電總電量約4.4億kWh,較上月回升1.5億kWh,,同比減少24.3%,,環(huán)比增加52.7%,疫情對充電運營行業(yè)的影響正在緩解,。

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截止2020年4月,,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約108.6萬輛車的車樁相隨信息,其中建設安裝私人類充電樁74萬臺,,未配建私人樁數(shù)量34.6萬臺,,整體未配建率31.9%。究其未配建充電樁的原因,,主要為集團用戶自行建樁,、居住地沒有固定停車位、物業(yè)不配合等。

換電模式也正在越來越受關(guān)注,。截至4月底,,我國換電站保有量為439座,其中北京達到182座,。排名前三的換電運營商分別為奧動新能源(222座),、蔚來汽車(123座))和杭州伯坦(94座)。(文/汽車之家翁萌)

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