奕澤IZOA
● 新車特點(diǎn)
『配圖為奕澤IZOA(參數(shù)|詢價(jià)) 2018款 2.0L 奕炫天窗版』
外觀方面,,從目前得到的信息來看,,2020款奕澤IZOA相比老款沒有特別的變化,在高配車型上增加了LED的前后尾燈組,,并在單色版車型上增加了一個(gè)“絳珠紅”車漆,,且需另加2000元選裝;而該車漆在老款車型上僅在雙色版上使用,,此外雙色車身版及內(nèi)飾配色上均沒有變化,。
『配圖為奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版』
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)也依舊沒有變化,,新款車型主要調(diào)整了車內(nèi)配置,,并新增了一個(gè)“奕享CARE”車型,,總車型增加到5款。首先,,對低配的“奕動(dòng)版”進(jìn)行了小幅簡配,,相比老款減少了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿;其次,,次低配版從“奕馳版”更名為“奕享版”,,在老款奕馳版的基礎(chǔ)上增加了天窗,不過也同樣減配了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿,;然后,,新增的“奕享CARE”是在“奕享版”的基礎(chǔ)上增加了織物與皮革座椅、駐車?yán)走_(dá),、自動(dòng)空調(diào)、NENOE(車載空氣凈化器)等,,可以算作是新增的中配車型,。最后,高配車型“奕馳版”在老款車型的基礎(chǔ)上增加了LED的頭燈和尾燈組,,也取消了隱私玻璃和皮質(zhì)擋桿,。而頂配“奕炫版”,與老款相比則增加了10向可調(diào)電動(dòng)座椅,,并取消了隱私玻璃,。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)沿用了豐田的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為171馬力,,峰值扭矩為203牛·米,,該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13:1,,熱效率高達(dá)40%;傳動(dòng)方面,,匹配的是豐田Direct Shift-CVT無級變速箱,。
● 競爭對手
『本田繽智』
『本田XR-V』
『吉利繽越』
『一汽-大眾探影』
從產(chǎn)品定位來看,豐田奕澤IZOA并不是屬于那種追求小型SUV擁有大空間的居家屬性車型,,它其實(shí)更加適合單身,、小兩口兒,或者僅有上下班代步需求的用戶,,因?yàn)閷τ谶@部分消費(fèi)群體來說,,他們對后排的空間利用率相對較低;此外,,在同天上市的標(biāo)志2008也會(huì)成為其直接的競爭對手,。
● 編輯點(diǎn)評
豐田奕澤IZOA是一汽豐田首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型,,它極其個(gè)性的外觀、并不柔弱的動(dòng)力加上比較豐富的配置,,都讓國內(nèi)消費(fèi)者眼前一亮,。不過奕澤IZOA并不是一個(gè)典型的家用SUV,更偏向于一款代步車,,該車的前排乘坐空間與儲(chǔ)物空間其實(shí)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,,但后排的乘坐感受可能不是很友好。自從2018年中旬上市后該車一直沒有推出改款車型,,此次更新將讓這款車散發(fā)新的活力,。
整體來看,新款奕澤IZOA對中高配車型進(jìn)行了小幅的增配,,但入門級車型相對沒有那么友好,,可見官方希望中高配車型能夠吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注�,?傊�,,對于注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者來說,2020款中高配的奕澤IZOA將是不錯(cuò)的選擇,。(文/汽車之家 畢業(yè))
好評理由:
差評理由: