[汽車之家 新聞]  今天，北京市交通委員會發(fā)布通告,，對擬修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》公開征求意見,。主要調(diào)整包括：指標配置向“無車家庭”傾斜,、每人最多只能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求,、調(diào)整配置時間等多個方面,。

　　優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求，是本次政策優(yōu)化方案中最核心的內(nèi)容,。新政新增以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式,。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總?cè)藬?shù)不低于2人,。家庭主申請人代表家庭參與指標配置,，并作為將來的指標持有人。其他家庭申請人限于主申請人的配偶,、子女和雙方父母,。

　　“家庭申請人越多，家庭總積分就越高,，獲得指標的概率也更高,。”北京市交通委相關負責人介紹,，政策優(yōu)化方案引入了家庭積分的概念并合理設置積分規(guī)則,。在普通指標配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率,；在新能源指標配置時,，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置,。

　　據(jù)介紹,，以家庭為單位申請指標，有配偶的,，配偶需符合新政中規(guī)定的“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件,；沒有配偶的，可以考慮和父母或子女共同申請,。子女加入申請,，除需符合相關個人申請資格條件外，其配偶名下不能有本市登記的小客車,。父母加入申請,，要從兩方面來看，一是名下是否有本市登記的小客車,，只要一方名下有本市登記的小客車,，雙方都不符合條件；如果雙方均無本市登記的小客車,，符合新政中“住所地在本市的個人”條件的一方可共同申請,。

　　另外,，新政中還規(guī)定：家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車的,，則辦理配置指標申請登記時離異應當滿十年,，2020年6月1日前已離異的除外；以家庭為單位申請配置指標的過程中,，家庭申請人及其配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標,；家庭獲得指標后，所有家庭申請人十年內(nèi)不得再以任何形式申請配置指標,。

　　北京市交通委相關負責人介紹,，此次政策優(yōu)化方案還確立了“每人最多可以保留1個指標”的原則。一人名下多車的,，車輛所有人可以一直使用到車輛報廢,，需要更新時只可選擇其中一輛申請更新指標。同時,，允許名下有多輛車的個人向其符合一定條件的配偶,、父母、子女轉(zhuǎn)移登記多余的車輛,，但受讓方與車輛登記所有人的親屬關系存續(xù)期需滿1年,。“對辦理夫妻間車輛變更登記,、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記的,，也需滿足婚姻存續(xù)期滿1年的條件�,！�

　　此外,，新政還取消了申請更新指標的時限要求，但申請到更新指標以后,，指標有效期仍為12個月不變,。指標配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標,，6月和12月配置普通指標,。

　　在對小客車指標配置新政征求意見的同時，今天北京市交通委還發(fā)布了《關于一次性增發(fā)新能源小客車指標配置方案（征求意見稿）》,，擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標，面向“無車家庭”配置,。有關部門將對各方意見持續(xù)跟蹤,，及時匯總，逐條研究,。征求意見結(jié)束后,，將結(jié)合公眾意見對優(yōu)化方案進一步修改完善,，適時發(fā)布實施。其中,，《暫行規(guī)定》和《實施細則》計劃于明年啟動實施,；一次性增發(fā)指標配置工作計劃于今年8月份啟動實施。

（長圖來源：北京日報,；編譯/汽車之家 姜澈）

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