[汽車之家 新車上市]  6月3日，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版正式上市,，新車定位于中大型SUV,，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.99-17.69萬元,。新車基于奔騰T99車型而打造,，并在車身細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,，看上去更加運(yùn)動(dòng)個(gè)性。動(dòng)力方面,，三款車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6速自動(dòng)變速箱的組合,。

● 新車特點(diǎn)：

外觀：增添黑色格柵設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足　　

　　外觀方面,，新車延續(xù)了普通版車型的整體設(shè)計(jì),，采用了光影折學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),。正面來看,，新車前臉采用黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，黑色中網(wǎng)內(nèi)部還加入紅色/黃色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)感,。此外，橫平豎直的大燈組與鍍鉻裝飾條搭配,，讓前臉顯得更加寬闊,。

　　車身側(cè)面來看，一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條,，配合貫穿至尾燈組的車身腰線,，從視覺上進(jìn)一步增加了車身長度。此外,，運(yùn)動(dòng)版車型采用了黑色后視鏡,、雙色車頂以及行李架，進(jìn)一步增強(qiáng)該車的運(yùn)動(dòng)范兒,。輪圈尺寸上,，新車還配備了20英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　尾部來看,，新車尾部與普通版車型基本保持一致,，采用了貫穿式尾燈組，配合下方內(nèi)凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣,，讓整體具有不錯(cuò)的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1915/1685mm,，軸距為2870mm，與普通版車身尺寸保持一致,。

　　值得一提的是,，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)功能，同時(shí)LED大燈也是標(biāo)配功能,，自動(dòng)大燈除了最低配車型都有所涉及,。外后視鏡功能也比較齊全,，除了加熱和轉(zhuǎn)向燈帶外，還有電動(dòng)折疊和倒車自動(dòng)下翻功能,。

內(nèi)飾：7字形三塊大尺寸屏幕,、科技感十足

　　內(nèi)飾來看，新車整體造型簡潔,、時(shí)尚,，最吸引人的則是由三塊大尺寸屏幕組成的“7”字形設(shè)計(jì)，分別為12.3英寸全液晶儀表,、12.3英寸中控液晶屏以及擋把前方負(fù)責(zé)空調(diào)等操控的屏幕,，增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。此外,，擋把還使用了水晶風(fēng)格電子擋桿,，P擋有單獨(dú)的按鍵，凸顯出高級(jí)感,。

　　標(biāo)配的12.3英寸的多媒體屏幕全系搭載互聯(lián)功能,，包括語音,、導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)以及網(wǎng)絡(luò)音樂等功能。不僅如此,，像雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷,、胎壓監(jiān)測(cè),、四氣囊、真皮方向盤等配置都是全系標(biāo)配,。

　　安全和輔助配置是主要拉開差距的地方,，低配車型沒有側(cè)氣簾以及前雷達(dá)功能，中低配車型只有定速巡航,，運(yùn)動(dòng)尊貴型和旗艦型兩款高配車型則配備了ACC自適應(yīng)續(xù)航功能,、車輛保持、碰撞預(yù)警,、車道保持等輔助駕駛功能,。

　　座椅方面，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版與普遍版車型并沒有太大區(qū)別,，座椅靠背上加入紅色飾條,，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,，駕駛位為六向電動(dòng)調(diào)節(jié),，副駕駛位四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)標(biāo)配座椅加熱,。座椅通風(fēng)和主駕座椅記憶以及迎賓功能都是頂配獨(dú)享,。后排座椅支持4/6比例放倒,，中央扶手和頭枕也為標(biāo)配。

　　鑒于奔騰T99運(yùn)動(dòng)版的空間設(shè)計(jì)與普通版車型一致,，接下來我們展示一下編輯測(cè)試的奔騰T99車型的空間體驗(yàn),，以供參考。

動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　 動(dòng)力方面,，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為224馬力，峰值扭矩為340�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是愛信6AT變速箱,。底盤方面,，該車的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式/后多連桿式的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。

● 試駕回顧：

　　我的同事王曉辰此前已經(jīng)針對(duì)奔騰T99運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)行了試駕和測(cè)試,，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《對(duì)自己做“減法” 試駕一汽奔騰T99 S》,，部分內(nèi)容有刪改。

　　起步時(shí)第一腳的油門響應(yīng)比較賊,，如果是在市區(qū)頻繁走走停�,？赡艿眯枰�適應(yīng)一下。當(dāng)速度起來之后就完全沒有問題了,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的整體出力相當(dāng)順滑,、線性，即便需要超車或者提速等動(dòng)作,，動(dòng)力來得也一點(diǎn)都不突兀,。

　　6擋手自一體變速箱的換擋感受不激進(jìn)，整體風(fēng)格和動(dòng)力一樣偏向保守,。它的降擋動(dòng)作雖然達(dá)不到隨叫隨到的暢快感,，但平順性絕對(duì)值得稱道。切換到S擋的情況下,，動(dòng)力反饋更加積極,，換擋的時(shí)機(jī)則往后延遲，不過開起來依舊不會(huì)讓你有絲毫的躁動(dòng),。

　　憑借著340�,！っ椎呐ぞ兀�發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車身還算得上游刃有余,，擋位不會(huì)頻繁的升升降降來滿足動(dòng)力上的需求,。大部分日常行駛的情況下，轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過1500rpm，變速箱寬泛的齒比可以讓轉(zhuǎn)速保持的很低,，在60km/h和80km/h的轉(zhuǎn)速分別1100rpm和1200rpm，對(duì)于一款6AT來說做的相當(dāng)不錯(cuò),。

　　T99 S的底盤調(diào)校偏向于舒適,，不過對(duì)于細(xì)小顛簸的濾振的能力相對(duì)一般。當(dāng)有小的坑洼不平路段,，減振器會(huì)有一定的高頻顫動(dòng),。方向盤的指向性一般，手感較為輕盈,，轉(zhuǎn)向力度不沉,，不管是日常駕駛還是倒車揉庫都很輕松，是SUV比較常見的調(diào)校方式,。

　　T99 S在中低速的噪音控制上表現(xiàn)到位,，巡航狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)傳來多余工作的聲音。然而超過80km/h之后,，受制于方方正正的車身結(jié)構(gòu),，兩側(cè)的風(fēng)噪來得就有點(diǎn)“突然”了。如果需要超車或者急加速的話,，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也稍顯吵鬧了一點(diǎn),。

● 新車背景：

『奔騰T99』

　　作為一汽奔騰換標(biāo)之后的第三款產(chǎn)品，奔騰T99最早的內(nèi)部代號(hào)為D058,，定位為品牌的旗艦車型,，也是奔騰旗下首款中大型SUV。新車與紅旗HS5共享平臺(tái),，設(shè)計(jì)上則也與HS5一樣使用了雙連中控屏幕設(shè)計(jì),。普通版車型已于2019年11月正式上市，共推出了5款車型,，售價(jià)區(qū)間為14.99-18.99萬元,。

● 競爭對(duì)手

『長安CS95』

『廣汽傳祺GS8』

『哈弗H7』

　　從目前的市場(chǎng)競爭來看，奔騰T99將面對(duì)不僅要面對(duì)如長安CS95等有四驅(qū)版和七座車型的對(duì)手競爭,，還要面對(duì)許多如哈弗H7,、廣汽傳祺GS8之類中型SUV的挑戰(zhàn)。其中,，長安CS95堪稱奔騰T99的最直接競爭對(duì)手,，提供5座/7座車型，匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。此外，從奔騰T99運(yùn)動(dòng)版的車型定價(jià)來看，其還將會(huì)觸碰到中型SUV市場(chǎng)份額,，這意味著,，如廣汽傳祺GS8、哈弗H7等車型也將成為競品車型,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　奔騰T99運(yùn)動(dòng)版的推出,，進(jìn)一步豐富了該車的產(chǎn)品線。新車外觀上更加動(dòng)感,，同時(shí)新車配置也較為豐富,，自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警,、車道偏離預(yù)警,、陡坡緩降等配置一應(yīng)俱全。運(yùn)動(dòng)版車型換裝了愛信6AT變速箱,，駕控體驗(yàn)上保持著較高的水平,。作為一款中大型SUV，或許有人會(huì)質(zhì)疑為什么該車并沒有采用四驅(qū)系統(tǒng),，如果仔細(xì)觀察來看,，如今消費(fèi)者對(duì)于四驅(qū)配置并非是一個(gè)“必選項(xiàng)”。相比之下,，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版憑借更多的實(shí)用性配置,，以及較高的性價(jià)比有望在市場(chǎng)上獲得一席之地。好了,，隨著奔騰T99運(yùn)動(dòng)版正式上市,，您對(duì)該車有什么看法，這樣的售價(jià)您還滿意嗎,？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們互動(dòng)~（文/汽車之家 李娜）

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