[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了,，本次為大家奉上6款中型車,，其中包括凱迪拉克CT4、寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià)),、奔馳C級,、奧迪A4L、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL,。這6款車型中的最高優(yōu)惠達(dá)到了14.52萬元,，最低優(yōu)惠也有2萬左右，看起來最近車市的讓利幅度不小啊,。（注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考,。）

● 凱迪拉克CT4

　　  近日,，我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克CT4目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.2折,。考慮到CT4是新車上市,，所以目前能有這個(gè)優(yōu)惠也算是挺不容易的,，而且該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有其他附帶的條件,。

◆車主價(jià)格趨勢

　　以凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型為例,，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到，它雖然剛上市不久,，但是實(shí)際消費(fèi)者購買的價(jià)格要比經(jīng)銷商報(bào)價(jià)更低一些,，已經(jīng)達(dá)到了3萬元左右，也就是說實(shí)際您到店之后還有不小的議價(jià)空間,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 凱迪拉克CT4剛上市不久就已經(jīng)開始出現(xiàn)市場優(yōu)惠,，其實(shí)這并不罕見，它的部分競爭對手也有相同的處境,，畢竟該級別車型的市場競爭的確是十分激烈,。從目前的情況來看，最近幾個(gè)月它的優(yōu)惠依舊會(huì)逐漸增加,，但優(yōu)惠的增幅不會(huì)太大,，原因是車廠的產(chǎn)能受到了疫情的影響。著急購車的朋友,，近段時(shí)間出手也沒問題,，否則等待提車的時(shí)間會(huì)較長；不著急的朋友，再等個(gè)半年左右吧,，我相信它的優(yōu)惠會(huì)比現(xiàn)在有吸引力得多,。

● 寶馬3系

　　  近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，寶馬3系目前最高可享5.19萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.7折。從優(yōu)惠幅度上來說,，目前3系的力度是比較大的,，看得出也是收到了來自競爭對手不小的壓力。

◆車主價(jià)格趨勢

　　以寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版為例,，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,，該車型最近幾個(gè)月的市場優(yōu)惠波動(dòng)比較大，最高優(yōu)惠超過4萬元,，但最低的優(yōu)惠只有1.8萬元,。究其原因，我仔細(xì)查看了優(yōu)惠較低的那幾個(gè)月的車主購車數(shù)據(jù),，發(fā)現(xiàn)大部分車主在購車時(shí)拿到了比較正常的3萬元左右的優(yōu)惠,，但有小部分車主只拿到了1.5萬甚至更低的優(yōu)惠，從而將平均優(yōu)惠值拉低了,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 這一代寶馬3系在上市后不久就已經(jīng)開始有市場優(yōu)惠,，這點(diǎn)我并不感到意外，畢竟這個(gè)級別車型的市場競爭確實(shí)激烈,。從最近半年的市場行情來看,，它的市場優(yōu)惠比較穩(wěn)定，主銷車型的市場優(yōu)惠一般都在3-4萬元之間,，高配車型的優(yōu)惠會(huì)相對多1.5萬元左右,。作為這個(gè)級別中駕乘品質(zhì)最平衡的車型之一，如果您真的很喜歡3系的話,，我覺得現(xiàn)在入手也是一個(gè)比較合適的時(shí)候,，沒有必要一定等到有最大優(yōu)惠的時(shí)候。