奕澤IZOA
● 新車特點(diǎn)
『配圖為奕澤IZOA(參數(shù)|詢價(jià)) 2018款 2.0L 奕炫天窗版』
外觀方面,從目前得到的信息來看,,2020款奕澤IZOA相比老款沒有特別的變化,,在高配車型上增加了LED的前后尾燈組,,并在單色版車型上增加了一個(gè)“絳珠紅”車漆,且需另加2000元選裝,;而該車漆在老款車型上僅在雙色版上使用,,此外雙色車身版及內(nèi)飾配色上均沒有變化。
『配圖為奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版』
內(nèi)飾方面,,整體設(shè)計(jì)也依舊沒有變化,,新款車型主要調(diào)整了車內(nèi)配置,并新增了一個(gè)“奕享CARE”車型,總車型增加到5款,。首先,,對(duì)低配的“奕動(dòng)版”進(jìn)行了小幅簡(jiǎn)配,相比老款減少了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿,;其次,,次低配版從“奕馳版”更名為“奕享版”,在老款奕馳版的基礎(chǔ)上增加了天窗,,不過也同樣減配了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿,;然后,新增的“奕享CARE”是在“奕享版”的基礎(chǔ)上增加了織物與皮革座椅,、駐車?yán)走_(dá),、自動(dòng)空調(diào)、NENOE(車載空氣凈化器)等,,可以算作是新增的中配車型,。最后,高配車型“奕馳版”在老款車型的基礎(chǔ)上增加了LED的頭燈和尾燈組,,也取消了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿。而頂配“奕炫版”,,與老款相比則增加了10向可調(diào)電動(dòng)座椅,,并取消了隱私玻璃。
動(dòng)力方面,,新車?yán)^續(xù)沿用了豐田的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為171馬力,峰值扭矩為203�,!っ�,,該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13:1,熱效率高達(dá)40%,;傳動(dòng)方面,,匹配的是豐田Direct Shift-CVT無級(jí)變速箱。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『本田繽智』
『本田XR-V』
『吉利繽越』
『一汽-大眾探影』
從產(chǎn)品定位來看,,豐田奕澤IZOA并不是屬于那種追求小型SUV擁有大空間的居家屬性車型,,它其實(shí)更加適合單身、小兩口兒,,或者僅有上下班代步需求的用戶,,因?yàn)閷?duì)于這部分消費(fèi)群體來說,他們對(duì)后排的空間利用率相對(duì)較低,;此外,,在同天上市的標(biāo)志2008也會(huì)成為其直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
豐田奕澤IZOA是一汽豐田首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型,它極其個(gè)性的外觀,、并不柔弱的動(dòng)力加上比較豐富的配置,,都讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼前一亮。不過奕澤IZOA并不是一個(gè)典型的家用SUV,,更偏向于一款代步車,,該車的前排乘坐空間與儲(chǔ)物空間其實(shí)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,但后排的乘坐感受可能不是很友好,。自從2018年中旬上市后該車一直沒有推出改款車型,,此次更新將讓這款車散發(fā)新的活力。
整體來看,,新款奕澤IZOA對(duì)中高配車型進(jìn)行了小幅的增配,,但入門級(jí)車型相對(duì)沒有那么友好,可見官方希望中高配車型能夠吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注,�,?傊瑢�(duì)于注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者來說,,2020款中高配的奕澤IZOA將是不錯(cuò)的選擇,。(文/汽車之家 畢業(yè))
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差評(píng)理由: